加气站设计说明

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1、加气站工艺设计根据莱西市用气量平衡,拟建日供气4.14X101米工艺流程天然气进入加气站,其压力稳定在0.4MPa,进入天然气脱水装置,经缓冲罐再进入天然气压缩机,将天然气从0.4MPa加压至25MPa,经优先顺序控制盘直通管路为天然气运输拖车直接加气外运,供气压力为25MPa;或经优先顺序控制盘进入站内天然气储气瓶组储气,再经加气机向天然气汽车计量加气,供气压力为25MPao工艺流程详见莱西市加气站带控制点工艺流程图。主要工艺设备天然气属于甲类易燃易爆物品,为保证加气站的安全平稳运行,必须选用性能优良,安全可靠

2、的设备,故在选用压缩机、脱水装置等关键设备时,在节加气站1座,加气站压缩机工作时间每天按16小时计,该站高峰小时加气量为2588.00m3/时。(1)天然气工艺设计参数a.天然气参数(同门站)b・工艺设计参数天然气进站压力0.4〜1.45MPa压缩机进口压力0.4MPa压缩机出口压力25MPa脱水装置常压露点^-54°C加气柱加气压力20MPa运输拖车储气钢瓶压力20MPa省投资的条件下,选用国内先进、成熟的产品。天然气加气站设计规模为1374万Nn?/年,按每天工作16小时,则小时工作量为2588.OONm3/

3、时。站内主要工艺设备如下:a.调压、计量装置2套调压器:带超压切断、消音装置进口压力0.4〜1.45MPa出口压力0.4MPa通过能力:1294Nm3/时涡轮流量计:0-1294Nm7时b.天然气脱水装置根据加气能力,选用前置闭式处理量为2588Nm7时的天然气脱水装置2套。加气站内的脱水工艺采用硅胶、分子筛吸附剂,天然气脱水装置设在压缩机前,天然气进入脱水装置,脱出游离的水份和油份,干燥器填料饱和后采用天然气再生。型号:DNT4000/1.4进撬压力:0.4Mps处理气量:2588Nm7时形式:四塔天然气进气温

4、度:<40°C脱水后天然气露点:^-55°C(常压)干燥剂:硅胶、分子筛吸附剂再生方式:微加热再生闭式循环吸附周期:10-18小时冷却方式:混冷功率:再生电炉18X4Kw循环风机7.5Kw换热器3Kwa.天然气压缩机天然气压缩机为本站主要的工艺设备,为保证加气站的安全运行,选择技术先进、性能可靠、经济合理的进口设备。本工程压缩机选型如下:型号:ZW-3.65/3-250型式:立式工作介质:天然气吸气压力:0.4Mpa排气压力:25Mpa排量:1294Nm7时台数:2台预留一台转速:740rpm功率:185Kw防爆

5、电机直联气缸润滑方式:无油冷却方式:水冷b.站用天然气储气井站用储气井的作用是储存髙压天然气,通过储气井为燃气汽车加气,保护压缩机不至频繁启动,符合充气过程非连续操作的特点。为提高取气率,选用高、中、低压三组储气井,最高储气压力为25MPa。设计压力:26.3MPa最髙工作压力:25.0MPa设计温度:-20—5CTC单井水容积:3m3a.天然气缓冲罐为保证压缩机的正常运行,在压缩机前设置1台天然气缓冲罐,几何容积为3m3,设计压力为1.6MPaob.收集罐为解决压缩机及脱水装置在运行中的安全泄放问题,将设备的天

6、然气安全放散及排污均收集在收集罐内,几何容积为In?,设计压力为2.5MPaoc.自动顺序控制盘设置自动顺序控制盘1套,其作用是控制压缩机向站内储气瓶充气顺序和储气瓶向汽车加气机的加气顺序。其通过流量为3000m7hod.天然气拖车加气柱为天然气钢瓶运输拖车充气,选用Q=1500m:7h大流量加气柱3套,并配有质量流量计计量及温度补偿。e.运输拖车——车用储气瓶为保证储气瓶在市内的运输安全,选用8容器集装管束作为运输容器,共选用3套,管束执行标准P0T-3AAX.DCTE8009,工作压力20MPa,单瓶水容积2

7、.43m3,储气量4550m3o半拖挂车选用国产C0G9380P型半挂车10辆,载重量30吨。一一牵引车头选用国产斯尔太S29型牵引车头7台,牵引重量40吨。(4)管道及敷设加气站内天然气工艺管道,压缩机前管道选用无缝钢管(《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-1999,材质为20#,管道连接采用焊接和法兰连接;压缩机后高压管道采用高压不锈钢管(《流体输送用不锈钢无缝钢管》(GB/T14976-2002),材质为lCrl8Ni9,管道连接采用焊接或卡套连接。阀门应采用不锈钢进口产品。站内天然气管道敷设,采用架空

8、和埋地方式敷设。(5)工艺设计特点a.进站安全切断系统:在门站工艺装置区通往CNG加气站支管上电动切断阀;在切断阀后进入加气站内管路上设有流量计、调压器及缓冲罐,以确保压缩机进气压力及进气量平稳。b•调压系统:考虑到高压管道来气的压力会随管网的压力产生波动,为保证压缩机进气压力平稳,使压缩机能尽可能在其最佳设计点工作,因此站内设置一套调压系统将压力调到0.4MPaoc.脱

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