2018年航空科普知识竞赛试题

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1、2018年航空科普知识竞赛试题119、每单位流量的空气()进入发动机所产生的推力称为单位推力。A、cm3/sB>kg/sC、m3/sD、g/s120、航空上常讲的“拉瓦尔喷管”是指()。A、收缩管B、扩张管C、收缩扩张管D、扩张收缩管121、喷气发动机的单位耗油率是指产生一单位推力每小时所消耗的燃料，单位是()。A、kg/(N?h)B、kg/(KN?h)C、kN/(W?h)D、N/(kg?h)122.直升机尾桨的作用是()。A、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩。B、实现直升机机头转向(转弯)操纵。C、既平衡旋翼旋转时产生的反作用

2、力矩，也实现直升机机头转向(转弯)操纵。123.飞行器可分为()三类。A•固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机B・航空器、航天器、火箭和导弹。C・火箭和导弹、人造卫星、载人航天器D・以上都是。124.直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。A•旋翼桨叶的桨距。B・尾旋。C・旋翼的转速。D・以上都是。125、跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是（）。A・为了美观。B・为了降低波阻。C・为了是飞机重心位于焦点之后。D・为了减重。126、高速旋转的陀螺转子具有力图保持其转子轴在惯性空间内的方向稳定不变的特性，这就是

3、（）。A・陀螺的进动性B•陀螺的漂移率C•陀螺旋仪的不确定性D•陀螺的定轴性127、喷气发动机的推重比是指（）。A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比。B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。128、涡轮风扇发动机的“三高”是指（）。A、高使用率、高压缩比、高耗油率。B、高推重比、高增压比、高涡轮后温度。C、高增压比、高涵道比、高涡轮前温度。D、高推重比、高涵道比、高发动机推力。129、燃烧室涡流器的作用是

4、（）。A、增加进气量，提高发动机效率。B、在中心部分形成低压区，有利于点火。C、防止发动机喘振。D、以上三条都正确。130.()属于低、亚声速飞机外形的主要特征A・机翼的展长一般大于机身的长度B・尖头机身，驾驶舱与机身融合成一体，成流线型。C・机身比较细长D・以上都不是131.防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是()A・取消静了、减少涡轮叶片数B・放气、调节静了叶片的角度、双转子压气机C.增加涡轮叶片刚度D•用好材料制造压气机叶片132.直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。A・旋翼桨叶的桨距B・尾旋C・旋翼的转速D・以

5、上都是。133.跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。A・为了美观B・为了降低波阻C・为了是飞机重心位于焦点之后D・为了减重134.高速旋转的陀螺转子具有力图保持其转子轴在惯性空间内的方向稳定不变的特性，这就是()A・陀螺的进动性B•陀螺的漂移率C•陀螺旋仪的不确定性D•陀螺的定轴性135.GPS导航系统至少需要颗卫星才能对飞行器进行定位。A.24B.6C.4D.8130.捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有。A.惯性测量组件B.计算机C.惯导平台D.显示器137、图像匹配导航

6、分为—两种导航类型。A.原图匹配和实时图匹配B.原图匹配和地形匹配C.景像匹配和实时图匹配D.地形匹配和景像匹配138、轨迹控制是要求飞行器以足够的准确度给定的飞行轨迹。A.重心保持或跟踪B.机头保持或跟踪C.重心控制D.中心线跟随139、活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破〃音障〃的，—的出现解决了这一问题。A.内燃机B.蒸汽机C.涡轮喷气发动机D.电动机140、大气中最低的一层为,在这层大气中气温随高度增加而A.对流层降低B.对流层增加C.平流层降低D.平流层增加141、流体的可压缩性越大，声速oA.不变B.越大C.越

7、小D.前面都不对142、流体的连续方程遵循定律。A.能量守恒B.质量守恒C.动量守恒D.动量矩守恒143、当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数A.大于1B.大于等于1C•等于1D•小于1144、涡轮风扇发动机的风扇是由哪部分带动的。A.高压涡轮B.低压涡轮C.电动机D.气流吹动145、进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是—oA.使气流流动更加通畅B.与燃料混合更充分C.使推力增加D.冷却火焰筒146、轴流式压气机整流环的作用为oA.减速B.增压C.调整气流方向D.增速147、驾驶员操纵驾驶杆向前推，发生偏转，

8、飞机产生变化。A.升降舵俯仰B.方向舵航向C.副翼滚转D.襟翼上升148、涡轮风扇发动机的风扇是由哪部分带动的—oA.高压涡轮B.低压涡轮C.电动机D.气流吹动149、世界上公认为最早的重于空气的航空器是起源于我国的。A.木莺B.风筝C.带鸟翅飞行的人150、年9月19日，法