1303《新能源发电》大作业

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1、丈座瘻二犬孝网络教育学院《新能源发电》课程设计题目:学习中心:层次:专业:年级:学号学生:辅导教师:完成日期:燃料电池的利用奥鹏学习中心专升本电气工程及其自动化化2013年春季康永红201年2月2日燃料电池的利用燃料电池是一种直接将储存在燃料和氧化剂屮的化学能转化为电能的发电装置，被称为继水电、火电、核电之后的第四代发电装置。国际能源界预测，燃料电池将是21世纪最有吸引力的发电方式之一。一.燃料电池发展现状及原理1.燃料电池发展现状现今燃料电池在国内外已经被认可为今后动力技术发展的大方向，美国、欧洲和日本的各大汽车公司纷纷投入巨资进行燃料电池汽

2、车的研发和实验，各国政府也在政策法规上给予了极大的支持。近期联合国开发计划署(UNPD)出资在全球5个国家6个城市进行燃料电池公共汽车的示范运行。斯图加特大学汽车系已经开设了燃料电池的专门课程，可见燃料电池技术在国外已经日趋成熟。戴姆勒-奔驰汽车公司从1993年到2000年先后推出了Nccarl到NccarV和Nebas等系列燃料电池概念车。在上文提到的在欧洲已经开始实施的“欧洲清洁城市运输项目(CUTE)”屮戴姆勒-奔驰汽车公司功不可没。宝马车公司与徳尔福公司合作开发车用固体氧化物燃料电池(IFC),并将其运用在7系轿车。通用公司继AUTOn

3、omy燃料电池概念车在2002年底特律车展上亮相Z后，又推出了Hy-Wire全新概念车，该车的安全极速可达到160公里/小时。另外，美国联邦快递公司从2003年6月开始在东京都市区使用“氢动三号”作为邮件的运送车辆。福特汽车公司采用最新的混合动力电动汽车技术与先进的新式燃料电池也已经打造出一款全新的高效率、零排放名为“焦点”(Focus)的轿车。H本自2003年起对燃料电池汽车实施免税制度以鼓励其发展。丰田公司在2002年底宣布在日、美销售燃料电池车，和日产合作开发混合动力电动车。在国内对燃料电池的研究已经被列入国家863计划，目前冇屮国科学院

4、大连化学物理研究所燃料电池工程屮心、清华大学和同济大学等三家学术科研机构积极开展对燃料电池的研究工作，有报道说今年将有若干辆燃料电池试验车辆在上海和北京试运行。并且报道上说我国在燃料电池及电动车领域的研究水平与发达国家相差无几，而且有关专家指出，我国完全有能力在这一领域赶超世界先进水平，我们盼望着这一天的早日到來。2.燃料电池的基本原理燃料电池是藉由电池内发牛燃料燃烧反应而将化学能转换为电能的装置，负极除作为燃料与电解质的共同接口，并对燃料的氧化反应作催化；而正极则为氧气与电解质的共同接口，亦对氧的还原作催化。燃料屯池因屯解质不同而有不同的名称

5、，有磷酸型(PAFC,phosphatefuelcell)、熔融碳酸盐型(MCFC,meltcarbonatefuelcell)与固态氧化物型(SOFC,solidoxidefuelcell)与质子交换膜型(PEMFC,protonexchangemembranefuelcel1)等。对于以氢氧作燃料的燃料电池反应示意图如(图一)所示，而其于碱性溶液中的电极反应为：正极1/202+H20+e->20H'负极也+20H>2H20+e'全反应I/2O2+H2>H20上述反应仅为氢氧燃料屯池的反应式，对所采取的不同燃料反应亦将有所改变。而为加速电极反

6、应，电极屮通常会加入催化剂如钳，但钳在150°C吋会被C0所毒化而失去催化的效果，因此多加入链或铁于钳之中。一般而言，对氧气最佳的催化剂为少量含金或银的钳耙混合物。此外，燃料电池将化学能转化为电能的效率相当高，约为60%〜90%之间。另外，只有燃料电池本体还不能工作，必须冇一套相应的辅助系统，包括反应剂供给系统、排热系统、排水系统、电性能控制系统及安全装置等。燃料电池通常由形成离子导电体的电解质板和其两侧配置的燃料极邙日极)和空气极(阴极)、及两侧气体流路构成，气体流路的作用是使燃料气体和空气(氧化剂气体)能在流路中通过。在实用的燃料电池屮因工

7、作的电解质不同，经过电解质与反应相关的离子种类也不同。PAFC和PEMFC反应中与氢离子(H)相关，发生的反应为：燃料极：H2=2H2e-(1)空气极：2H1/2022e-=H2O(2)全体：H21/2O2=H2O(3)氢氧燃料电池组成和反应循环图在燃料极屮，供给的燃料气体屮的H2分解成H和e・，H移动到电解质屮与空气极侧供给的02发生反应。■经由外部的负荷回路，再反回到空气极侧，参与空气极侧的反应。一系例的反应促成了e■不间断地经由外部回路，因而就构成了发电。并月•从上式屮的反应式（3）可以看岀，由H2和02生成的H2O,除此以外没有其他的反

8、应，H2所具有的化学能转变成了电能。但实际上，伴随着电极的反应存在一定的电阻，会引起了部分热能产生，由此减少了转换成电能的比例。引起这些反应的一组电池