汽车维修技术_第十章

《汽车维修技术_第十章》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第十章变速器的维修第一节变速器常见故障分析与排除第二节变速器的分解与零件检修第三节变速器的装配与调整第四节变速器的维护第一节变速器常见故障分析与排除变速器在使用中常见的故障主要有变速器异响、变速器乱挡、跳挡以及换挡困难、变速器异常振动和变速杆发抖、变速器漏油等。一、变速器挂不上挡和错挡1.现象变速器在行驶中掉挡，而后挂不上挡，使汽车不能行驶。只有低速挡而没有高速挡;前进挡均挂不上，只能挂上倒挡，汽车只能倒行;变速器乱挡，是指变速器能够挂人某个挡位，但却不是所需要的挡位，或者虽能挂入挡位而后又自行退出;跳挡是指汽车行驶中从挂挡位置自行跳入空挡;

2、换挡困难是指很难挂入挡位，一旦挂入后又很难退出挡位。这些故障通称为错挡。下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除2.原因①离合器分离不彻底。②变速器操纵机构的外换挡机构故障。③变速器内换挡机构拨叉磨损或弯曲变形;换挡拨叉导轨磨损变形。④同步器磨损或损坏。⑤变速器轴承、衬套、垫片和花键等磨损，变速器轴或变速器齿轮前后窜动或晃动。⑥选挡换挡轴磨损。⑦挡位锁止机构的压紧弹簧或外操纵机构压簧失效。⑧换挡连接件失效。上一页下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除3.排除方法①调整离合器踏板的自由行程和总行程;液压操纵系统放气;调整液压操纵系统，排除故障

3、;维修离合器。②调整变速器的外换挡机构，消除卜滞，清除异物，使换挡杆操纵位置准确。③检查、维修变速器的内操纵机构，更换或维修损坏的换挡拨叉及换挡拨叉导轨。④检查、维修或更换损坏的同步器。上一页下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除⑤检查变速器各轴承、衬套、垫片和花键等各磨损部位，保证各轴和齿轮定位准确。⑥检查换挡锁止机构，更换磨损件。⑦检查并更换选挡换挡轴。⑧检查变速器上锁止机构的拉紧弹簧或操纵机构上的压簧，失效的应更换。⑨检查换挡操纵机构上的铰链总成，连接杆件、螺栓和螺母等有无损坏和失效，连接好操纵机构。上一页下一页返回第一节变速器常见故

4、障分析与排除二、变速器异响1.现象变速器异响是指变速器在工作时响声明显加大，发出不正常的响声，如发出单调频率的响声，发出金属的干摩擦声以及不均匀的碰撞声等。2.原因①变速器中齿轮损伤;变速器齿轮使用日久，齿轮出现损伤，齿轮齿面、齿端、齿轮轴孔、内花键磨损;齿轮齿面疲劳剥落、腐蚀斑块损坏;严重时出现齿轮轮齿破碎、折断或断裂。啮合齿轮副之间间隙加大和中心距加大，运转中产生冲击;齿面啮合不良，有金属剥离声;某个轮齿折断损坏，运转中产生异响。上一页下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除②变速器中轴承损坏;变速器中轴承磨损松旷;轴套剥落损伤;轴承滚子

5、破损等引起噪声;变速器轴颈损坏。③变速器中有螺栓、螺母等金属异物，剥落下来的大块金属物等在运行中被油搅起撞击齿轮等旋转零件;里程表齿轮发响;变速器缺油、润滑油使用日久使油过浓或过稀等，使齿轮齿面工作时负荷加大而造成噪声。④变速器异常振动，伴随异响，并且在变速器操纵手柄上也能感觉到振动，甚至麻手。上一页下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除3.排除方法①拆检变速器，检查或更换齿轮。当齿面面积有1/4左右的细小斑点，使表面光洁度明显变坏，齿面上有深度达0.4mm的浅痕时应更换齿轮;如齿顶面有细小的剥落时，应将边角修磨光，但齿顶面磨损深度超过0.

6、45mm时或齿长磨损超过1/4时应更换齿轮;齿轮上的花键磨损厚度超过0.4mm或配合间隙超过0.6mm时应更换齿轮;齿轮损坏时应更换齿轮。齿轮更换时应检查要更换的齿轮，必须更换合格的齿轮且成对更换齿轮。上一页下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除②拆检变速器，检查或更换轴承和轴。当维修变速器时，应检查变速器中的各个轴承和变速器轴，当出现轴承损坏转动不均匀时应更换新轴承;当发现输入轴和输出轴损坏时也应更换。③拆检变速器，仔细清洗变速器前壳和后壳，清除变速器中可能存在的异物和杂质;装配变速器时应注意清洁度;变速器维修和装配时，除了仔细装配变速器

7、各轴和各轴上的齿轮、轴承外，还应仔细装配内操纵机构拨叉和拨叉导轨，仔细维修里程表输出机构，消除各机械部分可能发出的异常响声;变速器还应加注合适牌号和容量的变速器油。上一页下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除④除做上述检查、处理外，还应检查内操纵器和同步器，必要时予以调整和更换;对于异常振动，还应检查发动机支承，变速器在离合器壳和发动机上的连接是否可靠，以及外操纵机构是否松动，针对具体故障予以排除。在变速器中装有倒挡传动啮合齿轮，如使用日久，齿轮严重磨损、齿面损坏或齿轮间隙异常变大，除了会产生异常响声外，还会发生异常振动，也应在维修变速器中

8、检查调整或更换。上一页下一页返回第一节变速器常见故障分析与排除三、变速器漏油1.现象检查变速器外观，发现变速器壳与变速器上盖的接合面、变速器输入轴端以及输出部分等处