高填方区软弱地基处理研究（上传）

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1、高填方区软弱地基处理研究摘要：文章介绍了高填方区常见软弱地基的种类和处理方法，通过对其软弱地基特性的评价和分析，提出了高填方区软弱地基的处理方案，并对其进行经济效果分析，指出袋装砂施工技术措施的可行性并且具有经济、安全、可靠等优点。关键词：高填方区；地基处理；研究随着我国基础设施建设事业的蓬勃发展，很多工程都需要进行高填方设计施工，如现代的高速公路路基，分层碾压回填土将所要求的构筑物达到比周围地势明显高出的施工设计方案。但是，在大量的高填方区施工过程中会经常碰到软弱地基方面的难题。软弱地基是一种非良性地基，由于软土具有含水量高、松软、空隙比大、渗透性小、压缩性高、抗剪强度低、具有触变性和流变

2、性等特点，因此在软土地基上构架建筑物，必须重视地基的变形和稳定等相关问题。软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题，因而经常需要采取措施进行地基处理。处理的目的是提高软弱地基的强度，保证地基的稳定和降低软弱土的压缩性，以减少基础的沉降和不均匀沉降。1高填方区软弱地基特性-7-软弱土系指淤泥、淤泥质土和部分冲填上、杂填土及其他高压缩性土。由软弱土组成的地基称为软弱土地基。淤泥、淤泥质土在工程上统称为软土，其工程特性如下：①含水量较高。一般软土含水量在34%～72%，淤泥和淤泥之土的含水量多为50%～70%；而泥炭的含水量则高达200%以上，均大于液限（液限一般为40%

3、～60%）。天然含水量越高，地基承载力就越低。②松软，空隙比大。软土的空隙比一般为1.0～2.0，泥炭土和有的淤泥则可达6.0以上，而且天然软土的空隙比往往要比同一垂直压力下的重塑土的空隙比高出0.2～0.4。③压缩性较高。淤泥和淤泥质土的压缩系数一般为0.7～1.5，有且随着土的液限和天然含水量的增大而提高。对于新近沉积的欠固结软土，如沿海滩涂，在自重作用下还会发生固结沉降。④抗剪强度低。软土的抗剪强度与加荷速度及排水固结条件密切相关。⑤渗透性小。软土因渗透性小，故在荷载作用下，固结很慢，强度不易提高。当土中有机质含量较高时，可产生气泡，堵塞土中孔隙，降低其渗透性。但对夹有数量不等的薄层或

4、极薄层粉砂、细砂、粉土的软土，其水平渗透比垂直方向的渗透性要大很多。⑥-7-具有显着的结构性。特别是滨海相的软土，一旦受到扰动（振动、搅拌或搓揉等），其絮状结构受到破坏，土的强度显著降低，甚至呈流动状态。软土受到扰动后强度降低的特性可用灵敏度表示。我国东南沿海软土的灵敏度约为4～10，属高灵敏土。⑦具有流变性。由于软土的结构性在其强度的形成中占据相当重要的地位，所以触变性也是软土的一个突出特点。软土的触变性是指土体强度因扰动而降低，又因静置而有所增长的特性。特别是海相软土一旦受到振动搅拌等，其絮凝状结构受到破坏，土的强度明显下降，甚至呈流动状态。有人曾研究过软土中因打桩扰动引起空隙压力增加，

5、随后因孔隙压力消散而引起地面沉降和负摩擦的问题。另有文献报道了打设砂井后，软土的十字板强度平均降低6kPa。这些现象充分说明保护天然软粘土结构性具有重要意义。⑧流变性。软土的长期抗剪强度只有一半抗剪强度的40%～80%，土的塑性越大，其值越小。软土在固结沉降完成后，还可能继续产生可观的次固结沉降。许多现成观测资料表明，当孔隙水压力完全消散后，地基还会继续沉降。2高填方区常见软弱地基的种类及处理方法-7-高填区常见软弱地基的种类很多，按成因一般可分为：人工填土类地基；海相、河流相和湖相沉积而成的含淤质粘土类地基；各种山前冲积、洪积相所形成的夹卵石、漂石的粘土类地基。复杂的成因造成了它们在物理力

6、学性能上的复杂性，其共同特点是承载力低、压缩性高。目前对厚度较大的软弱地基一般采用各类钢筋混凝土桩进行处理，对含水量和孔隙比较大的软弱地基一般采用砂桩、石灰桩，化学灌浆或堆载预压等方法处理。各种处理方法都有较强的针对性，处理方法选择是否合理直接影响到建筑物的设计是否安全和节约。在实际工程中，松木桩处理软弱地基的问题较少提及，但在条件许可的情况下采用短木桩处理某些软弱地基不仅使施工较为便捷，而且费用也较为经济合理。其中，碎石桩在软弱地基处理方案中也较为常见。关于碎石桩处理的相关建议有：①通过增强体与天然地基土体在荷载作用下的变形协调关系，复合地基能够使天然地基得到加固，桩体的强度提高，并且桩体

7、周围的土体保持原有强度或有一定强度的提高；②场地内约12m厚的一次生黄土夹淤泥质粘土和二次生黄土呈流塑或软塑状态，属于高压缩性土，承载力极低，需要进行有效的地基处理；③所建高速公路软土地区采用碎石桩复合处理地基，场地地层结构中全风化砂岩作为桩端持力层；④-7-本工程采用沉管振动成桩法进行施工，在施工结束并检验合格后，于地表铺设一层40cm厚的碎石垫层，采用分层铺设法；⑤碎石桩在平面上呈等边三角形布置，加固宽度