车桥整体结构认知及拆装

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1、一、车桥整体结构认知及拆装三、车轮与轮胎结构认知四、车架与悬架结构认知情境一、重型汽车前桥的结构认知及拆装二、车轮定位认知五、转向系结构认知六、重型汽车转向系结构认知七、制动系的结构认知及拆装1、车桥作用车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架（或车身）相连，其功用是传递车架（或车身）与车轮之间各种载荷。2、车桥分类按悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。整体式车桥与非独立悬架配用；断开式车桥与独立悬架配用。按车桥上车轮的作用不同，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种

2、类型。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。一、车桥在后轮驱动的汽车中，前桥不仅用于承载，而且兼起转向作用，称为转向桥；后桥不仅用于承载，而且兼起驱动的作用，称为驱动桥。越野汽车和前轮驱动汽车的前桥，除了承载和转向的作用外，还兼起驱动作用，所以称为转向驱动桥。只起支承作用的车桥称为支持桥。挂车的车桥就是支持桥。支持桥除不能转向外，其他功能和结构与转向桥相同。1）转向桥转向桥通常位于汽车前部，故也称为前桥。转向桥的作用是支承部分重量，安装前轮及制动器（前），连接车架，承受车架与车轮之间的作用力及其产生的

3、弯矩和转矩，同时还要使前轮偏转以实现转向。转向桥基本结构由前轴、转向节、主销、轮毂等部分组成，如图所示。前轴是转向桥的主体，根据断面形状分有“工”字梁式和管式两种。车桥的位置及作用：通过悬架和车架相连，两端安装有车轮；起安装车轮，传递车架与车轮间的各种力。3、组成：前轴、转向节、主销、轮毂1、功用：①通过转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向；②承受一定的载荷。③应具有正确的定位角度与合适的转向角；2、要求：强度、刚度大；定位角、转向角正确；质量小。4、与非独立悬架匹配的转向桥结构：1)前

4、轴：前轴是转向桥的主体，其断面形状一般采用工字形或管状，用以提高前轴的抗弯强度，同时减轻自重。为提高抗扭强度，前轴两端加粗并呈拳形，主销插入拳形通孔内，将前轴与转向节连接。在主销孔内侧装有楔形锁销，用以固定主销。前轮可随转向节绕主销偏转，从而实现汽车转向。盘式前轴教学片（前桥生产部）(超链接)2)转向节：转向节是用中碳合金钢锻造而成的叉形部件。3)主销：主销的作用是铰接前轴与转向节，使转向节绕着主销摆动，以实现车轮转向。4)轮毂：轮毂用以安装车轮，轮毂通过两个轮毂轴承安装在转向节外端的轴颈上，轴

5、承的预紧度可用调整螺母进行调整。中国重汽使用的转向桥1—制动鼓2—前轮毂3—制动蹄4—隔环5、10—圆锥滚子轴承6—端盖7、12、32—开槽圆螺母8—转向节9—垫片11—车轮螺栓13—限位板14—滚轮15—调正垫片16—轴密封圈17—防尘罩18、21、26、29—衬套19—定位销20—润滑脂嘴22—气室支架23—凸轮轴24—主销25—双头螺柱27—前梁28—推力轴承30—主销盖31—孔用弹性挡圈32—转向横拉杆臂34—制动蹄支承销前轴主销转向节轮毂制动鼓前轴由钢材制成，断面呈“工”字型中部向下凹

6、，两端向上翘起呈拳型且有通孔；上表面有两个定位坑且每个上均有五个螺栓孔构造转向节转向节构造是一个叉形件，由上下两叉和支承轮毂的轴构成上下两叉各有销孔，可通过主销和前轴拳部相连为减少孔的磨擦在孔内安有衬套且开有油槽主销构造主销将转向节和前轴拳部连成一体主销中部有凹槽且带有螺纹，与前轴拳部之间不转但在转向节叉内转轮毂轮毂通过内外两个圆锥滚子轴承装在转向节的轴颈上；轴承的松紧度可通过调整螺母调整构造轮毂外有金属罩以防泥水和灰尘进入汽车整体式转向桥结构2）转向驱动桥转向驱动桥如图所示，它同一般驱动桥一样

7、，由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。但由于转向时转向车轮需要绕主销偏转一个角度，故与转向轮相连的半轴必须分成内外两段（内半轴和外半轴），其间用万向节（一般多用等角速万向节）连接，同时主销也因此而分制成两段（或用球头销代替）。转向节轴颈部分做成中空的，以便外半轴穿过其中。转向驱动桥示意图转向驱动桥3)支持桥后桥是纵向摆臂式非驱动桥，其结构如图所示。结束！谢谢！