立体停车库标准

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1、本立体停车库标准是根据住房和城乡建设部印发《2011年工程建设标准规范制订、修订计划》（建标[2011]17号）的要求，由屮国建筑第七工程局有限公司会同有关单位编制完成的。本标准在编制过程中，编制组经在对•机械式立体停车库的现状进行深入调研，并广泛征求意见的基础上，最后经审查定稿。本标准共分为7章，主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、停车设备、建筑与设计、施工与验收、运行与维护管理。（接上篇）5建筑与设计5.1一般规定5.1.1停车库应根据总体布局需要，结合停车设备的运行特点和有关技术资料的规定进行规划、设计。5.1.

2、2停车库的出入口宜设安全防护装置。5.1.3在停车库控制室内，严禁设置或穿越与本车库无关的管道、电缆等管线。【条文说明】无关的管线设于控制室内，对保证机械式立体停车库的安全运行十分不利，也给这些管线的维修带来困难。本条制定参照《停车库建筑设计规范》JGJ100-98。原条文屮,严禁在机械车库屮设置或穿越于本库无关的管线。但在实际应用中，尤其对于一些附设式机械式车库，由于建筑空间关系的影响，几乎很难避免无关管线设置或穿越，因此本规范仅对机械式立体停车库的控制室做出相应规定。5.1.4停车库内各类管道明设时，应排列整齐，宜用不

3、同颜色和符号表明管道种类和介质流向。【条文说明】机械式立体停车库内水、暖、电等的专业管道不少，除少量电气管线暗装敷设外，大量管线均应外露，因而为了创造良好的室内环境，应对各专业的管道进行协调，使得其排列整齐、有条不紊，且用不同的颜色标明管道种类，用符号标明管道介质流向，以利于管理和维修。5.1.5停车库的出入口、内部通道、最小转弯半径、净空高度、坡道纵坡等设计应符合现行国家标准《道路交通标志及标线》GB5768等相关标准的规定。5.1.6停车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。5.2规划521停车库选址应符合城市总体

4、规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火要求。5.2.2建设单位应选择有相应资质的设计院提供拟建停车库的规划方案图。5.2.3配建停车库的规模应根据建筑物和建筑物内人群的特点确定。【条文说明】配建停车库的服务对象是确定的，其应根据所服务的建筑物特点及服务人群拥有车辆情况确定，如办公楼、医院、购物屮心、学校等可根据自身特点选择不同的建设规模。5.2.4公共停车库的规模应根据城市人口、规模、地区特点和车辆拥有水平确定。【条文说明】公共停车库的服务对象是不确定的，其应根据建设区域的人口、地区特点和车辆集中水平确定建设规模。5.

5、2.5特大、大、中型停车库的选址宜临近道路。5.2.6公共停车库的服务半径不宜大于lOOOmc5.2.7停车库规划应避开地址断层及可能产生滑坡的不良地址地带。5.2.8特大、大、中型停车库的出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道相连。【条文说明】为避免造成主干道车辆的堵塞和拥挤，规定本条文。5.2.9在规划和建造停车库时应充分考虑到设备在使用中的运营成本。【条文说明】运营成本一般分为维修保养成本、运行成本和管理成本。每年的维修保养成本一般是设备投资的1.5〜2%。设备运行成本一般与设备的耗能有关，在尽量选择节能产品的基础

6、上作好防护。5.3建筑结构5.3.1停车库设计时，建筑结构应符合所选用停车设备的相关技术要求。【条文说明】建筑布局应满足停车设备尺寸和车辆出入时的要求，结构的抗力应满足停车设备及所停车辆荷载在要求。5.3.2停车库的布置和设计应保障交通安全、配置合理、方面使用，并应符合城市环境保护的要求，同吋应与周围建筑、环境、景观相协调。5.3.3建在地震区的停车库应按该地区地震级别设置抗震措施，其应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的规定。【条文说明】地震区的停车库，应按《建筑抗震设计规范》GB50011的规定设置抗震

7、措施,避免或减少地震时对停车库造成的危害和对车辆造成破坏。5.3.4复式停车库应与建设项目主体工程同步设计。【条文说明】复式停车库为建设在建筑物内部的停车库，如地下室停车库，其应与建筑同步设计，避免出现建筑空间不能满足停车设备耍求的情况出现。5.3.5停车库内的装饰应符合下列规定：1内墙面和平顶应采用不燃烧体材料，其他部位应采用不燃烧体材料或难燃烧体材料。2内墙面宜采用防潮、防霉材料。3变形缝的表面装饰应采用不燃烧体材料。【条文说明】停车库内的装饰除应按条文执行外，尚应满足现行国家标准《建筑内部装修设计规范》的相关规定。5

8、.3.6停车库的地面应符合下列规定：1应采用强度高、易清洁、易冲洗的不燃烧体材料。2应具有耐磨、耐水、耐油和防滑的功能。3地坪应有不小于1%的排水坡度，并应具备相应的排水系统。5.3.7停车库的屋面应符合下列规定：1应采用不燃烧体材料或难燃烧体材料。2当屋盖采用耐火极限不低于1h的不燃烧体材料时，防火墙