汽车仪表、报警灯及电子显示装置

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1、第9章仪表、报警灯及电子显示装置9.1汽车仪表汽车仪表是为驾驶员提供汽车运行重要信息的装置,用来指示汽车运行与发动机的运转状况,以便及时发现问题、采取措施、避免事故,保证车辆正常运行,同时也是维修人员发现和排除故障的重要工具。现代汽车电气仪表一般包括电流表、机油压力表、水温表、燃油表和车速里程表等,有的汽车还装有发动机转速表。汽车电气仪表均集中安装在驾驶室转向盘仪表板上。常用的形式有组合式仪表板与组合仪表。不同汽车装用的仪表个数及结构类型不同。汽车仪表应结构简单、工作可靠、耐震、抗冲击性好,在电源电压允许变化的范围内,仪表示值应准确,且不随周围温度的变化而变化。9.

2、1.1电流表1.电流表的作用:(1)指示蓄电池充放电情况。(2)指示发电机工作情况。当电流表的指针指向“+”侧时,表示蓄电池充电;当电流表的指针指向“-”侧时,表示蓄电池放电。2.电流表的结构与原理(1)电磁式电流表1、3-接线柱;2-指针;4-黄铜板条;5-软钢转子;6-永久磁铁;7-软轴图9-1电磁式电流表(2)动磁式电流表1、3-接线柱;2-导电板;4-永久磁铁转子;5-指针;6-磁轭图9-2动磁式电流表9.1.2电压表1.电压表的作用(1)指示发电机及调节器的工作情况。(2)指示蓄电池的技术状况。2.电压表的结构与原理(1)电热式电压表。1-支架;2-挂钩;

3、3-指针;4-电热丝;5-II形双金属片;6-接线柱图9-3电热式电压表(2)电磁式电压表。图9-4电磁式电压表9.1.3机油压力表1、作用:机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力的大小,以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。机油压力指示表可分为电热式、电磁式和弹簧式三种。机油压力传感器可分为双金属片式和可变电阻式两种。常用的是电热式机油压力指示表配双金属片式机油压力传感器和电磁式机油压力指示表配可变电阻式机油压力传感器。2.机油压力表的结构与工作原理9.1.4水温表、燃油表和电源稳压器1、水温表(1)结构:电热式冷却液温度表与双金属片式传感器的基本结

4、构如图所示。电热式冷却液温度表与双金属片式传感器1.铜壳2.底板3.固定触点4.双金属片5.接触片6.壳7.接线柱8、11.调整齿扇9.双金属片10.指针12.弹簧片2、燃油表作用:燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。分类:燃油表有电磁式、动磁式和电热式三种,传感器均为可变电阻式。结构与原理:电热式燃油表的基本结构和工作原理与电热式机油压力表相同,仅表盘刻度不同。电热式燃油表配用可变电阻式传感器,需串联一个稳压器。其基本结构如图所示。图电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器1.稳压器2.加热线圈3.双金属片4.指针5.可变电阻6.滑片7.浮子3、电源稳压器由于电源电压

5、变化影响仪表读数的准确性,因此在这种电路中需配有电源稳压器。稳压器输出一脉冲电压,其电压波形如图8.7所示。当电源电压变化时,输出电压平均值保持稳定。该电源稳压器的输出电压为8.64V土0.15V。图电源稳压器的电压波形1.输入电压U入2.输出电压U出9.1.5车速里程表和发动机转速表1.车速里程表 (1)车速里程表的作用。 车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程数的仪表,由车速表和里程表两部分组成。 (2)车速里程表的结构与原理。图磁感应式车速里程表1.永久磁铁2.铝碗3.磁屏4.盘形弹簧5.刻度盘6.指针工作原理:不工作时,铝碗2在盘形弹簧4的作用下,使

6、指针指在刻度盘的零位。当汽车行驶时,主动轴带着永久磁铁l旋转,永久磁铁的磁力线穿过铝碗2,在铝碗2上感应出蜗流,铝碗在电磁转矩作用下克服盘形弹簧的弹力,向永久磁铁1转动的方向旋转,直至与盘形弹簧弹力相平衡。由于蜗流的强弱与车速成正比,指针转过角度与车速成正比,指针便在刻度盘上指示出相应的车速。2、发动机转速表作用:发动机转速表用于指示发动机的运转速度。分类:常用的转速表有机械式和电子式两种。组成:电子式转速表获取转速信号的方式有三种,即取自点火系、发动机的转速传感器和发电机。如所示为桑塔纳轿车取自点火系的转速表电路原理图。原理:当初级电路导通时,三极管VT截止,电容

7、C2被充电,充电电流由蓄电池正极点火开关电阻R3电容C2二极管VD2蓄电池负极。当初级电路截止时,三极管VT导通,电容器C2放电,放电电流通过三极管VT电流表二极管VD1。当发动机工作时,点火系初级电路不停的导通与截止,电容C2不停的充放电。因为初级电路通断的次数与发动机转速成正比,所以电流表中电流平均值与发动机转速成正比,从而可用电流平均值标定发动机的转速。图桑塔纳轿车电子式转速表电路原理图9.2汽车报警灯为了确保行车安全,现代机动车辆都安装有各种报警装置。报警装置一般由传感器和红色报警灯组成。报警信号系统通常由报警灯和报警自动开关组成,当被监测

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