高铁佳苑工程大体积混凝土(修)81

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1、一、工程概况天水市高铁佳苑拆迁安置工程4#、7#、8#、12#、16#楼及地下车库，位于天水市羲皇大道北侧高阶地上。由天水市麦积区国有资产经营投资有限公司开发，图纸由甘肃省城乡规划设计研究院设计。总图市甲方提供，并报天水市规划局批准实施。由甘肃民泰工程建设监理有限责任公司监管。所有单体工程都为剪力墙结构。4#楼地下一层，地上十层，地下一层层高3.6m、地上一层4.8m；二层4.2m；标准层2.9m,建筑总高度：32.4m。总建筑面积为7388.37m2,为二类建筑。7#楼地下二层，地上^一层，总建筑面积6269.

2、86m2，总高度32.4m。12#楼地下一层，地上■*—层，总建筑面积6719.46m2o建筑使用年限为50年。结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度八度。基础采用钢筋混凝土桩一筏联合基础，地基基础设计等级为甲级，基础持力层为卵石层，基础筏板厚0.7m；筏板確强度等级为C35,抗渗等级为P6。二、编制依据1、由甲方提供的天水高铁佳苑设计施工图纸及本工程施工组织设计；2、《大体积混凝土施工规范》GB50496-20093、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-20114、《混凝土外加剂应用技术规范》GB5011

3、9-20035、《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ146-20146、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20157、《建筑地基基础工程施工工艺规程》Q/GJZ01-2005；8、《钢筋工程施工工艺规程》Q/GJZ04-2005；9、《混凝土工程施工工艺规程》Q/GJZ05-2005；10、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；11、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；12、《混凝土质量控制标准》GB50164-201113、本公司的管理手册《管理手册》、《程序文件》；

4、三、施工准备大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因温差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择、技术措施及组织管理等有关环节做好充分的准备工作，才能保证筏板混凝土顺利施工。1、材料选择本工程采用商品磴浇筑。磴供应由具有相应的资质等级、设备及供应能力的甘肃建投天水商磴有限公司提供。单体工程的商品混凝土的使用总量为3900m3,预计八月中旬开始浇筑。对主要材料的具体要求：(1)水泥：水泥应有合格证、检测报告，并经复试合格后方可使用，不合格水泥严禁使用。(2)粗骨料：采用碎石，粒径5・31.5mm,含

5、泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，同时可以减少用水量及水泥用量，从而降低水泥水化热。(3)细骨料：采用中砂，平均粒径0.35〜0.5mm,含泥量不大于3%。选用平均粒径较大的中砂拌制的混凝土也可减少用水量10%左右，同吋减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土升温。(4)粉煤灰：由于混凝土的浇筑方式为泵送，为了改善混凝土的和易性便于泵送，考虑掺加适量的粉煤灰。(5)外加剂：适量的添加外加剂，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗渗抗裂性，具体外加剂的用量及使用

6、性能，商品混凝土搅拌站在浇筑前应将配合比报告送达施工单位，报告中应有外加剂有害成份的检验结果。2、混凝土配合比(1)碗采用搅拌站供应的商品磴，因此要求磴搅拌站根据现场提出的技术要求，提前做好碗试配。配合比应按照国家现行《碇结构工程施工质量验收规范》、《普通確配合比设计规程》及《粉煤灰碗应用技术规范》中的有关技术要求在保证磴性能的前提下通过掺加粉煤灰、合理选用外加剂等方法尽量降低磴中水泥的用量以降低栓水化热。（2）、水灰比控制在0.45〜0.50,塌落度控制在160±30mmo（3）、砂率宜控制在38%〜42%。（

7、4）、商品磴站在磴浇筑前应将配合比报告、原材料合格证、检测报告、复试报告、以及其他质保资料一同送达施工单位。3、现场准备工作1）外部协调工作人体积磴能否顺利浇筑，外部条件是重要的因素之一，当使用商品磴浇筑时，须提前做好下列协调工作。（1）交通道路畅通，保证磴运输不受阻，磴浇筑尽量避开交通高峰期。（2）电力供应，场外与业主供电部门联系，保证在磴浇捣期间供电正常；场内要协调用电负荷的设备，保证这一期间不断电不跳闸。同时为防止突发事件，自备75KW发电机组一台。（3）提前和栓供应单位联系，协调计划供应数量、车次安排或可

8、能发生的情况及应急措施，并耍求磴供应单位备足本次殓工程所需的砂、石、水泥、外加剂等。2）碗浇筑前的最后工作检查（1）对钢筋、模板安装、预埋件、预留洞等进行技术复核，质量验收合格,并办理好隐蔽验收签证。检查插筋是否移位，做好钢筋的固定及电梯井、集水井的模板固定。（2）检查栓输送泵的运转是否正常，输送管路固定是否可行，并在泵机与碇接触部位先用水湿润。（3）所有机械是否全部进行