欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:42233750
大小:24.92 KB
页数:9页
时间:2019-09-09
《二保焊检验方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、二保焊检验方法 1 主题内容与适用范围 本标准规定了客车车身CO2气体保护焊的对接焊缝、角焊缝的质量分等评定级别及检验方法。 本标准适用于客车车身采用CO2气体保护焊时的焊接质量的评定。其它熔化焊接时质量的评定标准亦可参照使用。2 引用标准 GB3375 焊接名词术语 GB3323 钢熔化焊接对接头射线照相和质量分级3 焊接质量要求3.1 所有级别焊缝不准有裂纹、烧穿。3.2 焊接外表面质量的评定级别。3.2.1 对接焊缝分为4个评定级别(见表1);T型接头、十字接头及搭接接头角焊缝分为3个评定级别(见表2)。3.2.2 其他型式的
2、焊缝质量可参照表1、表2评定。3.3 焊缝内部缺陷及其射线探伤的评定级别应符合GB3323。3.4 对焊缝质量的要求及等级的选择按产品技术条件的有关规定确定。3.5 对于本标准未涉及的质量要求,可由设计、工艺等部门另作规定。4 焊接质量检验4.1 焊缝进行外观检验前,应将妨碍检验的渣皮、飞溅等清理干净。4.2 外观检验应在无损探伤检验之前进行。4.3 外观检验可用目测、5~10倍的放大镜及专用检具(如焊口检测器)进行检查。4.4 焊缝外表面缺陷可采用渗透探伤等方法进行检查。4.5 焊缝内部缺陷可采用射线探伤、超声探伤和磁粉探伤等无损伤方法进行检
3、验。射线探伤的方法应符合GB3323。4.6 焊缝内部缺陷可用在相同条件下制备和试件上取样检验。试件的数量,取样的标准可由工艺、检验等部门具体规定。4.7 焊缝检验的数量及焊缝检验方法的选择按设计或有关技术文件规定。4.8 本标准未涉及的其他检验方法按设计或有关技术文件规定。 1、适用范围 本标准适用于×××公司所承建建筑工程中钢结构钢构件的焊接工程。 2、施工准备 2.1材料和主要机具 2.1.1所需施焊的钢材、钢铸件必须符合国家现行标准和设计要求。 2.1.2根据设计要求选用适宜的焊条、焊丝、焊剂、电渣焊熔嘴等焊接材
4、料,并应符合现行国家行业标准。 2.1.3施工机具:交流电焊机、直流弧焊机、半自动CO2弧焊机、埋弧焊焊机、熔化嘴电渣焊机、焊条烘箱、焊条保温筒、焊接检验尺等。 2.2作业条件 2.2.1施工前焊工应复查组装质量和焊接区域的清理情况,如不符合技术要求,应修整合格后方可施焊。 2.2.2气温、天气及其它要求: (1)气温低于0℃时,原则上应停止焊接工作。 (2)强风天,应在焊接区周围设置挡风屏,雨天或湿度大的场合应保证母材的焊接区不残留水分。 (3)当采用气体保护焊时,若环境风速大于2m/s,原则上应停止焊接。 2
5、.3焊工必须经考试合格并取得合格证书,持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊,焊工均应经过质量技术交底、安全交底和有关环境保护的交底。 3、操作工艺 3.1工艺流程 焊前准备→引弧→沿焊缝纵向直线运动,并作横向摆动→向焊件送焊条→熄弧 3.2焊前准备:根据钢种、板厚、接头的约束度和焊缝金属中含氢量等因素来决定预热温度和方法。预热区域范围为焊接坡口两侧各80~100mm,预热时应尽可能均匀。 3.3引弧 3.3.1严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧,在坡口内引弧的局部面积应熔焊一次,不得留下弧坑。 3.3.2对接
6、和T形接头的焊缝,引弧应在焊件的引入板开始。 3.3.3引弧处不应产生熔合不良和夹渣,熄弧处和焊缝终端为了防止裂缝应充分填满坑口。 3.4焊接姿势 3.4.1平焊姿势:该姿势为焊接施工最理想姿势,因此尽可能创造条件采用平焊。 3.4.2船形焊接姿势:该姿势不易产生咬边、下垂等缺陷,一般对角焊缝要求成凹形时常采用。 3.4.3横向焊接姿势:该姿势熔化金属由于重力作用容易下淌,而使上侧产生咬边,下侧产生焊瘤以及未焊透等缺陷。因此焊接时宜采用小直径焊条、适当的电流和短弧焊接。 3.4.4立焊姿势:该姿势熔化金属由于重力作用容易
7、下淌,而使焊缝成型困难,易产生焊瘤、咬边、夹渣及焊缝成型不良等缺陷。因此宜采用小直径焊条和较小的电流,并采用短弧焊接。 3.4.5仰焊姿势:必须保持最短的弧长,宜选用不超过4mm直径的焊条,焊接电流一般介于平焊与立焊之间。 3.5焊接顺序和熔敷顺序 3.5.1尽可能减少热量的输入,并必须以最小限度的线能量进行焊接。 3.5.2不要把热量集中在一个部位,尽可能均等分散。 3.5.3采用“先行焊接产生的变形由后续焊接抵消”的施工方法。 3.5.4平行的焊缝尽可能地沿同一焊接方向同时进行焊接。 3.5.5从结构的中心向外进
8、行焊接。 3.5.6从板的厚处向薄处焊接。 3.6多层焊 3.6.1多层焊焊接接头应连续施焊一次完成,每一层焊道焊完后应及时清理。若发现有
此文档下载收益归作者所有