资源描述:
《69.00M内河干货船结构规范设计-毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、69.OOM内河干货船结构规范设计Structurespecificationdesignof69.OOMInlanddrycargoship摘要随着世界贸易的迅速发展,干货船作为三大主流船型之一,有着巨大的市场需求,而我国在干货船建造方面拥有明显的竞争优势,建设世界造船大国,我们应特别关注干货船市场。干货船的市场需求空间仍然较大,干货船过剩的风险较小。本文主耍针对69.00m内河干货船进行船体结构规范设计,本船按照《钢质内河船舶建造规范》(2009年)按人级航区的有关要要求进行计算与强度校核。本船为钢质,在货舱区域设有双舷、双底的干货船,在货舱底
2、部和甲板采用纵骨架式,非货舱区域采用横骨架式结构。本文的主要内容包括:1.内河干散货船的发展概况、结构特点,规范设计方法及设计过程中应注意的问题。2.69m内河干货船结构规范设计计算,及船屮货舱区横剖面的弯曲强度校核。3.典型横剖面图和基本结构图的绘制。关键词:干货船;规范设计;横剖面图;基本结构图AbstractAstherapiddevelopmentofworldtrade,thedrycargoshipasoneofthethreemajorshiptype,hasahugemarketdemand,Ourcountryhasasignif
3、icantcompetitiveadvantageindrycargoshipbuilding,buildingtheworldslargestshipbuildingcountry,weshouldpayparticularattentiontodrycargoshipmarket.Drycargoshipmarketdemandforspacestilllarger,smallexcessriskofdiycargoship.Thisarticleismainlydesignedforinlanddrycargoshipof69.00mhull
4、structurespecificationdesign,thevesselinaccordancewiththe《steelinlandvesselsconstructionnorms》(2009)asA-levelinrelevanttothecalculationandtherequiredstrength.Thisshipassteel,thecargoareaisequippedwiththedoublehull,doublebottomofthedrycargoship,thebottomanddeckadoptthelongitudi
5、nalslotted,non-cargoareausetheskeletonstructure.Themaincontentsofthisarticleinclude:1.Theinlanddiybulkcarriersofthedevelopment,structurefeatures,specificationdesignmethodsandpayattentiontotheproblemduringdesignprocess・2.69minlanddrycargoshipstructurespecificationcalculationand
6、design,andshipinthecargoareacross-sectionofbendingstrengthcheck・3.Mappingofthetypicalmidshipsection,basicconstructionprofileandplan.KeyWords:drycargoship;specificationdesign;mapofthemidshipsection;mapofbasicconstructionprofileandplan1.1干散货船的发展概况干货船,乂称普通货船,是以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货
7、船,它是最常见的货船,专门用来装运成包、成扎、成箱的干货,所以,它叫干货船。在干货船上,设置有宽敞的货舱,用于装货;甲板上安装有门式或人字型吊杆及各种类型的起货机械。普通货船上的上层建筑比较矮小,甲板层数不多,生活设施简单。在货运船舶中,干货船占有较大比重,排水量从儿千吨到儿万吨。我国在20世纪50年代末建造的“东风”号货船,就属于干货船一类。“东风”号是我国自行设计、建造的第一艘万吨级货船自从20世纪50年代中期,由遮蔽甲板船发展而来的干散货船技入营运以来,干散货船队经过五十多年的发展,已经成为世界海上运输中一股举足轻重的运输力量。2003年世界
8、新船成交量、手持订单量和造船产量三大造船指标突破历史最高纪录,干散货船新船订造量比上一年同期增长24%左右。在货运船舶中,