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时间:2019-09-12
《挡土墙专项施工方案10.15》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、目录第一章工程概况……………………………………………………1第二章编制依据……………………………………………………2第三章施工准备………………………………………………………3第四章施工工艺……………………………………………………5第五章工程质理保证措施……………………………………………8第六章安全生产保证措施……………………………………………10第七章雨季施工保证措施……………………………………………12第八章文明施工及环境保护(水土保护)措施……………………14宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程挡土墙专项施
2、工方案第一章工程概况1、概况:宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程起点位于宣恩县椒园镇,接209国道,并与在建恩来高速A匝道起点连接,起点K0+000至杉树湾桥头K5+548段为改建,基本沿老路布设,K5+548至终点K7+552.328段为新建段,全线长7.5公里。合同段内挡土墙主要分为衡重式路肩墙和仰斜式路堤墙。采用M7.5浆砌片石砌筑(挡墙高度≥10m采用C20片石砼浇筑),石料经过严格挑选,采用结构密实、质地均匀、不易风化和无裂缝的硬质石料,强度等级不低于30MPa,最小厚度小小于15cm,长宽不小于3
3、0cm。其中大型挡土墙见表桩号长度(m)最高高度(cm)最宽宽度(cm)K1+450~K1+880437.9957326K2+047~K2+181139.61059345K4+085~K4+353252.31454463K5+320~K5+450132.21526478第二章编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)3、《宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程施工设计图纸》第三章施工准备1、施工前准备(1)测量放样:项目部测量班按图
4、纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样,放样后施工队现场确认并采取措施进行桩位保护。 (2)施工用电、用水:施工现场用电采用发电机发电,施工用水采用现场修建临时蓄水池.(3)本合同段路基工程由一个施工队伍组织施工,在路基队伍下分设5个防护工程施工作业组,具体挡土墙的施工由此5个作业组协调、平行组织施工。2、施工工期安排挡墙施工应服从路基施工的总体进度安排,路基施工一段,防护紧随一段。结合实际情况,开工时间拟定为9月初,并于2014年8月底前完工。具体参照施工组织设计里挡土墙施工工期安排。3、人员、施
5、工机械配备根据本合同段路基防护工程特点及工程数量,拟投入现场施工技术管理人员4人,测试人员2人,施工工人100人左右,其中技术工人75人,普通工人25人。同时投入以下机械设备,由施工作业队队长统一调配。主要机械设备配备计划表序号机械名称型号单位状况数量备注1挖掘机WJ320台良好82挖掘机卡特320台良好43装载机ZL50台良好24装载机ZL50台良好25自卸车25T辆良好206自卸车解放12T辆良好47洒水车东风5T辆良好18油灌车东风5T辆良好19砼拌合机PC350台良好210砂浆搅拌机0.3m3台良
6、好1211内燃打夯机HZR250台良好212空压机台良好6第四章施工工艺1、主要工程材料挡土墙工程选用的水泥、砂石材料:水泥采用强度等级为32.5恩施腾龙水泥,并附有出厂合格证及试验报告;河砂采用和平砂厂产的中砂,含泥量≤3%;碎石采用和平石厂的碎石,级配为5-25mm,含泥量≤1.5%。2、具体施工方法挡土墙主要施工顺序为:测量放样→开挖基坑→基底处理→砌筑片石砼基础→砌筑墙身(注意预留排水孔、沉降缝)。具体施工方法如下:(1)、基坑开挖基坑主体开挖采用挖掘机与自卸载重汽车配合作业,并采用人工进行坑壁修
7、整、坑底夯实。在软石、次坚石路段,采用手动风钻破碎或浅孔爆破法进行开挖施工。挖基配合墙体施工分段进行,施工前先进行测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,并设立桩标,注明高程及开挖深度;然后用反铲挖掘机开挖,多余的土方用自卸车转运到弃土场。基坑开挖深度按照设计图纸施工,一般地段按规范要求应不小于1.0m。基底在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥及基底不被水浸。(2)、浆砌片石或片石砼基础①基坑开挖后,应进行基底夯实和检平。若其承载力达不到设计承载力要求,则应处理地基
8、,采用碎石等材料换填以提高其承载力。满足设计承载力后才能进行基础的砌筑。②基坑开挖后要在尽可能短的时间内施工,避免长期暴露和积水浸泡,以防地基承载力降低。③砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层时,要先将基底表面清洗,湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。④挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑(挡墙高度≥10m采用C20片石砼砌筑)砌筑中所用的水泥、砂、水等材料均符合现行公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)
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