跨合拢段连续梁合拢段施工方案(可编辑)

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1、(40m+72m+40m)连续梁边跨、中跨合拢段连续梁合拢段施工方案京沪高铁南京相关枢纽工程町-3标五工区石干特大桥(40m+72m+40m)连续梁边跨、中跨合拢段施中铁四局南京铁路相关工程町-3标项目经理部五工区二00九年九月冃录1工程概况2合拢段设计简介3、合拢顺序4合拢施工方合拢施工步骤及施工方法(1)合拢吊架平台搭设(2)加设配重(3)钢筋绑扎、预应力安装、模型安装及加固⑷合拢撑架安装、锁定及拆除(5)临时预应力朿张拉(6)加设换重(7)轻浇注及养生⑻预应力张拉、压浆(9)支架、挂篮拆除6、合拢施工需注意的其它事附件一:72连续梁合拢吊架受力检算书附件二:72连

2、续梁边跨现浇段及合拢段设计构造图附件三:72连续梁合龙撑架设计图附件四:72连续梁设计施工步骤图附件五:72连续梁合拢施工顺序流程图附件六:72连续梁合拢吊架施工步骤图石干特大桥(40+72+40)m连续梁边跨、中跨合拢段施工方案1、工程概况石干特人桥连续梁跨度为40+72+40m,共两联,京沪与沪汉蓉各一联,主梁上跨改移后的大周路。本方案按京沪连续进行编制。连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,底宽6.7m,顶板厚40〜50cm,按折线变化,腹板厚度48〜60〜90cm,按折线变化,底板厚40、100cm,按曲线变化,底板设30*60梗肋,顶板设3

3、0*90梗肋。在端支点、中支点共设四个横隔梁,隔板设有孔洞,供检查人员通过。中支点横隔板厚2.4m,端支点横隔板厚1.15mo桥面宽度:防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11・9m,桥面板宽12.0m,桥梁建筑总宽度12・28叫梁全长为153.5m,计算跨度为(40+72+40)m,+支点截面屮心梁高6.2m,跨屮2.0m直线段及边跨4.75m直线段截面中心梁高为3.6m,梁底按R217.117m圆曲线变化,边支座中心线距梁端0.75m。支座横桥向中心距均为5.6mo京沪高速铁路右干特大桥53#、56#墩及沪汉蓉铁路右干特大桥50#〜53#墩上部结构采用(4

4、0+72+40)m预应力钢筋殓悬臂浇筑连续箱梁施工。悬灌梁段长3.0叭3.5m,合拢段长lm和加。一个构共有18个悬灌梁段,边跨现浇段长4.75m,1号块为最大重151to箱梁设纵向、横向和竖向三种预应力,横向、纵向预应力管道采用金属波纹管,竖向预应力管道采用铁皮管。预应力筋采用标准公称直径15.24mm,强度级别为1860MPa的低松弛钢绞线及①25精轧螺纹,墩顶支座为球形支座。连续梁主墩施工完后,在承台顶安装落地钢管支架,进行预压并施工0#块,张拉预应力束,完成墩梁临时固结;之后在0#块上拼装挂篮,开始对称悬臂浇筑1#〜9#标准节块,并保证主“T”构端基本同步施工,

5、最大不平衡重量不超过设计值8t;标准节块施工的同吋,完成边跨现浇段支架搭设、混凝土浇筑,最后按照先边跨合拢、再中跨合拢的顺序,完成连续梁的主体施工。连续箱梁采用三角形挂篮悬臂灌注施工工艺。本桥共计配备4只挂篮。2、合拢段设计简介(40+72+40)m连续梁合拢段共计3个,其中边跨合拢段2个,中跨合拢段1个。边跨合拢段长lm,屮心梁高3.6m,底板宽6.7m,厚0.4m;顶板宽12m,厚0.4〜0.75m;腹板为单箱直腹板结构形式,厚0.6m。梁体采用C50高性能耐久殓,殓设计方量11.03m3,钢筋2.49t。边跨合拢段横断面上共设有纵向合拢钢束14孑L,其中备用束2孑

6、L,横向、竖向预应力设置同其它节段。边跨合拢段梁体结构及合拢钢束设计详见下图:中跨合拢段长2m,中心梁高3.6m;底板宽6.7m,厚0.4m;顶板宽12.0m,厚0.2〜0.538m;腹板为单箱直腹板结构形式,厚0.6m。梁体采用C50高性能耐久碇,碇设计方量22.06m3,钢筋5.45t。中跨合拢段横断面上共设有纵向合拢钢束26孑L,其中备用束2孑L,横向、竖向预应力设置同其它节段。中跨合拢段梁体结构及合拢钢束设计详见下图:边跨、中跨合拢段均设置体外合拢撑架,每个合拢段4道,分别位于腹板上方顶板顶面和内箱底板下倒角顶面。体外合拢撑架采用2根I40a工字钢制作,施工采用

7、8根长3.0m(2.Om)的140工字钢钢作为刚性支撑焊接其上进行锁定,工字钢钢号为16Mnq,以承受温度升高使悬臂纵向伸长产生的压应力,并穿以部分纵向预应力束,以预应力来抵消两端因温度降低而缩短所产生的拉力o工字钢与梁体采用每端预埋4根©42的预埋螺栓进行栓接,预埋螺栓钢号同工字钢,为16Mnq,地脚螺栓长415mm,预埋深度为315mm。合拢撑架布置详见下图:3、合拢顺序(40+72+40)m连续梁合拢顺序为先边跨后屮跨,根据设计施工步骤,具体合拢顺序如下:4、合拢施工方案合拢施工方案的重点在合拢吊架的设计,其它如配重、换重的设置、合

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