长途客车内空气质量检测方法

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1、长途客车内空气质量检测方法Detectmethodsfortheairqualitvinsidelonodistancecoach刖B本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国交通运输部提出。木标准由中华人民共和国交通运输部归口。木标准负责起草单位；上海交通大学、中国公路车辆机械有限公司。本标准参加起草单位：太仓绿奇空气净化器科技有限公司、金华青年汽车制造有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、国家客车质量监督检验中心、中国第一汽车集团公司、扬州亚星客车股份有限公司。本标准主要起草人：张

2、延猛、孙鹰、石屮煖、赵东旭、陈国祥、王培根、袁顺才、李冬梅、赵祖光、刘柱、周建国、林建龙、纪碧端、苏亮、张海涛、刘剑、陈庆娣、何秀霞。长途客车内空气质量检测方法1范围木标准规定了长途公车内空气质量的检测方法和测试结果的评价。本标准适用于长途客车，其他客车可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注EI期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注口期的引用标准，其最新版本（包括所有的修改单）适用于木文件。GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T14677空气质量甲苯、二甲苯、苯乙烯的测定气相色谱法GB/T15089机动车

3、俩及挂车分类GB/T16129居住区大气屮甲醛卫生检验标准方法分光光度法GB,'T17729长途客车内空气质量要求GB/T182u4.13公共场所空气温度测定方法GB/T18204.15公共场所风速测定方法GB/T18204.23公共场所空气屮一氧化碳测定方法GB/TT18204.24公共场所空气中二氧化碳测定方法GB/T182134.26公共场所空气中甲醛测定方法GB/T18883-2009室内空气质量标准GB/T19904医用氧舱用电化学式测氧仪3术语和定义GB/T15089、GB/T3730.1和GB/T18883中确立的术语和定义适用于本文件，4环境监测4.

4、1监测项目空气质量检测时，应对受检车辆所处环境进行监测，监测项目包扌禺空气中氧、二氧化碳、一氧化碳、甲醛、二甲苯、甲苯、总挥发性有机化合物的气体浓度，以及温度、相对湿度、任意方向环境气流速度。4.2监测点位置温度、湿度、各种气体的甘景浓度监测点至少设置两个，位置应在距离受检车辆外表面不超过0.5m的空间范围内，高度与车内采样点位置和当。环境气流速度监测点至少设置三个，位置应在受检车辆的前部、顶部、后部距离车身外表面不超过0.50）的空间范围内。4.3环境要求受检车俩测试场所空气中的污染物浓度应低于GB/T17729规定的标准限值。5检测项目检测项冃应与GB/T177

5、29中对空气质量要求的各项冃一致。6检测准备6.1车辆状态6.1.1受检车辆处于空载静止的状态。6.1.2受检车辆承载额定乘员并行驶2.5h〜3h期间的状态。6.2车内环境6.2.1实施车内空气采样时，受检车辆的门、窗等处于关闭状态，视车内温度情况，可开启空调使其符合6.2.2的要求。6.2.2受检车辆车内采样点所处的环境应满足下列条件：a）环境温度：25°C士3.0°C；b）环境气流速度不大于0.3m/So6.3采样点设置6.3.1车内采样点的数量按受检车辆乘员舱内有效容积人小而定，应能正确反映车内空气的质量状况。其中：R车长9m以下车辆的测量点为两个，9山以上车

6、辆的测量点为三个，沿车厢中轴线均匀布置；b）双层客车布置测量点为四个（侮层两个），沿车厢中轴线均匀布置，6.3.2采样点的高度与驾乘人员坐姿呼吸带高度和一致，距地板平面高度1200mm士loommo6.4采样时间受检车辆应在30min内完成采样。6.5采样装置车内空气采样装置应符合GB/T18883-2002中附录A的有关规定。6.6样品采集程序6.6.1受检车辆准备6.6.1.1空载静止状态受检车辆受检车俩的窗、门完全打开（对于新生产车辆，应去除内部构件表面覆盖物,如为保护座椅、地毯等而使用的塑料薄膜），静止放置时间不大Tth,使受检车辆充分与外部空气流通，然后关

7、闭门、窗，保持整车的密闭不小于4h（可开启空调的内循环功能）后开始采样.6.6.1.2动态受检车辆车辆承载额定乘员，在密闭、乘员未下车状态下行驶2.5h后开始采样。