C25喷射混凝土配合比设计说明资料

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1、渭武高速公路C25喷射混凝土配合比设计说明一.设计要素1.设计依据(1)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011;(2)《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；(3)《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015);(4)《设计施工图》；2.设计技术指标要求(1)设计强度等级C25；(2)设计坍落度120-160mm;3.配合比使用材料（1）水泥：甘肃祁连山水泥集团股份有限公司，P·O42.5；（2）砂：宕昌县兴昌石料厂，细度模数宜大于2.5；（3）碎石：宕昌县兴昌石料厂，5-10mm，粒径不宜大于15mm；（4）速凝剂：广东红墙新

2、材料股份有限公司，速凝剂；（5）水：拌和水。4.拟用工程部位隧道工程用喷射混凝土二．配合比设计过程1．确定基准配合比依据现行《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》等技术标准及设计文件的要求，湿法喷射水灰比宜不大于0.55，砂率宜为50%-60%，4渭武高速公路塌落度不宜小于10cm。（1）计算试配强度fcu,o=fcu,k+1.645δ=25+1.645×5=33.2MPafcu,o-混凝土配置强度（MPa）；fcu,k-混凝土立方体抗压强度标准值，取设计强度等级（MPa）；δ-混凝土强度标准差（MPa）；表一：标准差δ值（MPa）混凝土强度标准值≤C20C25～C45

3、C50～C55δ4.05.06.0（2）计算水灰比W/B=aa×fb/(fcu,o+aaabfb)=(0.53×42.5×1.16)/(33.2+0.53×0.20×42.5×1.16)=0.68W/B-混凝土水胶比；aa，ab-回归系数；fb-胶凝材料28d抗压强度（MPa）。表二：回归系数（aa、ab）取值表粗骨料种类碎石卵石aa0.530.49ab0.200.134渭武高速公路（3）确定水灰比（水胶比）依据现行《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》等技术标准及设计文件的要求，水灰比宜不大于0.55,经试验水胶比选取0.48,满足要求。（4）确定单位用水量考虑混凝土

4、性能要求选取混凝土单位用水量Mwo=230kg（5）计算单位胶凝材料用量水泥用量MC=230÷0.48=480kg/m3速凝剂掺量为胶凝材料的6.0%，即M速=28.8kg/m3；（6）采用重量法计算各种材料用量混凝土拌和物的假定表观密度为2250kg/m3根据水灰比、规范及施工工艺要求选砂率为βs=50%计算砂、石用量Mso+Mgo=Mcp-Mc-Mwo=2250-480-230=1540kgMso=770kg,Mgo=770kg。（7）基准配合比水泥：砂：碎石：拌合水：速凝剂=480：770:770:230:28.82.混凝土配合比的试配、调整与确定（1）试拌调整

5、水泥：砂：碎石：拌合水：速凝剂=480：770:770:230:28.8按基准配合比进行试拌，混凝土工作性能良好，初始塌落度为145mm，4渭武高速公路实测容重2275kg/m3。混凝土的实测表观密度为2275kg/m3与计算值2250kg/m3之差的绝对值不超过计算值的2%符合要求.即理论配合比为：水泥：砂：碎石：拌合水：速凝剂=480：770:770:230:28.8（2）在试拌配合比的基础上进行混凝土强度试验，采用三个不同的配合比，其中一个为试拌配合比，另外两配合比的水胶比较试拌配合比分别增加和减少0.05，用水量应与试拌配合比相同（配合比见下表）。序号水胶比水

6、泥砂碎石水速凝剂10.4353574374323032.120.4848077077023028.830.5343479379323026.044