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时间:2019-09-03
《纯电动商用车投资项目立项申请报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、纯电动商用车投资项目立项申请报告一、纯电动商用车项目背景随着国务院常务会议审议通过《中国制造2025》,中国制造业将迈入新的发展阶段。工业和信息化部副部长苏波表示,我国产业结构调整已进入攻坚克难、力求实现突破的新阶段。“十二五”以来,我国产业结构调整持续推进,重点行业竞争力明显提升,信息化和工业化深度融合稳步推进,节能减排成效明显,企业自主创新能力持续增强,我国作为世界制造业第一大国的地位更加巩固。同时也要看到,我国产业结构中仍存在一系列突出矛盾和问题,产业结构调整的任务依然十分艰巨。苏波表示,《中国制造2025》的总体思路是坚持走中国特色新型
2、工业化道路,以促进制造业创新发展为主题,以提质增效为中心,以加快新一代信息技术与制造业融合为主线,以推进智能制造为主攻方向,以满足经济社会发展和国防建设对重大技术装备需求为目标,强化工业基础能力,提高综合集成水平,完善多层次人才体系,促进产业转型升级,实现制造业由大变强的历史跨越。二、项目名称及承办单位(一)项目名称项目名称:纯电动商用车生产制造项目。(二)项目承办单位承办单位名称:孝感某某有限公司。项目规划设计单位:泓域咨询机构项目战某某集团、某某研究机构三、项目建设选址及用地综述(一)项目建设选址本期工程项目选址在孝感某工业园。(二)项目建
3、设地概况孝感,简称孝,中国唯座以孝命名的地级城市,中国孝文化之乡,因东汉孝子董永卖身葬父,行孝感天动地而得名。孝感是武汉城市圈成员城市之一,国家新型城镇化综合试点地区。也是中部地区最具潜力和竞争力的城市之一,综合竞争力在湖北省排名前六位。孝感地处于湖北省东北部,长江以北,汉江之东,与湖北省会城市武汉接壤,距离武汉市中心约60公里,距离武汉天河国际机场仅30公里,与武汉城市资源共享。现辖孝南区、云梦、大悟、孝昌四个区县、应城、安陆两个县级市以及一个国家级高新区和七个省级开发区,代管汉川市。全市面积8910平方公里,常住人口486.13万,其中孝感
4、城区人口55万,常住人口90万。(三)项目用地性质本期工程项目计划在孝感某工业建设。(四)项目用地规模项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用地面积21157.24平方米(折合约31.72亩),净用地面积21157.24平方米(红线范围折合约31.72亩),土地综合利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照纯电动商用车行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合纯电动商用车制造和经营的规划建设要求。(五)项目用地控制指标该工程规划建筑系数74.52%,建筑容积率1.07,建设区域绿化覆盖率5.50%,固定资
5、产投资强度201.62万元/亩,根据测算,本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。!1!项目建设必要性分析(-)中国制造2025“中国制造2025”将助力中国加强制造业创新,促进产业转型升级,成为"高科技天堂”美国《福布斯》杂志、西班牙《世界报》等海外媒体日前这样评价中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。制造业是国民经济的主体,是科技创新的主战场,是立国之本、兴国之器、强国之基O2015年出台的“中国制造2025”持续引起海外制造业专家和舆论的普遍关注。专家认为,“中国制造202
6、5”为中国制造业发展和产业升级指明了道路和方向。(二)战略性新兴产业发展规划目前很多发达国家和新兴经济体都在针对未来可能的全球市场,积极扩张新兴产业的产能,在这种情况下我们也应抓紧抢占发展的先机。二是战略性新兴产业技术发展迅猛,产品更新换代速度快,可以为消费者提供更高性能、更低成本、更加环保、更多享受的新产品新服务,产品性价比大幅提升。而且通过市场的选择,新的先进产能将替代旧的落后产能,从而达到新的供需平衡。因此,我们应该鼓励在技术进步支撑下的有利于消费者利益的产能扩张。三是战略性新兴产业是未来世界经济科技竞争的制高点,当前一些国家从保护自身发
7、展而采取''保护性”做法,是损人不利己的做法,在短期限制我国产业发展的同时更损害了本国消费者的利益,不会是长久之计。我们不可因噎废食,因为人家的限制就不扩张产能或甚至限制产能,而是要积极提升自己的发展能力,调整参与国际竞争的方式,不断满足国际市场的新需求,才能够在未来的竞争中立于不败之地。当然,产能过快扩张可能会带来企业利润下滑,关键在于企业能否跟上技术进步的步伐,发挥好市场配置资源的基础性作用,不断建立发展新的商业模式。同时,产能扩张过快也可能导致一些企业为降低成本而采取以次充好等问题,客观上要求政府加大引导力度,加大市场监管力度,避免''劣
8、币驱逐良币”现象的发生。(三)经济新常态资源环境的硬约束是当前经济社会发展的一个重大瓶颈。一方面,资源环境承载力已接近极限,高投入、高消耗、高污染的传
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