桩基工程施工设计方案最终

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1、....新建银川至西安铁路甘宁段YXXQ-SG2标一工区驿马沟2#桥桩基施工方案编制：审核：批准：中铁隧道集团有限公司银西铁路甘肃段项目经理部一工区二〇一六年六月专业资料....目录目录2一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况13.1工程简介13.2工程地质概况13.3工程概述23.4主要工程数量2四、工程进度计划安排2五、施工准备3六、施工方法及工艺56.1孔桩施工工艺流程66.2钻孔桩施工66.3钢筋笼制作及安装96.4灌注混凝土施工106.5成桩检测11七.断桩处理预案 117.1断桩原因 117.2

2、预防措施127.3处理断桩的几种方法13八、施工保证措施138.1工艺保证措施 14九、质量保证体系及措施159.1质量保证体系159.1.1质量保证体系169.1.2质量体系职责分配199.2保证工程质量的措施23专业资料....十、安全保证体系及措施3310.1安全保证体系3310.2安全组织结构3410.3安全生产管理35十一、工期保障措施36十二、环境保护3612.1环境管理目标3612.2环境保护措施36专业资料....一、编制依据1.1新建银川至西安铁路甘宁段施工招标文件。1.2驿马沟2#中桥设计

3、文件。1.3现行规范、标准对铁路工程施工的要求；地方和国家的相关政策、法律法规等。1.4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）、《铁路混凝土耐久性设计规范》（TB10424-2010）。1.5现场实际围岩地质情况。1.6本工程建设涉及的地方和国家的相关政策、法律法规等。二、编制原则2.1优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量事故发生。2.

4、2在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。2.3采用大型机械化配套快速施工技术。2.4合理配置机具，降低施工成本。三、工程概况3.1工程简介银西铁路驿马沟2#中桥主要为排洪而设，孔跨布置2-24m简支箱梁，简支箱梁采用无砟轨道结构。起止里程为DK259+257.6～DK259+318.25，全长60.65m。桥身位于R=7000m的曲线上，桥身纵坡为-25.0‰的单面下坡。银川端桥台桩基为群桩设置共8根桩，单根长51m。桩基采用C40钢筋混凝土

5、浇筑，桩基检测采用超声波检测。地理位置位于庆阳市驿马镇与彭原乡交界处，位于驿马沟沟底，交通不便。3.2工程地质概况3.2.1地形地貌驿马沟2#中桥桥址处地貌上属黄土高原深切冲沟处，冲沟呈U型地形起伏大，高程1250m—1400m，相对高差150米，坡角约为30°。专业资料....3.2.2地质岩性桥址位于中朝准地台的陕甘宁台坳的西南部，该区以深厚的黄土覆盖，下伏第三系黄黏土，白垩系为基地岩层，产状水平为主。3.2.3地质构造工点位于中朝准地台的陕甘宁台坳的西南部，该区以深厚的黄土覆盖，下伏第三系红黏土，白垩系

6、为基底岩层，产状水平为主，少有褶皱和断裂发育，未见岩浆侵入活动。工点范围地质构造不发育，对桩基施工无影响。3.2.4地震烈度地震动峰值加速度为0.05g（相当于地震烈度六度），地震动反应谱特征周期为0.45s。3.2.5水文地质条件工点范围内存在季节性流水，水量不大，主要接受大气降水补给，水质良好，勘测期间未发现地下水。3.2.6不良地质体及特殊岩土地段桥址位于黄土沟谷中，银川端台紧临隧道出口下方的坡面溜塌。3.3工程概述驿马沟2#中桥濒临陡坎深沟，沟深达140m，前期便道修建及场地布置都异常困难，同时沟谷山

7、体、山坡多处滑坡、溜方，洞口安全风险极高。3.4主要工程数量本标段施工范围为驿马沟2#桥银川端桥台，桥梁情况见表2-2。表2-2银川端桥台工程数量表序号名称项目单位数量备注1银川端桥台墩台身圬工方418.6银川端桥台2弃碴方量立方米666.23基础开挖立方米666.2666.24钻孔桩基础米/根408/8φ1.25m四、工程进度计划安排桩基施工计划安排如下表：序号施工部位施工日期1施工准备2016.6.15～2016.6.20专业资料....2桩基施工2016.6.20～2016.6.303检测2016.7.

8、20～2016.7.22五、施工准备1、目前施工图纸已下发，并经过图纸审核。2、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。3、拌合站已修建完成，配备HZS120强制拌和机两台及HZS90强制拌和机一台，设备及相应的小型机具的安装调试均已完成。4、施工用水为自打井加高压蓄水池，满足施工要求。5、隧道洞口处边坡防护工程已施工完成。6、人员配备根据驿马沟2#桥工程