GB7063-1994汽车护轮板

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1、中华人民共和国国家标准　　　　　　　　　　　汽车护轮板　　　　　　　GB　7063一94　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代替GB7063一86　　　　　　Thewheelguardsofmotorvehicles1　主题内容与适用范围　　本标准规定了汽车护轮板的技术要求。　　本标准适用于M1类汽车。2　术语　　护轮板　　位于车轮上方，具有阻挡车轮运转时所产生的溅污及飞石等功能的零部件。它可以是独立部件，也可以是车身的一部分。3　护轮板3．1　汽车必须装有护轮板3．2　护轮板应能够保护其它道路使用者尽可能地不

2、受到汽车车轮甩出的石子、泥沙、冰雪及水等的袭击，并减少其它道路使用者由于接触运动的车轮而产生的危险。3．3　护轮板必须安装牢靠。若护轮板由几部分组成，则装配后各独立零部件之间不允许有空隙。3．4　在水平路面上，当汽车处于整备状态，车轮在直线行驶位置时，护轮板应满足下列要求:　　a．在车轮中心向前30°和向后50°的两个辐射平面所形成的区域内（见图1），护轮板的宽度q必须足以遮盖整个轮胎的宽度（注：1）。如属双胎，则应遮盖两个轮胎的安装总宽度。　　注：1）轮胎宽度：应为制造厂家规定或推荐使用的轮胎的最大宽度，不包括胎壁上的牌

3、号、标记、装饰和保护带及筋条等。　　b．护轮板的后缘应位于车轮中心上方150mm的水平面以下。而且护轮板的边缘与这个平面的交点（如图1中A点）必须位于轮胎纵向中间平面的外侧。如属双胎，则必须位于外侧轮胎的纵向中间平面的外侧。3．5　护轮板的位置应保证其尽可能地接近轮胎。特别是在3.4a所述区域内应满足下列要求：　　a．护轮板外边缘的深度p,在通过车轮中心的横向垂直平面内测量时（见图1）应不小于30mm。在3.4a条所述区域内，P值可逐渐减少至零。　　b．护轮板下边缘与车轮中心的距离c应不超过2r。r为轮胎的静力半径。3．6

4、　如果汽车的悬架高度是可调节的，则在汽车制造厂规定的正常行驶状态下，护轮板应满足第3章的全部要求。3．7　护轮板应保证至少有一种型式的防滑链适用于该车。　　附加说明:　　本标准由中国汽车工业总公司提出。　　本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。　　本标准由东风汽车工程研究院负责起草。　　本标准主要起草人   吴兰、方劲、陈虹。