西南大学网络教育2018年春[0957]《汽车维修工程》答案

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1、单项选择题在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的？・应趁热放油9・对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序・应在40度以上拆散发动机・在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露于大气2、对于气孔，夹渣，未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是・超声波探伤法・射线探伤法9・涡流探伤法・磁粉探伤法3、对于以下哪种零件不必要进行平衡检验?・曲轴・活塞连杆°・飞轮・离合器压盘4、以下哪个配合不属于过盈配合?轴与滚动轴承正时齿轮与曲轴气门导管与气门座9飞轮与齿圈喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件？

2、・曲轴・凸轮轴轴颈・活塞・传动轴汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中？II常维护一级维护二级维护强制维护9下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的?气门挺杆与导孔轴瓦和轴承气门导管和气门座t活寒与气缸8、以下哪种方法不是常用清洗油污的方法?・碱水清洗・有机溶液清洗・合成洗涤剂清洗・酸溶液清洗9零件形位误差的检验对象中不包含以下哪个?・位置度9・平面度.圆柱度・圆跳动10、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。喷油器喷油压力9车轮

3、侧滑量车轮前束值11、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）。传感器匸‘记录与显示装置数据处理装辺用气缸压力表检测气缸压缩压力时，节气门和阻风门置于（）位置。全闭半开全开913、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。・燃烧室内积碳过多°・气缸磨损过大・气门关闭不严传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。・惯性式底盘测功试验台・五轮仪・传动系游动角度检测仪915、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）具

4、有高阻抗&具有低阻抗测量精确16.汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力（・滚筒装置・功率吸收装世°・测量装置所谓高怠速是指发动机（）。・额定转速・70%额定转速・50%额定转速918、装配压燃式发动机的汽车，应在（）工况下检测其排放中的烟度。.D.怠速・E.高速・F•自由加速919.要求用力矩扳手上的螺栓不包括一下哪种?A.汽缸盖螺栓B.汕底売螺栓9C.飞轮与曲轴连接的螺栓判断题20.般主轴颈和连轴颈为了选配同一级修理尺寸的轴瓦，必须按同一级修理尺寸磨削。・・B.x21、金属喷涂修复法主要用于

5、修复曲轴、凸轮轴、气缸等。・A.2・Bx22、汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。・AVV.B.x23、汽车制动釆用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。B.x24.汽车诊断是指在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。B.x25.配合副零件的材料性质越相

6、近磨损越严重。・A.2・B.x26、穴蚀是由于零件表面被腐蚀而造成的。.aJ・B.x27、发动机冒蓝烟说明燃烧不完全。.A.W・Bx928.修磨发动机曲轴时，每加大一级修理是指将曲轴直径加大0・25nim・。.A.JB.xB29、整备质量由于修理而增加质量，应不超过原厂规定3%。A.2・B.x30、减振器拉伸比推压时阻力大。・A.7B.x931、气缸磨损最严重处多见于第一道环对应的气缸表面。・A.2B.x减轻发动机磨料磨损的有效措施是加强”三滤”。・A.2.B.X33、前轮转向角过小，会使汽车转弯半径增大，汽车转向困难

7、,影响汽车行驶安全。.A.2・Bx34、离合器从动盘花键毂磨损超过极限时，一般是更换新件，不作修理。.B.x35、气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的..A.7Bx936、涂料中主要成膜物质一般为油料或树脂O・・B.x37、多缸发动机在怠速工况下断缸后，转速不变,说明此缸工作良好。B.x938、维修机械设备时，无论情况怎样，都应完全拆卸，彻底清洗。•A.J39.风扇皮带轮破裂，修理可采用电焊。.A.7Bx940、路试后应检查机油温度不大于100°CoaJB.x主观题41、穴蚀（气蚀或空蚀）：参考答案

8、：是指当零件与液体接触并有札I对运动时，零件表而出现的一种损伤现象。42、ETC:参考答案：ETC（ElectronicTollCollection缩写），即电了不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相》43、工作寿命试验：参考答案：产品在规定的条