焦炉的发展方向

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1、发展适合我国国情的大型焦炉我国研发的炭化室高7m焦炉已成功问世。这是我国炼焦行业，包括设计、设备制造和生产管理技术进步的新成就。大型焦炉的问世，最根本的要有两个前提。一是我国具备了研发大型焦炉的实力。我国现代炼焦技术基本是随着新中国建立而发展起来的，虽然起步较晚，但从社会层面上，经历了经济恢复、大跃进、三年自然灾害、文革和三线建设等时段，这些时段的导向是要求技术人员深入实际,发展主流是多快好省、大中小并举、土洋结合。曾经将炭化室宽400-450mm焦炉的结焦时间缩短到12.5h,接着又延长到100h以上。这种生产上的波动起伏，从另一方而却促成了炼焦技术领域的经

2、验积累，使我们经历了一遍速成的炼焦发展史，对炼焦技术广泛而深层次的内涵夯实了深厚的基础，也为推动技术创新积聚了资源。因而在引进原苏联炼焦技术不久，就研发出了有中国特色的58型焦炉（以后经过不断完善为80型焦炉）。在此基础上，又再接再厉为攀枝花建设研发了炭化室高5.5m的焦炉，该炉持续完好的生产近40年。改革开放后，通过宝钢一期引进日本6ni焦炉的技术，很快就诞生了中国的6m焦炉，并努力进行了炭化室高8m焦炉的生产试验。三十年的改革开放和对外的技术交流，使我国炼焦技术，在理论和实践上有了新的升华，对国外所有的炼焦技术都有了很强的洞察力,并具有国外同行未经历过的生

3、产实践，具备了世界一流的炼焦技术实力。但比较缺欠的是，作为炼焦工艺重要设备的焦炉“四大车”,特别是推焦车和拦焦车以及炼焦工艺的控制技术与设备制造方面发展滞后，推迟了炼焦工艺的起飞。随着近几年7・63ni焦炉的引进，滞后的焦炉推焦车和拦焦车以及工艺控制环节已逐步迎头赶上，因而给我国大型焦炉发展提供了动力。二是发展我国大型焦炉的第二个前提是起点的定位。由于新的大型焦炉要求炭化室容积大,技术水平起点要求高，因而我们把起点定在不低于7.63m焦炉的水平上，下而对照7.63m焦炉予以表述。17.63m焦炉的长处我国引进7.63m焦炉匕有儿年了，通过儿年来的生产实践，值得

4、我们借鉴的主要技术概括起来有以下几点：(1)焦炉炭化室容积大，有效容积76.26m3,单孔炭化室的产量大，适合配套年产焦炭200万吨左右规模焦化厂的需要。(2)焦炉加热采用废气循环与分段加热组合的系统,有效地减少焦炉火道燃烧时NOx的生成量。(3)焦炉四大车和工艺设备可靠，整体自动化水平高,拦焦车和推焦车的结构和性能，对我国焦炉四大车的发展有借鉴作用。(4)护炉系统的炉柱强度大，护炉压力大而均匀，十分有利于炉体的维护。(5)安全环节考虑得细致，环保方面有很大提高。(6)有些结构很合理(如悬臂式焦炉操作台)。27.63m焦炉存在的问题在肯定其长处的同时，也必须看

5、到，从理论和实践上,7.63m焦炉存在以下三个主要问题和一些值得深入探讨的问题，其核心是不合中国国情的。2.1存在的三个主要问题2.1.1炭化室顶空的温度高。7.63m焦炉炭化室顶空的温度高是已投产7.63m焦炉普遍存在的问题，其焦炉的结构是其主因7.63m焦炉秉承了Koppers焦炉设计的传统，焦炉燃烧室立火道设计了双跨越孔。从理论上说，可以根据装入配煤的不同收缩度来调节加热水平的高度。但从实践来看，市于双跨越孔的上部的小跨越孔位置高，燃烧室高温的热气流充满此空间，成为一个特殊的加热区域，必然导致炭化室顶空温度的升高。而Uhde公司在曹妃甸和张家港的项冃中，

6、只简单地将炉体加热水平加大，而未修改炉体结构处理此上部小跨越孔是难以降低炉顶空间温度的。此外，还有两个因素也导致了炭化室顶空温度的进一步加剧。一是分段加热，使焦炉火道上下温度差小，一般6m焦炉火道的上下温差为50〜80°C,而7・63m焦炉的上下温差20〜30°C,也就是提高了火道上部的温度。二是7.63m焦炉是宽炭化室焦炉，理论和实践表明，传统焦炉的结焦速度为每小时25mm左右，一般炭化室宽450mm焦炉，结焦时间为18h或19h,依此类推到炭化室宽600mm左右的焦炉，结焦时间应为25h左右，但炭化室宽超过550mm（热态）为宽炭化室焦炉。宽炭化室焦炉的结

7、焦时间与炭化室宽的关系为1・3〜1.35次方的关系。即宽炭化室焦炉的结焦时间，要在传统结焦时间的基础上增加约10%的延长量，也就是说，炭化室宽600mm左右的焦炉，其结焦时间应为25+2.5=27.5h。但7.63m焦炉为了不降低生产能力，uhde公司将7.63m焦炉的结焦时间定为25.2h,即缩短了2h左右，而将火道温度提高了。据太钢7.63m焦炉的生产数据，结焦时间25.2h时，机侧标准火道温度为1320°C左右，焦侧为1360°C左右，机焦侧平均为1340°C左右。需要说明的是，按我们的炉温标准，焦炉火道温度要加校正值，即换算到交换后20秒的温度，而太钢

8、的炉温没加校正值，加校正值后应为134