船体主要图纸审核要点

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1、船体主要图纸审核要点（内河船舶）说明：船体图纸大致分为结构、布置、硒装、稳性四部分，下面对有关主要图纸审查作提示，仅供参考。一、基本结构图1.图面清晰，各线段、符号表示的构件应符合有关船体作图标准，基本结构图应包括纵剖面、甲板和船底结构图；2.图上所标注的船长、船宽、型深等应与线型图、总布置图、结构计算书等一致；3.布置应与总布置图一致；4.构件的尺寸应与结构计算书一致，由于在船舶的设计中作不断的修改，送审图往往会出现构件与结构计算书不一致的情况；5.除另有规定，按规范要求，强力甲板的机舱或货舱开口宽度应不大于0.7B见《规范》1-29§

2、2.4.1.4；6.甲板上所有货舱口和机舱口的开口角隅应满足1-24§2.4.1.5要求，若在基本结构图没有标示，应在其他相关图纸标示（如分段结构图）；7.局部加强见1-25§2.4.4.1,若没有在基本结构图标示，则在其他相关图纸标示（如分段结构图）；1.甲板端接缝应满足1-6§1.4.1.4要求；2.船体构件的设置及过渡要求：(1)单底骨架见1-25§2.5.1.2；①中内龙骨在舱壁处中断时应采用见1-26§2.5.3.3要求与舱璧连接。②在首、尾部区域内旁内龙骨的肋板尽可能垂直于外板，若有困难，其夹角应不小于45°o③中内龙骨、旁内

3、龙骨应尽量均匀设置，其间距应不大于2.5m；船长小于或等于30m时，其间距不大于2.0mo④横骨架式船底在每个肋位上设置实肋板，船长小于或等于30m时，可隔一个肋位设置。⑤纵骨架式船底实肋板间距应不大于2.5mo(2)双底骨架：见1-28§2.6.1.1要求①双层底过渡要求见1-29§2.6.1.4②双层底实肋板间距见1-29§2.6.2.1③水密肋板(图中显示为轨道线)见1-29§2.6.3.1④内底板人孔设置见1-31§2.6.9.1⑤旁桁材开孔见1-31§2.6.9.1⑥污水井设置见1-31§2.6.9.4(3)舷侧骨架：见1-32

4、§2.7.1①舷侧纵桁设置见1-33§2.7.4①毗肘板见1-33§2.7.5(1)甲板骨架①甲板横梁设置见1-34§2.8.1.1②甲板纵骨设置见1-35§2.8.2.1③甲板纵桁设置见1-35§2.8.3.1和1-36§2.8.3.6④强横梁设置见1-36§2.8.5.11.舱壁见1-49§2.12.12.首尖舱骨架见1-53§2.13.23.尾尖舱骨架见1-55§2.13.54.机舱骨架见1-56§2.14.35.上层建筑（与甲板室有别）见1-58§2.16.2.1,§2.16.2.2二、中横剖面图1.构件选取是否与结构计算书一致。

5、2.结构是否与基本结构图一致，可能存在或者设计人员粗枝大叶或者基本结构图与中剖面图由不同的设计值画图而出现不对应的情况。3.肋板边线位置参见肋骨型线图。4.构件的连接是否符合规范要求①实肋板见1-26§2.5.2.4,1-28§2.5.7.3。②双层底内底板见1-29§2.6.1.3.①双层底实肋板加强肋见1-29§2.6.2.3o②旁桁材间距见1-30§2.6.5.40③组合肋板在中桁材的两侧及内底边接处应满足1-30§2.6.6.40④双层底内肘板见1-31§2.6.8o⑤妣肘板见1-33§2.7.50⑥梁肘板见1-33§2.7.6,

6、§2.7.6o⑦穿过甲板纵桁的横梁或穿过强横梁的甲板纵骨应显示满足1-35§2.8.1.5,§2.8・2・4。⑧甲板纵桁与横梁1-36§2.8.3.5o(11)强横梁与甲板纵骨见1-37§2.8.5.30三、外板展开图1.显示的符号、线条标注是否按照船体作图标准。2.构件的布置与基本结构图是否一致。3.板厚是否与结构计算书一致，是否已清晰显示。4.板焊缝是否满足1-6§1.4.1.3要求及§1.4.1.4要求5.在升高甲板处是否有足够的过渡。四、总布置图1.消防要求①处所分隔见《法规》7-5§2.1.2,7-11§2.3.3。①通道见7-

7、5§2.1.4,7-9§2.2.5,§2.2.6,7-12§2.3.3②厨房见7-6§2.1.9说明：应注意2007,2008修改通报的要求。1.干舷要求2008《法规》修改通报增加“干舷甲板上，除敞口船货舱口外的开口，应设有风雨密舱口盖或采用上层建筑或甲板室来保护。当采用上层建筑和甲板室来保护开口时，其上层建筑的门和距干舷甲板1H1高度以下的围壁应符合风雨密的要求”一般船舶主甲板以上第一层甲板室需要设风雨密门才符合要求，非风雨密窗应设距主甲板lm以上。2.防污染要求2008《法规》修改通报要求：船体外板不应作为燃油舱（柜）的围壁限界面。

8、3.结构的要求对照结构的要求，如双层底设置，抗扭箱设置、油船隔离舱的设置等，必须与基本结构图一致。4.舷墙和栏杆的设置，见《规范》1-59§2.17.15.o合理性：施工能到位；维修能到位；使