监理创优方案2013.11.1

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1、天津生态城中部片区经六路上跨蓟运河故道桥梁工程争创“海河杯”创优方案天津市国腾公路咨询监理有限公司二零一三年十一月一日目录1、工程概况12、质量总体目标及各分部、分项质量目标22.1质量总体目标22.2分部、分项质量目标23、组织机构34、施工管理措施及质量控制34.1职能分工34.2主要工序工程质量控制措施65、施工难点、亮点、创新点115.1河道内施工125.2主桥上部结构钢箱梁136、科技含量、技术创新（采用“四新”技术等）146.1抗拉拔速度锁定支座应用146.2工艺、技术创新156、质量通病控制15天津生态城中部片区经

2、六路上跨蓟运河故道桥梁工程争创“海河杯”创优方案1、工程概况本工程位于天津生态城03片区与04片区之间，自清净湖南路向东跨越蓟运河故道落地后与现状中新大道（汉北路）相接，全长959.47m（K0+184.067～K1+143.537），其中主桥270m，引桥229.86m，引路及道路顺接段为459.61m。本工程桥梁跨越蓟运河故道，主桥（5～11#墩）为跨径35m+4×50m+35m的拱结构支撑的钢连续梁桥；北侧引桥（0～5#墩）跨径布置为5×25m，南侧引桥（11～15#墩）跨径布置为4×25m；桥梁总长度495m。主桥采用3

3、5m+50m×4+35m的拱结构支撑的钢连续箱梁桥，由法国马克·米姆拉姆工程咨询有限公司以“飘带”为理念设计，全桥由5个相同造型的主拱及主梁组成，结构新颖独特。钢拱-连续梁组合结构好像直接漂在河面上，实际上是支撑于隐藏在飘带内的墩柱上。水面上钢结构的“飘带”使这座桥显得轻盈、通透，与下游的混凝土壳体的桥梁形成了呼应与共鸣，与周边景观融合、协调。图1主桥上部结构钢箱梁效果图引桥上部结构采用标准跨径为25m的预应力混凝土连续梁，为了与主桥横断面对齐，采取了不等高的截面形式，即顶面1.5的横坡，底面水平，在中线处的梁高为1.58m。采

4、用单箱三室截面，腹板厚度为0.4～0.6m，渐变段长度2.5m。表1主要工程数量表部位项目单位数量主桥（5～11#墩）钻孔桩（φ1.5）根60承台个10墩柱个18拱结构支撑的钢连续箱梁（左、右幅）m270引桥（0～5#墩）（11～15#墩）钻孔桩（φ1.2）根96承台个22桥台个4墩柱个36预应力混凝土现浇箱梁（左、右幅）m225表2建设情况一览表建设单位天津生态城市政景观有限公司设计单位天津市市政工程设计研究院法国马克·米姆拉姆建筑工程事务所监理单位天津市国腾公路咨询有限公司施工单位中铁十八局集团第五工程有限公司工程总投资26

5、700万元开竣工日期2011年11月30日～2013年5月30日2、质量总体目标及各分部、分项质量目标2.1质量总体目标达到国家及天津市工程质量检验评定优良标准，确保市政工程金奖，争创国优。2.2分部、分项质量目标桩基工程：桩基检测100%采用声波透射试验检测，检测结果全部为Ⅰ类桩。试验检测：严把原材料进场及现场施工质量，原材料试验检测（检测项目包括：混凝土、钢筋、钢筋焊接、锚具静载锚固、钢绞线）结果全部合格。结构安全性试验：成桥荷载试验，试验结果满足设计要求。使用功能性试验：对桥梁沥青混凝土面层、伸缩缝进行抽样检验，合格率为1

6、00%。3、组织机构总监理工程师办公室机构设置情况如下图：现场监理机构框图总监理工程师黄国梁驻地监理工程师邢智造价专业监理工程师郭静辉试验专业监理工程师黄莹玉机电专业监理工程师邓锴排水专业监理工程师胡秀萍测量专业监理工程师常志国桥梁专业监理工程师董永亮道路专业监理工程师宋德明专职安全监理工程师张爱春行政人员张硕试验员张春松监理员刘强监理员王哲杰监理员王健监理员路涛4、施工管理措施及质量控制在总监理工程师办公室内，实行总监理工程师负责制，由总监理工程师全面负责监理的管理工作、驻地监理工程师在总监理工程的授权下，重点负责现场的施工质

7、量、进度、费用、安全、文明、环保方面的监理工作。各专业监理工程师协助总监理工程师及驻地监理工程师开展日常工作。在总监理工程师领导下的总监办由工程部、合同部、中心试验室和综合办公室四大部门组成，每个部门配备相应的专业监理工程师及其他监理人员。4.1职能分工4.1.1总监理工程师的职责（1）对建设单位委托监理合同的实施负全面责任；（2）负责管理项目监理部的日常工作；（3）确定项目监理部人员的分工和岗位职责；（4）检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况进行人员的调配，对不称职的人员进行调换；（5）主持编写工程项目监理规划和审

8、批监理实施细则；（6）检查监理日记；组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和监理工作总结，主持编写工程质量评估报告；（7）主持项目监理信息和监理资料的管理工作；（8）主持监理工作会议；（9）签发项目监理部重要文件和暂停、复工指令；（10）审定承包单位