消防安全技术实务第四篇、其他建筑、场所防火-（第三章、地铁防火）

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1、消防安全技术实务第四篇、其他建筑、场所防火第三章、地铁防火第一节、地铁火灾危险性及其特点学习要求通过本章学习，了解地铁的火灾危险性及其特点，掌握地下站台与地上站台防火分区的不同划分、地铁内人员的安全疏散、地铁内不同区域的防排烟类型，熟悉不同区域的火灾工况模式。第一节地铁火灾危险性及其特点地铁作为现代城市不可或缺的交通工具，在人们的生活屮发挥着越來越重要的作用，它提供给人们的便利是其它交通工具所无法替代的。但是，由于地铁建筑结构特殊，其站台、站厅和通行路线一般处于地面以下，运营线路长，线路至少儿至儿十公里长，客流量大，是人流高度集中的

2、场所，一旦发生火灾，人员疏散困难，扑救困难，极易造成严重后果。表4-3-1是近几十年来发生在国内外的几起较大的地铁火灾事故。表4-3-11969〜2005年世界各国城市地铁火灾案例举例事件时间伤亡及直接损失原因北京地铁火灾1969.11.118人死亡，300多人中毒受伤直接损失100多万元内燃机车电器故障阿塞拜疆巴库地铁火灾1995.10.28558人死亡，269人受伤机车电路故障失火广州地铁火灾1999.7.29直接损失20・6万元降压配电所设备故障引发火灾韩国大邱地铁火灾2003.2.18126人死亡，146人受伤，318丿1失

3、踪纵火1一、地铁的火灾危险性（一）空间小、人员密度和流量大地下车站和地下区间是通过挖掘的方法获得地下建筑空间，仅有与地面连接相对空间较小的地下车站的通道作为出入口，不像地上建筑有门、窗，可与大气相通。因此，相对空间小、人员密度大和流量大是其最为显著的特征。（-）用电设施、设备繁多地铁内有车辆、通讯、信号、供电、自动售检票、空调通风、给排水等数十个机电系统设施和设备组成的庞大复杂的系统，各种强弱电电气设备、电子设备不仅种类数量多而且配置复杂，供配电线路、控制线路和信息数据布线等密如蛛网，如一旦出现绝缘不良或短路等，极易发生电气火灾，并

4、沿着线路迅速蔓延。（三）动态火灾隐患多地铁内客流量巨大，人员复杂，乘客所带物品、乘客行为等难以控制，如乘客违反有关安全乘车规定，擅自携带易燃易爆物品乘车，在车上吸烟、人为纵火等动态隐患造成消防安全管理难度大，潜在火灾隐患多。二、地铁的火灾特点（一）火情探测和扑救困难由于地铁的出入口有限，而且出入口又通常是火灾时的出烟口，消防人员不易接近着火点，扑救工作难以展开。再加上地下工程对通信设施的干扰较大，扑救人员与地面指挥人员通讯、联络的困难，也为消防扑救工作增加了障碍。（-）氧含量急剧下降地铁火灾发生后，由于地下建筑的相对封闭性，大量的新

5、鲜空气难以迅速补充，致使空气屮氧气含量急剧下降，导致人体窒息死亡。（三）产生有毒烟气、排烟排热效果差由于地铁内乘客携带物品种类繁多，大多为可燃物品，一旦燃烧很容易蔓延扩大，产生大量有毒烟气，由于地铁空间狭小，大量烟气集聚在车厢内无法扩散,短时间内迅速扩散至整个地下空间，造成车厢内人员吸入有毒烟气死亡。IG541（四）人员疏散困难首先，地铁完全靠人工照明，客观存在比地面建筑自然采光差的因素，发生火灾时正常照明有可能中断，人的视觉完全靠应急照明灯和疏散指示标志保证，此时如果再没有应急照明灯，车站和区间将一片漆黑，使人看不清逃离路线，使人

6、员疏散极为困难。其次，地铁发生火灾时只能通过地面出口逃生，地而建筑内发生火灾时人员的逃生方向与烟气的自然扩散方向相反，人往下逃离就有可能脫离烟气的危害，而在地铁里发生火灾时，人只有往上逃到地面才能安全，但人员的逃牛方向与烟气的自然扩散方向一致，烟的扩散速度一般比人的行动快，因此人员疏散更加困难。第二节地铁建筑防火设计要求地铁建筑结构特殊，不同于其他普通建筑，其防火应根据其建筑特性和火灾特点釆取相应的措施。一、防火分区（一）一般规定1、地下车站车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区。当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区

7、的建筑面积不应超过5000叶。地下一层侧式站台与同层的站厅公共区划为一个防火分区。2、地上车站设备管理区应与公共区划分不同的防火分区。公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2；位于建筑高度大于24m的建筑内时，其毎个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500m2o（二）防火分隔措施1、防火分区间分隔地铁车站面积大都在5000m2〜6000打，一旦发生火灾，如无严格的防火分隔设施势必蔓延成大面积火灾，因此应采用防火墙、

8、防火卷帘加水幕或复合防火卷帘等防火分隔物划分防火分区。两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔。在防火墙设有观察窗时，应采用C类甲级防火玻璃。站台与站台Z间设纵向防火墙分隔，并把防火墙在站台有效长度各端延