粘贴钢板加固桥梁梁板施工工法(1)

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1、粘贴钢板加固桥梁梁板施工工法1•前言随着交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越來越大，现冇城市桥梁中的相当一部分已经不能满足使用上的要求。桥梁的陈旧、老化、承载力不足等问题已经引起人们的高度关注。各种各样的加固补强方法纷至沓来，其中，粘贴钢板法加固桥梁是一项技术性强、要求高、行Z有效的桥梁加固补强方法，但缺少系统的工艺流程，急需一套完整的施工工法。本工法从桥梁粘贴钢板的设计出发，并对材料的选用，工艺流程、就工耍点进行了阐述，分析了施工中应注意的问题，提供了一套桥板底部粘贴钢板加固桥梁系统的方法，具冇沌工周期短,造价低，对交通、环境影响小的特点，貝有极大的推广应用价值。2.工法特点2.1

2、本工法通过借助钢板的高强度、高韧性，能冇效提高桥梁弯拉承载力，减小其自身挠度。2.2本工法不会破坏加固结构的外形，不影响桥架净空，桥梁自重增加很小。2.3采用本工法加固部位，范围•强度视设计构造需要町灵活设置。2.4本工法相对简便，施工质量容易得到保证，且具有施工周期短、进度快、耗材少、投资小、不中断交通等特点。3.适用范围本工法适用钢筋混凝土受弯、受压、受拉构件的加固。要求受弯构件白身栓等级强度不得低于C20,受压构件自身栓强度等级不得低于C15。4.工艺原理钢板粘贴加固桥梁法基木原理：采用环氧树脂系列粘接剂，将钢板粘贴在钢筋混凝十结构物的受拉区域薄弱部位，使Z与结构物形成整体，用以代替

3、需增设的补强钢筋，通过钢板打补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的应力状态，提高梁的承载能力,以达到补强效果一种加固方法。5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程本工法工艺流程见“粘贴钢板法加固桥梁施工工艺流程图”（如图5.1）。粘贴钢板加固设计图5.1粘贴钢板法加固桥梁施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1施工准备1、“固诺”牌改性环氧胶、脚手架、6mm钢板及010膨胀螺丝等其他小型机具设备进场。2、根据工期进度及劳动力毎天完成工程量的情况，制定合理的计划工期。5.2.2粘贴钢板加固设计根据病害与缺陷的所在部位，确定钢板的规格和粘贴部位和形式，具体如下所示。

4、1、为了提高桥梁结构的抗弯拉能力，一般在构件的受拉缘的表而粘贴钢板，使钢板与原结构形成整体來受力，此时以钢板与混凝土粘结处的混凝土局部抗剪切强度控制设计。合理与安全的设计应控制在钢板发生屈服变形前，粘结处混凝土不出现剪切破坏。2、当桥梁结构的主拉应力区斜筋不足，为了加固和增加结构的抗剪切强度吋，可将钢板粘贴在结构的侧面，并垂直于剪切裂缝的方向斜向粘贴（斜度一般为45°-60°）,以承受主拉应力。3、在构件设计时，加固用的钢板可按实际需要采用不同的形状，但钢板的厚度必须比计算出的厚度大些。川于抗弯拉能力补强的钢板尺寸应尽町能薄而宽、厚度一般为4-6mm,较薄的钢板可有足够的弹性来适应构件表面

5、形状。用于抗剪能力提高的钢板厚度宜厚点，可依设计而定，―-般采用10-15mm。4、设计钢板长度时，应将钢板的两端延仲到低应力区，以减少钢板锚固端的粘结应力集中,防止粘结部位构件出现裂缝或粘贴钢板被拉脱现彖的发生。要。5.2.3支架搭设图5.2.3支架搭设5、在补强设计时，除应考虑钢板具冇足够的锚固长度、粘结剂具冇足够的粘结强度和耐久性外，为避免钢板在白由端脱胶拉开，端部可用夹紧螺栓固定，或设置U型箍板、水平锚固板等,并在钢板上按一定的距离用螺栓固定，确保钢板为混凝土Z间的粘结力满足抗拉或抗剪强度的需根据现场桥梁实际净高搭设支架。原则上以注重施工方便和安全性考虑。1、脚手架搭设或拆除人员必

6、须持证上岗。2、操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。3、脚手架搭设作业时，应按形成基木构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设。4、搭设作业时应作好自我保护和保护好作业现场人员的安全。（如图5.2.3所示）5.2.4放线、验线1、根据施匸图纸放岀钢板粘贴位置人样并弹出伦廓线，伦廓线宽度较钢板条宽50mm。2、现场技术员复核放线无误后方可进行下一步工序的施工。（如图5.2.4所示）MEd«OTQ3/26—-5.2.6钢板制作fIMiiiiiiihiiv'i!幽騙图5.2.4技术人员放线、验线5.2.5混凝土表面处理根据放线位置用电动钢丝刷清除表而浮浆，剔除表层疏松物，将混凝土表而的灰尘、

7、浮浆、汕污等清除干净。钢丝轮打磨5-8mm深度，直至没有浮浆，原混凝土面露出砂石新面为度。打磨完成后用棉布蘸工业酒梢対打磨血进行擦拭，保持混凝土粘合血干燥清洁状态。保证结构胶和混凝十的充分粘结。（如图5.2.5所示）图5.2.5混凝土表面处理1、将钢板川等离子弧切割机切割成15cm钢条带，切割边缘表面光滑、无毛刺、咬口及翘Illi等缺陷。2、钢板表面用喷砂或平砂轮打磨直至露出金属光泽，II黏合面要有•定粗糙度，钢板外露面