《汽车排放控制》在线作业及答案

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1、（单选题）1：一般柴油机排放过程中，微粒和NOx存在的关系为（）。A:正比B:反比#不相关#视工况而定正确答案:B（单选题）2:催化器的结构多选用（）结构。A:蜂窝状B:纤维状C:多空状D:层状正确答案:A（单选题）3:三效催化转化器的主要性能为转化效率和（）。A:体积B:质量C:压力损失D:寿命正确答案:C（单选题）4:汽车排期屮微粒可用（）测量。A:不分光红外线分析仪B:化学发光分析仪C:氢火焰离子型分析仪D:烟度计正确答案:D（单选题）5:柴油机HC排放影响因素与（）无关。A:空燃比B:涡流C:喷油时刻D:燃烧室结构

2、止确答案:D（单选题）6:三效催化转化器中的催化剂不包括（）。A:钻B:钳c：4ED:错止确答案:A（单选题）7:汽车排期中CO和C02用（）测量。A:不分光红外线分析仪B:化学发光分析仪C:氢火焰离子型分析仪D:烟度计正确答案:A（单选题）8:（）车载诊断系统仅是为了监测和电控系统相关的部件的故障。A:第一代B:第二代C:第三代D:第四代正确答案:A（单选题）9:（）通过在室内模拟汽车各工况的行使情况，实现对汽车各工况的排放测量。A:底盘测功系统B:发动机台架C:采样系统D:微粒测量设备正确答案:A（单选题）10:汽车排

3、期屮NOx用（）测量。A:不分光红外线分析仪B:化学发光分析仪C:氢火焰离子型分析仪D:烟度计（单选题）11:汽油机的排气污染大约占汽油机总污染暈的（）。A:25%-45%B:45%-65%C:65%-85%D:75%-95%正确答案:C（单选题）12:光化学烟雾的罪魁祸首是（）。A:HCB:COC:NOXD:微粒正确答案:C（单选题）13:OBD不监控哪一项排放（）。A:点火系统B:EGRC:进气量D:催化转化器正确答案:C（单选题）14:布朗运动与（）有关。A:扩散机理B:惯性碰撞机理C:拦截机理D:重力沉积机理正确答

4、案:A（单选题）15:在催化剂中，催化效率达到（）时的温度称为起燃温度。A:10%B:50%C:90%D:100%（单选题）16:（）是催化转化器的核心部分。A:载体B:涂层C:催化剂D:减震层正确答案:C（单选题）17:传统I/M分为排放年检和路检，其川路检采用（）技术。A:紫外遥感B:色谱图C:红外遥感D:光化反应正确答案:C（单选题）冃前对于尾气的取样系统不包括（）。A:直接取样系统B:间接取样系统稀释取样系统C:定容取样系统正确答案:B（单选题）19:1972年（）开始启用冷启动工况实验循环。A:欧洲B:美国C:日

5、本D:中国正确答案:B（单选题）20:下列哪一项属于前处理技术（）。A:EGRB:三元催化技术C:改善燃烧室结构D:添加消烟剂（多选题）1:高压喷射系统包括哪些（）喷油系统。A:柱塞泵B:泵喷嘴C:单体泵D:共轨式正确答案:B,C,D（多选题）2:控制系统由（）组成。A:传感器B:存储器C:ECUD:执行部件正确答案:A,C,D（多选题）3:常见的代用燃料有（）。A:天然气B:液化石油气C:植物油D:醇类止确答案:A,B,C,D（多选题）4:汽车怠速工况时主要测量（）。A:HCB:COC:NOXD:微粒正确答案:A,B（多

6、选题）5:柴油机工作时，缸内除了横向旋流外还有（）。A:紊流B:层流C:挤流D:滚流（多选题）6:催化剂的性能指标包括（）。A:转化效率B:起燃温度C:空速特性D:最高温度正确答案:A,B,C（多选题）7:HC和CO是汽油机排放的主要污染物，其影响因素包括（）。A:空燃比B:转速和负荷C:点火时刻D:燃烧室结构正确答案:A,B,C,D（多选题）8:喷注心部的油滴燃烧速度取决于（）。A:燃油蒸发速度B:燃料对火焰扩散速率C:氧对火焰的扩散速率D:喷射速率正确答案:A,B,C（多选题）9:柴油机微粒排放形式有（）。A:蓝烟B:

7、白烟C:黑烟D:紫烟正确答案:A,B,C（多选题）10:气相色谱仪一般将（）作为载气。A:氢气B:氨气C:氧气D：氮气正确答案:A,B,D（判断题）1:直喷式燃烧室相对于非直喷式HC和CO排量更小。A:错误B:正确正确答案:A（判断题）2:空燃比特性是决定点燃式发动机性能和排放的关键因素。（）A:错误B:正确正确答案:B（判断题）3:应该尽可能的增加燃烧室的表面积，以利于发动机散热。（）A:错误B:正确正确答案:A（判断题）4:柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷，大负荷时，缸内温度高，氧气浓度大，从而形成的CO多。（）

8、A:错误B:正确正确答案:A（判断题）5:氧传感器通过监测排气中的氧含量来实现空燃比的反馈控制。（）A:错误B:正确正确答案:B（判断题）6:柴油机微粒的排放形式白烟，蓝烟，黑烟。（）A:错误B:正确（判断题）7:气缸内的温度越高，排出的NOx量越多。（）A:错误B:正确正确答案:A（判断题）8:闭式曲