输入联轴器输出链轮二级斜齿F=2000V=15D=50010X2

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1、机械设计（论文）说明书题目:系别:专业:学生姓名:学号:指导教师:职称:二级斜齿圆柱齿轮减速器XXX系机械设计制造及其自动化二零——年五月二十九日第一部分课程设计任务书3第二部分传动装置总体设计方案3第三部分电动机的选择4第四部分计算传动装置的运动和动力参数7第五部分齿轮的设计8第六部分传动轴承和传动轴及联轴器的设计17第七部分键连接的选择及校核计算20第八部分减速器及其附件的设计22第九部分润滑与密封24设计小结25参考文献25第一部分.课程设计任务书一.设计课题：设计一用于带式运输机上的两级展开式圆

2、柱齿轮减速器•运输机连续单向运转,载荷变化不人，空载起动，卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失)，减速器小批量生产，使用期限10年(300天/年)，两班制工作，运输容许速度误差为5%,车间有三相交流，电压380/220V二.设计要求1•减速器装配图一张(Al)o2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)o3.设计说明书一份。三.设计步骤1.传动装置总体设计方案2.电动机的选择3.确定传动装置的总传动比和分配传动比4.计算传动装置的运动和动力参数5.齿轮的设计6.滚动轴承和传动轴的设计7.键联接设

3、计8.箱体结构设计9•润滑密封设计10.联轴器设计第二部分、传动装置总体设计方案：1.组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。2.特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下:图一：（传动装置总体设计图）初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择链传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。传动装置的总效率Z=小5冷曲5=0.983X0.972X0.99X0.96X0.96=0.8

4、1；7为轴承的效率，〃2为齿轮啮合传动的效率，％为联轴器的效率，久为链传动的效率，为滚筒的效率（包括滚筒和对应轴承的效率）。第三部分、电动机的选择皮带速度V：v=1.5m/sF-viooo2000x1.51000=3KW电动机所需工作功率为:几—3?70.81=3.7kW执行机构的曲柄转速为:n=57.3r/min经查表按推荐的传动比合理范围，链传动的传动比范围为％=(2~6),二级圆柱斜齿轮减速器传动比i；=8〜40,则总传动比合理范围为12=16〜240,电动机转速的可选范围为n；=i；Xn=(16

5、〜240)X57.3=916.8〜13752r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为Y112M—4的三相异步电动机，额定功率为4Kw,满载转速nm=1440r/min,同步转速1500r/minoAC/2ADt电动机型号额定功率Pedk电动机转速Xnin电动机重量N参考价格元传动装置的传动比同步转满载转总传动比减速器链传动W速速Y112M-44150014404325025.18.373中心高外型尺寸LX(AC/2+AD)XHD底脚安装尺寸AXB地脚螺栓

6、孔直径K轴伸尺寸DXE装键部位尺寸FXGD112515X345X315216X1781236X8010X413.确定传动装置的总传动比和分配传动比(1)总传动比由选定的电动机满载转速n■和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为ia=n・/n=1440/57.3=25.1(2)分配传动装置传动比取链传动的传动比为z0=4则减速器的传动比为i=iJk=：25.1/3=8.37取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比zI2=VT4/=Vl.4x8.37=3.42则低速级的传动比■•1S=一:」37“.45ln3

7、.42第四部分、计算传动装置的运动和动力参数（1）各轴转速/?!=nm—1440r/minnn=nj//j=1440/3.42=421.lr/minnm=nn!i2=421」/2.45=171.9i7minniv=nm/心二171.9/3=57.3t7min（2）各轴输入功率Pj=pdXnx=3.7X°.99=3.66kWPn=pjXi12X〃3=3.66X0.98X0.97=3.48kWPm=PnXpX“3=3.48x0.98X0.97=3.3lkWPIV=P/nXr

8、2X耳5=3.31X0.98X0

9、.96=3.1lkW则各轴的输出功率：P[=PjX0.98=3.59kW巴=3x0.98=3.41kWP也=piuX0.98=3.24kWf=fx0.98=3.05kW（3）各轴输入转矩T、=TdHN-m电动机轴的输出转矩7；=9550吃=9550X3.7/1440=24.5Nm所以：Tf=TdXr）x=24.5X0.99=24.3NmTn=TIXixX?]2X仏=24.3X3.42X0.98X0.97=79.ONmTm=TnXi2XzX