任陈控导工程半年工作总结

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1、半年工作总结（渭河左岸临潼区任陈控导至太西铁路桥段堤顶道路及绿化工程监理部）时间随渭水东去，工作在忙碌中度过。一晃半年过去了，监理部工作在业主单位的安排下，在监理公司各级领导的关心下，通过全体监理人员的共同努力，逐步向前推进。本监理部承担着渭河左岸临潼区任陈控导至太西铁路桥段堤顶道路及绿化工程两个施工标全长&615KM,总造价7099.59万元的施工监理工作，同时又承担着油槐及油槐末端至渭南界堤顶道路剩余土方回填及西泉段、新丰桥至高陵界南北两岸的堤脚砌石和边坡护理施工监理工作。本工程项目从2015年8月底监理介入，同年10月份监理部组建成立进入现场，安营扎寨，正式开展

2、工作。由于工程项目特殊，遗留问题较多，牵涉单位情况复杂，直接影响了新项目工程的开展。监理单位夹在其中，欲干不能，欲退不得，工作没少干,成绩不突出，大大影响了监理人员的情绪，也对监理人员的积极性挫伤很大。截至目前，两个路面标只有一个标段在艰难的进行着，南北两岸砌石及边坡护理工程时干时停，其余各标段工作存在问题正在解决之中一、在建工程完成情况和工程现状所辖一标由渭南水利工程建设公司承建，目前已完成4.0km路基开挖换填，排水管道铺设，排水井的砌筑，第一二层水稳的铺筑工作，辅车道路基正在开挖施工过程中，分段在铺设水稳层,完成工程总造价20%左右。安排7月15日完成主道路全部

3、水稳铺设，路缘石安装随即开展。8月初开始油面铺筑。剩余的桥头缺土，辅车道填筑不到位，和上下堤路的铺设工作边协调边施工。南北两岸完成了尾留的坡脚砌石工程，边坡护理工程正在进行中。尾留工程由邦达公司承建，树大力小，撼他不动。关于土方二次回填已经多次测量核对了剩余土方量。在2016年元月1日原施工单位和现施工单位两方都签字认可，监理、业主都签字见证，问题正在解决中。路面二标迟迟未进场不能施工的原因：一是堤坝填筑高度不够，二是堤顶堆石如山，石堆线长量大，贯穿全标，无法施工。二.监理工作标准不能降，监理的牌子不能倒对于在建工程我们监理的原则是：要干就干好，不干就拉倒,标准不能降

4、，牌子不能倒。不因施工环境而降低工程标准，不因施工困难而放松管理。加强监理人员责任心和事业心，越是有困难的工程就越容易存在这样那样的问题。监理人员要洁身自好,浩然正气，这样才不失形象，这样才不倒牌子。三、积极配合逐步打开工作新局面尾留工程再次复工，牵涉问题多，本监理部积极配合业主工作，想方设法打开工作局面，积极做好参谋工作，尽快让工程启动起来。总之，半年来的监理工作很不得劲，工作做的不少，成绩不突出，力没少出，活没少干，瞎子点灯不见亮。我们将一如既往认真的做好自己的工作，认真履行好自己的职责，配合业主做好后半年工作，工程延期不是我们的本意，问题没有解决才是根本原因。苦

5、水道不尽，困难仍然生。陕西江河工程项目管有限责任公司渭河左岸临潼区任陈控导至太西铁路桥段堤顶道路及绿化工程监理部二O—六年六月二十八日