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时间:2019-09-05
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1、企事业车辆管理系统方案1.1企事业车辆管理需求分析随着企事业的迅速发展,运输车辆壇加、车辆管理的问题状况F!益突出,然而,曲于受到距离的限制,车辆却无法得到充分的监控,因此司机偷工、偷料(油),公车私用等问题时冇发生,给企事业管理带来了极大的不便,并严重导致了企事业经营成本的增加。一方面,运输车辆的不合理调度,使得车辆运行间隔不均匀,车辆滞留和堵塞的情况经常出现;另一方面,传统的调度手段是按照固定的形成吋刻表来进行的,对车辆在运输路线上的状态无法了解,仅依靠经验调度车辆,具有一定的盲目性和滞后性。-:产品GPS组成功能实现
2、方式如下表:类别功能功能描述捉醒管理司机安全出界报警车辆驶岀定义区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如离开某一区域,可以设置离开某地报警如公司,仓库,客户地址等等入界报警如车辆进入定义区域时,就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是仓库,客户地址等疲劳驾驶管理长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向屮心上报疲芳驾驶警情。紧急报警当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮非法点火非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态卜,发动机运转超过20秒,触发报警紧急报警当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮远
3、程断电屮心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火断油恢复中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车超速报警速度报警:预设最低、最高车速和超速时间,车辆速度超出预设限速区间,并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况定位功能点名车主想知道车辆的位置时,可以点名,车辆会自动上报当前位置。定距监控车辆每行驶到规定的距离,会自动向监控中心上报位置信息。定时监控车载终端按照管理人员设定的时间,在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。盲区补报车辆行驶到移动信号盲区,会自动存储定位数据,待移动信号恢复后自动向中心
4、上传位登信息。自定义状态回报可自定义某些状态自动
5、叫报,如车门开关、ACC开关等状态变化时自动回报,支持四路以上历史轨迹回放可以冋放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括:时间,地点,速度,方向,停靠时间等。用來检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。轨迹数据保存在服务器上,可以下载到客户端保存,可以刻录到光盘保存回报间隔位置回报时间间隔由:1秒-65535秒均可,可以直观的看到车辆在地图运行的效果,和导航-样。最近有•效位置在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置,该位置一直保存,直至GPS模块复位。分段
6、限速高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也对以设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更梢确。多窗口监控在同一屏幕,可以同时开启4窗口,重点监控不同的车辆货车辆组。报警功能紧急报警当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮,监控小心会收到报警信号,如果有广告屏幕,此屏幕会显示:此车被劫非法点火非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过2()秒,触发报警非法停车设置停车超过3分钟(可以设置)就会向中心报警线路报警车辆超出预先规划好的线路报警出界报警车辆驶出用户安全区域后,车载终端将自动向中心上
7、报警情,如出租车出城入界报警如车辆述入禁止区域时会产生报警,如出租车分区域作业,如进入别人的作业区域就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是仓库,交接班地点,客户地址等故障通知车载终端在外接设备、模块有故障时,口动通知中心超速报警速度报警:预设最低、最高车速和超速时间,车辆速度超出预设限速区间,并且持续时间超过预设时间触发报警。川于监视车辆被移动、意外停车等悄况非法点火非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态卜,发动机运转超过20秒,触发报警自定义报警1、除了固定的报警警情,系统还支持37个用户自定义报警例如:开门关门报警,
8、开后尾箱报警,卸货报警,开关空调报警,开汕箱锁报警,鸣笛报警等等怠速报警车辆怠速超过规定吋间主电掉电年辆主电瓶被破坏后,千载终端口动向中心上报主电掉电报警。断电后设备可连续工作8・10小时电瓶低压在电瓶电压较低时,车载终端将口动向中心上报“电瓶低压报警”GPS短路GPS天线破损或进水后,车载终端白动向中心上报GPS天线短路警情。GPS开路GPS天线开路(被剪断)后,车载终端自动向中心上报GPS天线开路报警疲劳驾驶报警长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间示,车载终端自动向屮心上报疲劳驾驶警情。移动报警车辆设防后,
9、车辆非法移动,将产生拖吊报警。区域报警每个站点或者路段能设定输出特定控制字,当车辆进入该站-点或路段时终端自动送出,用于对车上设备进行与站点相关联的控制功能,如口动语音提示、拍照等。控制终端语音监听若车内出现异常情况时,驾驶员可以触动求助按钮,监控中心可以监听车辆内部悄况。也可以屮心发送任意电话号码给车
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