日韩产业转移

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1、一.中国承接日韩产业转移的现状近年来由于国内市场饱和、汇率飙升、老龄化加剧劳动力短缺和欧美市场不景气等因素叠加，日韩加速了海外布局步伐，中国也是其转移的重要目的地之一。但同时我国周边国家、地区也纷纷加大了招商引资力度，我国面临的竞争压力不容小觑。（一）国内诸多行业有望受益于日韩产业转移2009年我国实际利用日、韩外资的增幅分别为12.4%、-13.88%,2010年小幅下调为-0・5%、-0・3%,今年1-11月分别为50.4%、-5・5%。尤其是日本，大地震后出于产业安全的考虑，进一步扩大了在华投资，今年1T1月已对华投资59.38亿美元，超过去年全年总和。据日本贸易振兴机构分析，今

2、年日本对华投资呈现四大特征：制造业上马大规模投资项目；运输机械零部件厂商进军中国；大型企业成立中国业务运营总部；企业将基地扩大至上海市和江苏省等中国东部地区。从我国具体行业来看，制造业、汽车、电子信息、节能环保等诸多领域都展现出积极对接日韩产业转移的强劲动力。一是制造业。尤其是低端制造业领域对日韩资金的吸引力加大。国际协力银行对日本近1000家制造业公司进行的调查显示,其产品海外生产的比率已达33%,这是自1989年开始统计以来的历史最高。调查还预计3年后，这一比率将升至38%,其中电机、电子产业更是会突破50%。在海外地区的选择方面，中国依然是各企业最重要的投资生产地。二是汽车产业。

3、本轮转移不仅是整车生产和零部件配套企业的加速入华，而且战略投资比例越来越高，针对本地市场的研发也日益深化。一方面是由于从09年开始中国已成为全球第一汽车大国，在本土生产的优势显而易见；另一方面是中国许多地方设立的汽车或零部件产业园区，能满足产业配套问题。丰田汽车就预计未来在新兴市场很可能出现“100%本地采购零部件”的低端车型。三是电子信息产业。目前，中国已成为日本软件的主要发包目的地。而且从日本IT产业的趋势看，以前更多是把制造环节的转移，现在已着眼把包括研发在内的全产业链转移到中国。四是节能环保产业。随着中国步入高速发展道路后，能源和环保的压力更大，急需加强国际合作，而日本有着世界

4、领先的节能环保技术和多年技术输出经验，两国在环保技术和市场方面的互补性很强。仅在中日节能环保综合论坛这一平台上，前五届双方就签订了120个项目，本届也有51个项目签约。（二）来自周边国家的国际竞争加剧同时我们也要看到，来自东南亚、新加坡、台湾等周边国家（地区）的竞争也在加剧。尼康等日本电子产品制造商明确表态将增加东南亚产能；全球微处理器大厂瑞萨电子计划在2013年前将晶片生产外包比率由8%升至25%,计划将车用微控制晶片生产转移到新加坡；松下公司宣布投资100亿日元，将智能手机关键零部件生产转移到台湾，并将在2012年投资6.5亿美元在马来西亚建太阳能电池生产厂。此外日立、松下还将在印

5、度设立新的研究所，增加录用当地技术人员。可见我国在承接日韩高端制造、研发及供应链管理等环节上并不是最大的受益者。这一现象反映的正是日本在其产业规划过程中最深刻的考量，不能失去中国市场，所以围绕着中国周边布局；不能放弃日本制造的高端定位，所以不能把产品打上madeinchina的标签。而且这次将是长期的被迫转移，所以日本企业将会从战略高度更加系统地考虑这个问题，根据每个产业的不同特点、竞争优劣势、市场容量等因素做出新的布局。此外中日两国关系敏感，也使得日企在往中国转移的时候有所顾虑。当然，东南亚等国低廉充裕的劳动力、不断增长的国内市场需求以及政府的优惠政策也加大了其对外部资本的吸引力。如

6、日前印度批准了新的生产政策，有意在2022年将制造业占国内生产总值的比例为由16%提高到25%,并借此创造100万个新的就业机会。这一政策将使印度在全球制造和供应链管理体系中接触到更多潜在的投资机会，特别是在电子产品领域。二、各省市纷纷发力抢占日韩产业转移机遇对于这一波日韩产业转移潮所带来的机遇，不少地方政府表现出极大的热情，纷纷展开竞争。(-)东部沿海省市广东、上海、江苏等吸引日韩资金的传统重地，今年也抢抓机遇，积极行动。7月广东11个城市组团赴日招商，签订外商投资项目125个，外资总金额17.75亿美元。9月上海“金山日本企业产业园”揭牌；11月安川电机在上海设立安川电机（中国）公

7、司，将亚洲视为公司发展根据地。江苏在震后短短2个月时间，新设日资企业80户，较去年同期增长31.1%;6月曰本最大汽车制动系统原厂供应商一爱德克斯（常州）管理有限公司落户江苏常州；11月江苏“丹阳日本汽车零部件工业园”投产，预计未来三年将吸引300家日本零部件机电企业。（二）环渤海省市辽宁、吉林、山东等省份凭借其靠近日韩的地缘优势、大量的日语人才、丰富的天然资源，正成为日韩产业转移的新据点。辽宁大连着手规划新建10万平方公里的日本城；推出长兴岛