4、气)中返回汽缸进行再循环的方法,该方法被广泛用于减少(C)的排放量。A、COB、HCC、NOx4、CVVT机油控制阀(OCV)在[20°C68°F]时线圈电阻约为(B)(Ω)。A、2.9~3.9B、6.9~7.9C、12.9~13.95、四冲程发动机曲轴与凸轮轴的传动比为( A )。A、2:1B、1:2C、1:16、在尾气检测中,NOx含量过高的可能原因是( B )。A、混合气浓B、混合气稀C、汽油辛烷值较低7、CAN总线常见故障中(A)是指传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使汽车多路信息传输系统通信出现混乱或无法工作。A、节点软件故障B、CAN数据传输系统
5、故障C、节点硬件故障D、链路故障8、( B )检测发动机转速和一缸上止点,控制点火喷油时间。A、凸轮轴位置传感器B、曲轴位置传感器、C节气门位置传感器9、ETS电控节气门系统安装在气门体上,节气门位置传感器安装在该总成内,TPS1与TPS2均为线性电阻,它们之间电阻值( A )。A、成反比B、成正比C、相同10、后氧传感器位于催化器的后侧,在没有加速或减速情况下,催化转化器后氧密度必须在规定范围内,输出电压为(B)V。A、0.1B、0.5C、0.911、HIVEC自动变速D档时失速速度应为( B )rpm。A、1800-2100B、2100-2900C、290
6、0-350012、HIVEC变速箱,压力控制电磁阀为常开3通式,除VFS外其它电阻值均为( A )Ω。A、3.0±0.5B、4.35±0.5C、5.0±0.513、速度密度方式燃油喷射系统由( A )和发动机转速推算每一工作循环吸入发动机的空气量,再根据推算的空气量计算燃油量。A、进气压力传感器 B、空气流量计 C、节气门位置传感器14、汽车的不等速传动指的是(B)。A、轴1与轴2的转速不等B、轴1与轴2的角速度不等C、汽车的前进速度是变速的。15、制动力的恒定力是指(C)。A、制动时不跑偏B、制动距离C、制动的热衰退性能三、判断题:(每题1分,共15