齿轮箱故障诊断

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1、风力发电机组齿轮箱故障诊断摘要：通过对不同齿轮箱振动频谱的检测结果的分析，论述了判断齿轮箱由于长期处于某些恶劣条件下，如交变载荷或润滑油失效，引起的齿轮和轴承损坏的检测方法。分析了齿轮箱出现故障的原因以及应采取的措施。关键词：风电机齿轮箱轴承状态检测一、风电机组齿轮箱的结构及运行特征我国风电场中安装的风电机组多数为进口机组。近几年来，一批齿轮箱发生故障，有些由厂家更换，也有的山国内齿轮箱专业厂进行了修理。有的风场齿轮箱损坏率高达40〜50%,极个别站牌机组齿伦箱更换率儿乎接近100%。虽然齿轮箱发牛:损坏不仅仅在我国

2、出现，全世界很多地方同样出现过问题，但在我国冃前风电机组运行出现的故障中己山了很大比重，应认真分析研究。1）过去小容量风电机组齿轮箱多釆用平行轴斜齿轮增速结构，后來为避免齿轮箱造价过高、重量体积过大，500RW以上的风电机组齿伦箱多为平行轴与行星轮的混合结构。由于风电机组容量不断增大，轮毂高度增加，齿轮箱受力变得复杂化，这样就造成有些齿轮箱可能在设计上就存在缺陷。2）山于我国有些地区地形地貌、气候特征与欧洲相比有特殊性，可能对■标准设计的齿轮箱正常运行冇一定影响。我国风电场多数处于山区或丘陵地带，尤其是东南沿海及岛屿

3、，地形复杂造成气流受地形影响发牛•崎变，由此产牛在风轮上除水平來流外还有径向气流分量。我国相当一部分地区气流的阵风因子影响较人，对于风电机纽机械传动力系來说，经常出现超过其设让极限条件的情况。作为传递动力的装置-齿轮箱，由于气流的不稳定性，导致齿轮箱长期处于复朵的交变载荷下工作。由于设备安装在几十米高空，不可能容易地送到工厂检修，因此经常进行状态监视可以及时发现问题，及时处理，还可以分析从出现故障征兆到彻底失效的时间，以便及时安排检修。3）在我国北方地区，冬季气温很低，一些风场极端（短时）最低气温达到・4（）°C以下

4、，而风力发电机组的设计最低运行气温在・20°C以上,个别低温型风力发电机组最低可达至U-30°Co如果长时间在低温下运行，将损坏风力发电机组中的部件,如齿轮箱。因此必须对■齿轮箱加温。齿轮箱加温是因为当风速较长时间较低或停风时，齿轮油会因气温太低而变得很稠，尤其是采取飞溅润滑部位，无法得到充分的润滑，导致齿轮或轴承短时缺乏润滑而损坏。如果机舱温度也很低，那么管路屮润滑汕也会发牛流动不畅的问题，这样当齿轮箱汕不能通过管路到达散热器，齿轮油温会不断上升直至停机。归纳起來，我们可以分析在我国风电场经常发牛齿轮箱故障可能主要

5、有以下原因：1、齿轮箱润滑不良造成齿面、轴承过早磨损•人气温度过低，润滑剂凝固，造成润滑剂无法到达需润滑部位而造成桝损-润滑剂散热不好，经常过热，造成润滑剂提前失效而损坏机械啮合表而■滤芯堵塞、油位传感器污染，润滑剂“中毒"而失效2、设计上存在缺陷齿伦的承载能力计算一般按照ISO6336（德国标准DIN3990）进行。当无法从实际运行得到经验数据时，厂家可能选用的应用系数KA为1.3,但实际上由于风载荷的不稳定性，使得设计与实际具有偏差，造成齿伦表血•咬伤其至表而载荷过人而疲劳破坏。说明当选择应用系数KA为1.3时，

6、齿轮传动链中载荷远超岀按假设设计值。如果轴承选择不合适，山于轴向载荷相当大，而造成轴承损坏。3、失速调节型风电机组安装角如果设置过人时，冬季就会出现过功率现象，过高载荷影响齿轮箱的寿命。二、风电机组齿轮箱故障诊断通过对风电机组旋转部件的运行特征进行状态监测，比如实时监测齿轮箱、主轴、发电机等部件的振动频谱、齿轮油污染情况或定期対上述部件的状态进行监测、记录，及时发现隐患,找出导致问题出现的原因，相应采取牯施加以解决。从风力发电机组齿轮箱H前发生的故障來看，齿轮、轴承部件的损坏主要冇几种悄况的磨损：粘附卿损、腐蚀磨损、

7、表面疲劳幣损、微动磨损和气蚀。这些磨损出现Z后，轻则金属微粒会污染润滑剂，影响功率传递，产牛噪音，造成齿而严重磨损或断裂，轴承内外圈或滚珠损坏，严重的使机纽•无法转动而彻底停机。当机械部件发牛初期磨损时，其振动频谱上会产牛响应特征频率，通过测试仪器可以进行设备的状态监测。1.应用SKF公司CMVA6.0状态监测系统对风电机组齿轮箱故障进行诊断我们采丿IJSKF的CMVA6.0状态监测仪，对张北风场2台NTK300/31(具屮：1号机齿轮箱在齿轮箱厂才修过且运行不满1年，2号机为出现问题齿轮箱)齿轮箱进行了对比，通过齿

8、轮箱内轴承和齿轮间啮合的频率和振动分析，准确地找出了2号机齿轮箱的故障点，既NJ234和NJ320二个轴承损坏，为齿轮箱修复发现问题及解决问题提供了判定依据，减少了修理周期，相应提高了设备可用率。机纟R情况描述:机型NTK3OO/31(NEG/MICONT-期产品)额定功率：3()()kW齿轮箱类型:JA/KECS520安装风场：张北风电场已运