中国汽车工业发展现状及趋势

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1、中国汽车工业发展现状及趋势目录第一章汽车的相关介绍第一节汽车的分类汽车产业特征分析汽车产品市场特征分析第二节汽车产业相关政策国家应对金融危机刺激计划实施燃油涨价与公路运价变化的影响汽车产业调整和振兴规划的影响逐步有序取消政府还贷二级公路中国政府对物流业调整振兴规划N类和O类车辆召冋管理影响中国政府的税收补贴政策的影响中国政府的汽车下乡政策的影响六部委促进汽车产品出口政策影响汽车消费促进政策2009年4季度汽车行业政策环境综述2010年1季度汽车行业政策环境综述第二章汽车行业发展分析第一节国际汽车行业的概况2009年全球汽车产业现状分析2009年

2、全球汽车市场销量情况2010年3月全球主要市场汽车销量及同比增长率2010年全球国际新能源汽车发展分析2010年全球汽车产业格局分析2010年全球汽车市场预测全球汽车市场新格局和2015年新展望第二节我国汽车行业发展现状中国汽车工业发展历程分析2009年中国汽车产业现状分析2009-2010年汽车行业经济运行分析（一）汽车行业总体情况（二）汽车产销情况（三）市场结构情况（四）重点企业销售情况（五）汽车出口情况（六）汽车市场价格波幅收窄（七）行业经济效益情况2009-2010年汽车行业重组并购分析.2010年季度汽车行业发展趋势展望2010年中国

3、汽车产量预测第三节2008-2010年汽车制造业运行数据分析第四节第五节2008年全国汽车制造业主要经济指标2009年全国汽车制造业主要经济指标2010年全国汽车制造业主要经济指标2009-2010年我国汽车产量及保有量统计2009年我国汽车产量情况2009年改装汽车产量情况2010年我国汽车的保有量情况中国汽车行业面临的问题及对策中国汽车工业发展面临的问题中国汽车产业面临调整中国汽车产业可持续发展综述中国汽车产业发展循环经济是必由之路汽车的相关介绍第一节汽车的分类汽车是一个种类繁多的大家族，各种汽车有各种不同的用途，因此人们要将它们划分为不同

4、的类型，有轿车、客车、货车、越野车、专用车、自卸车和牵引车等，类型里面还要根据车型细分，按照我国原国家标准规定各类汽车划分如下：轿车按照发动机排量划分，有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1-1.6升）、屮级轿车（1.6-2.5升）、屮高级轿车（2.5-4升）、高级轿车（4升以上）；客车按照长度划分，有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5-7米）、中型客车（7-10米）和大型客车（10米以上）；货车按照载重量划分，有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8-6吨）、屮型货车（6-14吨）、重型货车（14吨以上）。轿车、客车和货车都是最普

5、遍最常用的汽车，而越野车、专用车、自卸车和牵引车则具有专门的用途，适宜使用在特殊的环境和场合屮。越野车主耍用于坏路或无路地区的全轮驱动的汽车，但现在用途已经扩展为一般商用车;专用车乂称特种车，是一种不同于上述任何类型汽车并具有特种结构,主要用于特殊用途的汽车，例如救护车、消防车、押钞车、洒水车、邮政车、电视转播车、油罐运输车、水泥搅拌车等等；自卸车是工矿企业和建筑工地用于装载散装原料、砂土并能使货箱自动倾翻卸货的汽车；牵引车专门用于牵引挂车的汽车，例如专门牵引集装箱挂车。以上轿车的分类以车的排量为依据，这点各国大同小异。例如美日等大国轿车级别分

6、类如下：图表：美国轿车分类级别ABCCDDEF发动机排量〈1升1.3升1.6刃・1・8刃=2.2升>2.2、<2.>2.8数据来源：中国汽车工业协会2010-2015年中国汽车电子行业投资分析及前景预测报告图表：日本轿车分类级别轻四轮小型汽车普通车发动机排量0.55升l・2>2数据来源：中国汽车工业协会图表：德国轿车分类级别AooAoABCD发动机排量＜1升1.3升1.6升2.2升以上数据来源：中国汽车工业协会不过，上述我国车辆类型的分类将会过时。因为它是我国在1988年6月发布的有关国家标准（GB/T3730」一198

7、8）上划分的。随着我国汽车工业的发展和与国外汽车业的合资合作与交流日益增多，面对近十几年来出现的各式各样汽车，这些标准巳与国际通行标准不衔接，不适应实际需耍。为了改变这一现象，我国重新制定了有关汽车分类的新标准（GB/3730」一2001）o新标准依据国际标准（ISO3833）制定，其中最显著的修改，一是废除“轿车”的提法，改称为“乘用车”，二是不再将越野车单独分为一类，而是归属到各个车类中。新标准将汽车分为两大类：乘用车和商用车。乘用车（不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、

8、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、较接客车、无轨客