蚌埠学院工程基桩检测方案

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1、二O—四年六月蚌埠学院综合教学楼基础采用钻孔扩底灌注桩进行处理。该工程总桩数为104根，桩径为800mm,有效桩长为33m,设计单桩承载力特征值为4400RN,该工程设计单位是东南大学建筑设计研究院有限公司。现安徽省建筑工程质量监督检测站制定检测方案如下：1检测依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011;《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003;有关的设计图纸。2检测内容和数量根据设计图纸及规范要求要求。2.1单桩竖向抗压静载荷试验：三根基桩检测。2.2基桩低应变完整性检测：检验桩数为每个单体总桩数的100%o共计1

2、04根。2.3声波透射法检测：检测数量为总桩数的10%,且不少于10根。3单桩静载荷试验3.1试验目的判定单桩承载力是否满足设计要求。3.2试验方法试验采用慢速维持荷载法，加载反力装置根据现场条件选择采用压重平台反力装置，按照规范要求试验最大加载量不小于破坏荷载（极限值），并加载至破坏，试验装置见示意图1。图1静载试验布置示意图3.3试验设备静载设备为2台500吨千斤顶，1套反力堆载平台。试验采用工字钢梁及槽钢上堆放荷载快为试验反力，使用JCQ502型自动加载仪施加荷载，采用四只MC-50位移传感器测读承压板或桩顶的沉降量，用液压薄膜传感器（或油压表）量测荷载。2.4静载荷试

3、验桩桩头处理静载荷试验过程中，由于设计桩身强度、原材料本性、桩头处理不平整等因素的影响，试验过程中，尤其在高吨位试验荷载下，容易出现桩头爆裂的情况。为保证试验数据的真实性，建议在选好试验桩后，对试验桩进行二次浇筑桩头。3.5现场检测静载试验加载分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载为最大加载量的1/10,其中第一级可取分级荷载的2倍。试验荷载分级变形稳定标准及终止加荷条件，承载力判定标准均严格按有关规范执行。3.6检测成果3.6.1绘制竖向荷载-沉降量（"S）、沉降量-时间对数（s-lgC关系曲线。3.6.2判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。3.7试验安排根据现场情况预估

4、工期。3.8场地要求由于在检测中使用重型设备，因此场地道路须能够满足重型机械（重车和吊车）抵近试验桩边，道路修整可在检测单位指导下，由一部挖掘机碾压即可完成。4低应变检测4.1检测目的检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。4.2检测方法采用低应变中的应力反射波法，激励为球击或锤击。基本原理是应用波动理论将瞬态激振力作用下的桩土体系响应看作为弹性体的一维纵向波动，直接测试桩顶上的速度、加速度等参数，通过时域信号特征的分析并结合频谱特性进行研究，即可对基桩质量进行判别。4.3桩头处理及现场检测清除桩顶浮浆并凿至设计桩顶标高（如现场条件有限，凿至新鲜混凝土也可），在距桩边约10

5、cm处径向对称布置1・2个直径约5cm的测点，现场检测时安装加速度传感器（或速度传感器）。4.4所需的设备激振设备使用重锤或力棒。4.5试验周期在现场条件满足检测要求的情况下，预计低应变现场检测1天/每栋楼。4.6检测系统框图如下:丛桩分析软件RSM-PRT4.7检测成果进行检测成果分析，提供受检桩的实测信号曲线，判定桩身完整性类别。5声波透射法检测基桩质量5.1基本原理声波透射法测桩是将发射和接收换能器分别放入预埋充水的声测导管中，沿着桩身不同高程测出超声波在混凝土中传播时间、波幅、波形等物理参数。由于混凝土是一种相对匀质的弹塑性介质，超声波在相对匀质的混凝土中等距离传播时

6、，声学参数具有相对的稳定性。当混凝土中存在某种离析（如蜂窝、孔洞、夹层等）时，由于离析破坏了声通道的连续性，使声波能量衰减较大，波幅变小，波形畸变等。这种因混凝土离析而造成声能衰减与混凝土本身质量随机波动有着本质的区别。因此，可以用声学参数与混凝土质量相对应的关系来判定桩体混凝土内部离析的性质、大小和位置。5.2现场测试5.2.1桩体声测管的埋设受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%,且不少于15MPa。6.2.2声测管埋设要点：①声测管内径为50-60mm,可以用普通壁厚钢管。②声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物，管口应高出桩顶100mmo③声测管埋设数量为：800m

7、in