生物环保燃料项目投资计划书

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1、生物环保燃料项目投资计划书一、生物环保燃料项目基本情况（一）生物环保燃料项目建设背景纵观国家领导的论点，绿色发展将成为“十三五”规划的一个重点。目前仍在“十二五”的后半部，中国经济出现了显著变化，面对经济下滑的压力，长期积累的资源环境问题亦全面爆发。在“十三五”时期，“高污染、高消耗推动高增长”必须退出经济发展的舞台，绿色发展将会是中国应对目前经济难题的答案之一。单靠大规模投资及大项目已经无法化解发展上的矛盾。必须一新常态发展，采用绿色发展战略，培育出绿色经济增长点。自中国经济进入新常态后，部分地区制造业

2、的发展变化引发外界普遍关注。中国制造业竞争优势何在、产业结构升级能否实现、未来创新驱动的前景如何等问题，成为外界议论和关注的焦点。英国多位经济学家在接受《经济日报》记者采访时表示，要准确把脉中国制造业发展的未来，需要细观近年来中国制造业内部发展环境的改善和优化。（二）项目概况项目名称：生物环保燃料生产建设项目。承办单位名称：岳阳某某有限公司。规划咨询：泓域咨询机构Macro（三）项目选址方案本期工程项目计划在岳阳某某经济开发区建设，项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积24518.9

3、2平方米（折合约36.76亩），净用地面积24518.92平方米（红线范围折合约36.76亩），项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照生物环保燃料行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合生物环保燃料制造和经营的规划建设要求。岳阳古称巴陵、又名岳州，为湖南省辖地级市、第二大经济体，省域副中心城市。建城始于公元前505年，是一座有着2500多年悠久历史的文化名城。位于江南洞庭湖之滨，依长江、纳三湘四水，江湖交汇，是一个资源丰富、区位优越、风景优美的地方。不仅是中国南北东西交通要道、国务院首批沿江开放

4、之重地，且是长江中游重要的区域中心城市、湖南首位门户城市。岳阳交通极为便利，境内长江、京广铁路、蒙华铁路（在建）、京广高铁、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等国家交通主动脉在市区交织成网。2015年12月10日新开建的岳阳三荷机场，也促进着该市形成愈加明显的'‘水陆空”三位一体综合性大交通脉络。岳阳综合经济实力位居中部六省大中城市前列，2015年地区生产总值2886.28亿元、社会零售品消费总额1020.64亿元、财政收入302.8亿元，居全省第二位，仅次于省会长沙。岳阳是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是中国

5、著名的港口城市。岳阳港是长江沿岸的中转型国际集装箱大港、国务院批准的启运港，并与港澳台、东盟、澳大利亚等地区、国家有定期海运直达航线和远洋接力航线，设有国家综合保税区。岳阳人文深厚、风景秀丽，集名山、名水、名楼、名人、名文于一体，是中华文化重要的始源地之一，亦是海内外闻名的旅游胜地。2014年岳阳获评中国最具幸福感和最具文化软实力之城，是全国唯一获取两项殊荣的地级市。2015年，岳阳又荣膺“全国文明城市”以及“中国十大活力休闲城市”。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数74.28%,建筑容积率1.15

6、,建设区域绿化覆盖率7.70%,固定资产投资强度213.70万元/亩，建设场区土地综合利用率100.00%；根据测算，本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。本期工程项目净用地面积2451&92平方米，建筑物基底占地面积18212.65平方米，总建筑面积28196.76平方米，其中：规划建设主体工程17943.63平方米，项目规划绿化面积2172.27平方米，土地综合利用面积24518.92平方米。岳阳综合经济实力位列中部六省大中城市前十位，稳

7、居全省第二，仅次于省会长沙，是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是内地著名的港口城市。省委、省政府确定“要发挥岳阳作为我省融入长江经济带的'桥头堡'作用，呼应'长三角'，着眼'中三角'，对接长株潭，辐射环湖区，将其发展成为全省通江达海的新增长极”；省委书记徐守盛强调：岳阳作为全省“一核三极四带多点”发展新格局中的首极，要着力打造成为全省开放发展的“大门户”，要着力打造成为洞庭湖生态经济区的“大引擎”，要着力打造好江湖名城这张'‘大名片”，着力打造成为现代港口物流产业的'‘大基地”，岳阳正面临前所未有的发展机遇

8、。到2020年，全市规模工业总产值达到7805亿元，年均增长9%,规模工业增加值达到1794亿元，年均增长9%o“十三五”期间工业投资年均增长9%,工业对财政的贡献率达到60%,较2015年提高9个百分点。到2020年，全市规模工业总产值达到8548亿元，年均增长11%,规模工业增加值达到1965亿元，年均增长11%。“十三五”期间工业投资年均增长11%,工业对财政的贡献率达到62%,较2015年提高11个百分点。国家主导实施