《总图设计》课程设计任务书带模板

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1、《总囹裁针》礫程殺针何务吊邯郸市汽车客运站平面布局设计河北工程大学交通工程教研室2016年01月1•设计题目邯郸市汽车客运（东）西站平而布局设计2•设计的目的使学生完成在完成《总图设计》理论课程内容学习Z后，通过课程设计进一步熟悉、加深对所学的内容的了解，增强学纶的理性认识，培养学生的理论联系实际的能力，为今后从事交通枢纽与港站的设计打卜•基础。要求学生学握交通枢纽与港站平而设计的一般步骤和主要数据的计算方法，主要内容包括站级规模的确定，各种站房用地而积的计算等内容，并能够用计算机辅助设计总平而布置图。3•设计内容与要求3.1项目的选取及背景分析以邯郸市客运东（西

2、）站作为研究对象，分析和了解客运站的选址地点、位宜以及客运站的一些其他相关背景材料。3.2社会经济及交通运输现状分析对■邯郸市的社会经济、交通运输现状进行分析，主要包括：①区域社会经济现状（总体经济发展态势、产业结构布局及发展趋势、社会收入及消费水平状况等）；②交通运输现状（综合运输发展状况，通过运量进行体现）；③区域冃前的公路运输站场布局及发展情况（站场个数、等级、分布状况、发送班次及旅客发送量等）；④区域公路网及对外干线公路分析（对外公路的功能、意义、流量分析等）；⑤IT前站场布局、设计等存在的问题分析；⑥新建站场的建设必要性分析；⑦新建站场的功能定位分析。3

3、.3社会经济及运输量发展预测（定性分析）在获取已有社会经济和运输量的基础上，采用相关的预测、分析方法，应用相应的预测和分析软件，对全域的社会经济指标（国内生产总值、人口、工农业生产总值等）、交通运输指标（客运量、客运周转量、货运量、货运周转量等）进行预测。3.4组织量与适站量预测确定客运站组织量和适站暈预测模型和方法，根据已有的社会经济和运输赧预测结果,对客运站的组织最和适站最进行预测。客运站组织量是指公路旅客运输中通过公路站场管理、信息服务等机构，组织各种形式的运力，为社会运输的旅衣运输量。分析杭州市客运运输市场特点，町以看出，在市外出人员出中，主要为交通部门和

4、非交通部门纽织的营业性运输，因此通过公路运输站场纽织发送的旅客量比例较人，即杭州市站场客运组织量山客运量的比例较一级枢纽的比例要高。在分析现冇站场和规划站场在市区的布局影响的基础上，综合考虑I•.述因素，得出杭州市公路客运站场纽织的旅客比例。公路客运适站量是指通过汽午客运站（场）发送旅客的人次。影响它的主要因素有；公路亦运量、车辆入站率、屮途上卜•车旅客的比例、站内上车人数占车根据邯郸市的特点，确定邯郸市公路站场客运适站量。客运适站量'j组织量的预测方法如下:S=ot*E,P=p*S,其中S为组织量，E为运输量，P为适站量。目前，有关资料规定，组织系数«=40%〜

5、60%,适站系数卩=60%〜80%。根据以上公式，可得邯郸市公路客运组织量与适站量预测结果。木项目结合邯郸市现有的客运站进行分析，确定以日平均适站量的12%作为木项目的H均发送量。如下表所示。邯郸市汽车客运中心旅客日发送量预测值表年份公路客运量（万人）组织系数组织最适站系数适站量（万人）H平均适站量本项目H均发送量201027993.030.4512596.860.759447.6525884031061201129099.190.4513094.640.759820.9826906832288201230227.980.4513602.590.7510201.9

6、427950533541201331379.420.4514120.740.7510590.5529015234818201432553.490.4514649.070.7510986.8030100836121201533750.20.4515187.590.7511390.6931207437449201634969.560.4515736.300.7511802.2332334938802201736211.550.4516295.200.7512221.4033483340180201837476.190.4516864.290.7512648.21346

7、52641583201938763.460.4517443.560.7513082.67358429430123.5站级规模、有效发车位的确定参考部颁汽车客运站规模和主要技术参数的让算方法，对邯郸市汽车客运东（西）站的站级规模、冇效发车位等进行标定。3・6各种站场用房面积的确定参考部颁汽车客运站规模和主要技术参数的讣算方法，标定各种站场用房而积。各种站房用地面积的计算出來后，需要用汇总表格进行汇总。3.7总平面图布置应用AutoCAD软件进行站场平而布局图的绘制。3.8各种流线布置4.时间安排2016年1月11号至15号，第19周，一周时间。周一：项口背景资料收集

8、；交通运输