春节期间矿井停产检修计划1

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1、山西中强福山煤业有限公司恒久项目部2012年春节检修计划及检修期间安全技术措施施工单位：恒久项目部掘进三队、四队、五队时间：2012年1月5日恒久项目部2012年春节检修计划及检修期间安全技术措施根据中强公司2012年1月15日～2012年1月31日春节期间矿井检修会议精神，在春节矿井检修期间，结合项目部现场生产的情况,制定出春节期间巷道维修、设备检修及安装等检修计划，并制定出检修期间的安全技术措施。一、巷道维修计划（一）主要维修项目：轨道进风巷卧底。自102风桥开始向前340m巷道卧底，巷道低于1.8m，卧底后使巷道达到2.6m。（二）施工时间：时间安排见检修计划汇

2、总表。（三）施工负责人：杜显志、张君彬（四）劳动组织：巷道卧底340m，由两个掘进四队与掘进五队各施工170m，采取2班作业(八点班与四点班)，卧底工程量完成后，统一清理浮煤浮矸；人员安排见检修计划汇总表。（五）安全技术措施：1、巷道卧底采用人工使用风镐及手镐方式进行卧底，严格腰线施工，确保巷道底板平整，巷道高度不小于2.6m。2、施工人员进入工作地点后，首先进行进行安全检查，消除所有不安全隐患后方准作业。3、卧底施工过程及装车中，施工人员要相互兼顾，施工中要在卧底前后10米设好简易挡车器卡在轨道上，防止车辆进入卧底施工段，确保施工安全。4、采用绞车提升运输时，要首先

3、检查小绞车的固定是否牢固，钢丝绳及勾头是否合格，保险绳是否齐全。5、小绞车每次提升只准挂1辆矿车，严禁超挂车辆。6、绞车司机及信号滑头工的操作(1)小绞车司机及信号滑头工要持证挂牌上岗，严格执行操作规程，每班开车前要对绞车的稳固情况和制动装置、信号、挡车设施等部件进行认真检查。(2)提升过程中发现提升钢丝绳、连接装置、绞车等出现异常应立即停车处理。(3)严禁放飞车，严禁在有余绳时开车，严禁排绳乱时开车，严禁信号不通时开车，严禁绞车不完好时开车，严禁绞车固定不合格时开车。7、装载点及卸车点必须设置通讯声光信号和声光报警信号。8、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前

4、，司机要精力集中，信号无误后方可开车。19、绞车司机、把钩信号工必须由经过培训考试并持合格证上岗的人员担任，必须严格按正规操作，严禁绞车司机兼把钩信号工工作。10、绞车司机每班开车前要对绞车的稳固情况和制动装置、信号等部件进行认真检查，发现提升钢丝绳、连接装置、绞车等出现异常应立即停车处理。11、绞车司机要精力集中，在听清信号且无余绳情况下，方可开车；在巷道坡度大于7‰时，严禁施工人员摘掉钩头人工推车。12、绞车位置必须留有足够的空间，操作按钮要上架，司机站在护绳板后操作，绞车缠绳时，严禁用手拨或脚蹬进行缠绳。13、把勾信号工挂车前，应先检查滑头、连接装置、防脱装置是

5、否可靠，无问题后方可打点提升。14、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁蹬钩、坐钩头。15、提升时，提升范围内严禁行人、严禁人员进入施工。16、车辆不得在斜坡上停留，停车装卸料时，必须将车辆稳固好。17、如车辆掉道时，不许摘下钩头，严禁用绞车硬拉复位，司机不得离岗，及时与区队盯岗人员联系，安排不低于2人采用手拉葫芦复轨。18、采用5吨手拉葫芦平衡起吊，起吊前，将手拉葫芦用40T链条固定悬挂在专用锚杆上，链子必须用U型环连接，U型环用直径为20mm的螺丝上全丝，并加备用螺帽，链条、U型环、螺丝不得有损伤现象。并执行以下规定。(1)起吊前先检查受力点是否牢固、手拉

6、葫芦是否扭链、各部位有无损伤、起吊重量是否超规定，用时使其慢慢拉紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无滑链情况，如无问题方可进行工作。(2)起吊绳应拴在车辆重心处，使用钢丝绳或40T链条拴牢。起吊平稳，不得用手扶起吊车辆的绳索，车辆下方严禁有人。(3)起吊时，应掌握好平衡，确保牢固可靠，正式起吊前，先试拉，稍一用劲再仔细检查，确保无误后，再行起吊。(4)起吊重物时，人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方，多人作业时要有专人指挥，互相照应。19、绞车提升钢丝绳每天由电工班长或电工班中指派的专人检查一次，并填写《钢丝绳检查记录日报单》，报安全监处和机电运输

7、部门。20、其它未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》《煤矿工人技术操作规程》及上级有关文件规定执行。2二、巷道铺设道轨计划（一）主要项目：整修轨道230m和铺设轨道措施巷及皮带措施巷和联络巷轨道330m，南北胶带大巷铺设轨道250m。（二）施工时间：时间安排见检修计划汇总表（三）施工负责人：杜显志、张君彬（四）劳动组织：轨道措施巷整修轨道230m，铺设轨道190m由掘进四队施工，皮带措施巷铺设轨道140m由掘进五队施工，南北胶带大巷铺设轨道250m由掘进三队施工，采取2班作业(八点班与四点班)；人员安排见检修计划汇总表。（五）安全技术措施：1、轨道铺设时