2019有关客运段春运总结

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1、有关客运段春运总结  一年一度的春运即将来临,在新的一年里我们班组为了抓好全年第一个重头戏,那么怎么写一份总结呢?下面和xx一来看看吧!  结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!  这次列车上列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣

2、是来自天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充斥车厢。  作为铁路人的我,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以旅客的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度,为广大旅客服务。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的服务,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保

3、持认真的服务态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作到位,其实可以少做很多繁琐的工作。  这次春运,是我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更急的懂得如何去完善自己,磨练自己。虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,乘务员绝对是中国铁路首当其冲的角色,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"郑州铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,

4、是运输生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒

5、;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。  其次,乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人对待。  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做

6、到受辱不努,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬。我们北京一队要求乘务人员在服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给旅客。因为旅客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在旅客服务中,旅客享有了应有的尊重,对服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当旅客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。  乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受

7、到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"乘务员在铁路运输服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升铁路运输整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。  时光飞逝,铁路的服务永远

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