20502运输巷防突设计

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1、焦碉煤矿二采区20502运输巷施工防突设计二采区20502运输巷施工防突设计第一章巷道位置及地质情况第一节巷道位置一、地面相对位置巷道地面相对位置为林场,地势东高西低,地面标高为+1756m二、巷道井下位置巷道位于二采(1598水平以下)行人下山38米处开口,巷道标高为+1584.668n)该巷在5擦层中掘进,长320米,方位20度。第二节地质概况巷道煤层及围岩特征、地质构造及瓦斯、水文地质情况1、煤层赋存特征经与区域对比后确定其区内龙潭组(R1)可采煤层编号为皿MSNBCL现对各主要可采煤层特征叙述如下(见表1—”1):M5煤层:黑色,条带状构造,由半暗及半亮型

2、煤条带组成,结构单一,不含夹砰,煤层厚0.87〜1.01n)一般厚0.9他顶板为灰色泥质粉砂岩,底板为灰色粘土岩,上距本组顶30m左右,M5煤层:黑色,条带状构造,为半暗及半亮型煤条带相间组成,煤层结构较简单,煤层厚0.41.如一般厚0.95m顶板灰色泥质粉砂岩,底板为灰色粘土岩,上距M5煤层31mNB0煤层:黑色,条带状构造,由半亮型煤宽条带与半暗型煤窄条带相间组成,煤层结构单一,不含夹肝,煤层厚1.34〜1.28n)一般厚0.30m顶板为灰色泥质粉砂岩,底板为灰色粘土岩。上距比煤层31H)下距PQ顶32〜45m表1一3-1煤层特征表区域煤层名称煤层厚度煤层间距

3、(n)稳定性煤层夹煤层倾角(°)容重(t/fti)顶底板结构最小(n)最大(n)平均(n)顶板底板龙潭组M50.871.010.9431稳定不含夹81.4泥质粉砂荷灰色粘土U-I有M50.91.00.95稳足不含夹秆81.4泥质粉砂岩灰色粘土lU31M301.341.281.3稳定不含夹81.4泥质粉砂岩灰色粘上lU煤层特征表2煤层自燃倾向性、煤尘爆炸性根据贵州省地质煤田实验室对焦碉煤矿5#6#30W层鉴定报告,5#6#30<层无煤尘爆炸性和不易自燃的特征。三、瓦斯5瞬层绝对瓦斯涌出量0.1^/fnia相对瓦斯涌出量为——m/E四、构造区域内无大的断层构造,局部有

4、小的褶皱,倾角变化较小。五、水文地质施工区域水文地质条件简单,局部可能存在裂隙水,因此施工前必须探水,否则不得施工。六、邻近区域巷道布置情况巷道布置于5觴层巷道中,其中5樨上部为无煤区,煤层结构较简单,夹肝一层,夹肝一般为泥岩,属较稳定性煤层。第三节通风与安全1、通风方式矿井主要通风机的工作方法采用抽出式,掘进工作面采用局部通风机接风筒压入式通风,局扇采用YBF-2X11K入对旋局扇风机。2通风系统类型采取抽出式通风方式,中央并列式通风系统,即以主、副平碉进风,运输下山回风。3.掘进面通风线路新风流:主、副平碉一一主、副井底车场输下山^部通风机压入工作面。乏风流:

5、工作面乏风流一20502运输巷一风上山一风斜井—面第二章突出危险工作面的划分该矿于2008年3月请贵州省矿山安全科学研究院做了5号煤层的突出鉴定,鉴定结果为:焦碉煤矿在标高159血以浅的鉴定范围内无突岀危险性,标高1598以浅的鉴定范围内的5号煤层无突出危险性,所以本矿井建设二采区按突出矿井设计和管理;后期开采下个时根据贵州省安全生产监督管理局、贵州省煤炭管理局、贵州煤矿安全监察局联合下发文件-《关于加强煤矿建设项目煤与瓦斯突出防止工作的意见》,二采区按煤与瓦斯突岀矿井进行设计和管理,煤矿必须做好防治煤与瓦斯突出措施,在建设和生产过程中必须严格执行《矿井煤与瓦斯突

6、出规定》的有关规定。煤巷施工必须进行突出危险性预测,是在工作面推进过程中进行的,如果K1值和钻屑量在临界指标以上,则该工作面为突出危险工作面,否则为非突出危险工作面。如果为突岀危险工作面,采取防突措施后经检验为无突出危险,但在掘进过程中的下述地点仍划为突出危险区域:1、二采区20502运输巷掘进时出现预测超标和瓦斯动力现象的,前方及两侧20n范围;2掘进时出现的断层落差陰0.41ml的两侧10m范围;断层落差陰1〜2m的两侧20n范围;断层落差皿m的两边3Qn范围;3.掘进过程中,煤层赋存急剧变化时,工作面前方至少2Qn范围;直至煤层赋存正常为止。第三章“四位一体

7、”防突措施第一节煤巷掘进突出危险性预测一、工作面突出危险性预测1、突出危险性预测:采用钻屑指标法进行突出危险性预测,其具体做法如下:(1)在预测工作面打3个直径42mn孔深10m的钻孔,孔钻钻进的速度应保持匀速,约每分钟lm左右;其布孔原则是,孔的位置应布置在工作面煤层的软分层内或尽可能穿过软分层,终孔位置应位于巷道轮廓线外。(刀、在预测钻孔进入煤层后每2m测一次K、每隔lm测一次钻屑量S值,K值和S值的测试取样位置应相互错开沏并记录,每个钻屑量应测试完每lm孔深的全部钻屑。:K值采用煤炭科学研究总院重庆分院研制的WEC瓦斯突出参数仪测试,钻屑量S值采用重量法测试

8、。(3)采

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