物流师-储运与配送设计

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1、储运与配送设计一、单项选择题下列每题中的选项中只有1个是正确的。K在进行仓库选址决策吋，先要考虑,以此来正确测量仓库容量。而商品性能、商品包装、保管要求、仓库设施、设备情况和仓库管理水平等都影响两者的比例关系，因此必须对这些因索做人量、细致的调杳分析。A.商品的进出路径与仓库操作流程的比例关系B.商品的储存费用与仓库成本的比例关系C.商品的储存量与商品储存空间占用之间的比例关系D.商品包装、搬运与仓库内安全管理最优化的比例关系2、零售和服务中心通常是物流网络最末端的存储点，这类设施的选址分析一般采用不同于工厂与仓库的oA.Hover方法B.加权评分法C・

2、混合整数线性规划法D.多设施选址法3、以为代表的传统库存管理法，是建立在''推动系统〃基础上的。所谓推动系统是指供应链的上游企业首先依据需求预测来生产或组装产品，然后通过供应链的下游企业向顾客进行推销，并对应地在供应链的各个环节保持一定数量的库存作为''缓冲器〃来保证供应链上的生产和销售活动的顺畅进行。A・ERPB.JITC・BPRD・EOQ4、在考虑运输服务的直接成本的同时，冇必要考虑运输方式对和运输绩效以及对物流渠道成员购买选择的影响。A.库存成本B.运输成本C.运输距离D.服务质量5、''递远递减运价〃被我国广泛使用于铁路运输和运输。A.航空B.水

3、路C.公路D.管道6、降低配送成本策略中的合作策略包含两个层次，一个是共同配送；另一个是上的合并。A.配送策略B.配送货物C.配送方法D.配送信息处理7、在降低配送成本策略的选择屮，采用延迟策略的一个基本前捉是oA.模块化设计的智能化程度要非常高B.产品技术要非常成熟C.信息传递要非常快D.产品的生命周期要非常短8、在一定的目标下，任何系统都可以想象成由一连串的环构成，环环相扌II,并且存在着一个或者多个相互孑盾的约束关系。因此，要想提高系统产出，必须尽可能打破各种约束，找到整个系统中强度最弱的一环。这就是理论的出发点。A・JTTB.BPRC・TOCD.

4、ERP9、分析要每天用计算机来分析，持续一年之后就可以清楚地知道该公司什么时候是淡季，什么时候是旺季；甚至哪一种产品是畅销的，哪一种产品是不畅销的；哪一个客户卖得好，哪一个客户卖得不好等全部资料。A.CRMB.BPRC・ERPD.EIQ10、为客户提供服务的需要及是影响仓库数量的因素。A.运输成木B.仓库成本C.运输能力D.仓库周转1K单设施选址是指为单个物流设施选址，最常用的是重心法，重心法是一种模型。A.静态的选址B.动态的选址C.数学分析D.预处理12.随着第三方物流企业的发展，大多数企业都倾向于租赁公共仓库，这不仅可以使企业能够集屮精力进行的发展

5、和规划，而且可以节省建造仓库所需花费的时间延迟和资金投入，获得及时的市场反应速度。A.信息技术B.核心业务C.仓库业务D.仓储网络13.存货可得性是指当顾客需要存货时所拥有的库存能力。可得性的一个重要方而就是厂商的安全储备政策。安全储备的存在是为了调整预测误差，并在安全储备的补给期间对进行缓冲。A.特别递送B.递送服务C.递送委托D.递送延迟14.当物流运输成本不口J以降低时，应。A.提高库存周转率B.缩短库存周期C・减少交叉运输D.增加库存量15.运输成本降低的主要措施是oA.提高吨千米数B.减少交叉运输C・增加承载量D.杜绝空载16.运输环节的主要考

6、虑因素是oA.运输速度B.运输时间与成本的平衡C.成本最低D.运输工具的选择17.提高运输合理化的最主要措施是oA.减少运输时间B.减少运输费用C.提高运输工具实载率D.提高运输工具使用率18.库存控制系统受到的最主要的制约是oA.需求的不确定性B.市场竞争C.管理人员D.国家有关规定丄9、配送仓库应设立在。A.远离市区的地方B.距离大型超市近的区域C.商业屮心区域D.城市边缘地带20、配送合理化的关键在于oA.运输工具充足B.资源充足C.资源措施合理化D.节省配送时间21、各种类型的商店配送多数屈于oA.销售■供应-体化配送B.销售配送C・上门销售D.

7、供应配送22、分拣、理货职能是配送中心的职能。A.核心B.支撑作用C.基础D.实现23、储存职能是配送中心的职能。A.基B.实现C.核心D.支撑作用24、共同配送实质上是配送。A.专用运输B・简单C.第三方物流企业D.综合25、在确定配送屮心的能力时，要考虑商品的库存周传率、oA・库存的容量B.最大库存水平C.信息处理技术D.分散储存26、就配送屮心的库存量而言，进口商型的配送屮心因进口船期的原因，必须拥有较长的库存；另外，通过型的配送中心则完全不需要考虑库存量，但必须注意分货的。A.空间及效率B.信息及应用C.绩效与服务D.库存成本27、运输系统的目的

8、是准确、安全并以低成本运输物资。但是，运输的迅速性、准确性、安全性和经济性之间，