佳吉物流西安区域物流配研究分析

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1、佳吉物流西安区域物流配研究分析马尔萨佳吉物流西安区域物流配研究分析摘要21.企业简介22.佳吉物流西安区域1、内部因素分析3.1（优势）43.2weakness（弱势）42、外部因素分析43•・)•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••彳3・4threat(威胁J54佳吉物流西安区域物流配送现状及解决方法4.1仓储选点现状分析54.2酉己止*"1^丿〉•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

2、••••••••••••••••••••••••••••••••••••••54.3配送方式分析64.4车辆调度现状分析62.线路优化的整合策略4.5针对配送问题提岀的解决策略与创新点61.仓储选点的定位策略63.配送方式的时间窗策略65.存在的问题76.解决问题的策略6.1发挥科技优势：76.2实现真正的电子商务化86.3积极推进物流标准化、信息化建设86.4加强物流人才的培育与引进9•••••••6.5大力倡导绿色物流总结9致谢参考文献摘要通过总结分析案例，本方案主要从佳吉面临的背景坏境分析，针对案例屮反映的佳吉目前所存在的一些突出的问题，提出相应的解决方案。整个方案以集散与时效为核

3、心，具体从配送实体网络优化方面展开分析。当然，要发展必然就会不断的面临问题与挑战，而发展更是在不断的迎接挑战与解决问题中滚动向前的。只有恰当的把握发展机遇，坚定地迎接挑战，方能使得一个企业在创新发展中稳健步伐，散发出蓬勃的生命力，进而获得长足的进步与发展。本方案屮我们能够提出解决方案的问题仅仅是佳吉发展路上面临挑战的冰山一角，只愿在一定程度上能够对佳吉未来发展战略的制定提供些许的启悟。关键字:配送中心物流仓储管理信息化技术革新1.企业简介上海佳吉快运有限公司成立于1994年，是一家以公路运输为主，兼营航空、海运的全国网络型运输公司，乃全国名列三甲的现代化的大型第三方物流企业，拥有国企业注

4、册资金6060万元人民币；现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车，长途车约1200余辆，市作为现代化的大型第三方物流企业，佳吉拥有宠大的运输车队，在全国各等级公路上，均可看到佳吉快运的车辆。在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面，均能满足不同层次的客户群体需求；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险，使佳吉的客户没有后顾之忧。了解更多企业实力“工欲善其事，必先利其器"。佳吉已摆脱传统意义上的运输,迈入数字化运输新时代。物流信息管理系统、仓库管理系统、

5、车辆管理系统、GPS卫星定位系统、财务管理系统、决策分析系统、网上查询系统、短信通知等,无不预示着数字化运输时代的来临。了解更多科技实力庞大的网络是佳吉能提供优质服务的又一前提。佳吉快运建成以上海、天津、广州、武汉、西安五地为中枢的全国性货运网络体系，以高2速公路和国家高等级公路为依托的运作模式。了解更多运营网络未来的佳吉快运，将以货物运输业的纵深发展为龙头，带动其它产业的横向联合。纵深发展的方向是：提高运输效率，加速货物流通，缩短货物在途时间，充分发挥运输设备的效能，达到人、车、物三位一体化。同时以国内为基地向海外拓展，逐步实现构筑全球化的陆、海、空立体交义运输网络。横向发展是以货物运

6、输逐步带动绿色食品基地、国内租赁服务、国际航空等其它产业的开发，形成多元化发展格局，增加抗风险能力，形成以运输业为主业的科技密集型产业集团。2•佳吉物流西安区域目前西安市在佳吉物流全国网点布局中是一个省级一级分拨中心，负责整个陕西省的到货与发货，数据显示，西安每月到货量为220万件左右，吨位3000左右；发货量为400万一420万件Z间，吨位为6000左右，其屮西安市的货物几乎占取一半。西安市每刀的吞货量无疑要求其在仓储位置选点上必须做到科学规划，既能考虑到省际货物到达西安后以最快的时间接应送达西安相应办事处，同时能够有效及吋地汇集西安市以外地区货物的发货，做到统一规划，协同运作的效果。

7、但是冃前而言，西安市本地区拥有四县九区，由于城市规划特殊的地理位置要求使各片区之间的交通联系有相当的困难，仓储选址不合理，无疑给配送的源头上带来了挑战，既不能满足客户及时的服务要求，乂增加了配送成本3.SW0T分析无论是从外部环境还是内部环境分析，在我国经济高速发展，物流行业蒸蒸日上并成为市场需求所向的背景下，佳吉的发展既有良好的机遇同时也面临着前所未有的挑战，存在着它得以立足于竞争激烈的物流行业的根基与秘诀，同时也存在着发展过程中