10米T型简支梁桥课设

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1、卅心/、逐LanzhouUniversityofTechnology桥梁工程课程设计装配式钢筋混凝土简支T形梁桥姓名:学号:专业:班级:指导教师:系主任:院长:崔冠男09301136土木工程土木十一班李喜梅唐先习李萍朱彦鹏目录错误味装配式钢筋確简支T型梁桥设计书定义书签。设计任务书2主梁设计6一、结构尺寸拟定6二、主梁内力计算4(-)主梁的荷载弯矩横向分布系数7(二)、内力计算错误!未定义书签。1・恒载内力错误!未定义书15签。2、活载内力计算15错误!未定义书签。三、截面设计、配筋与验算。错误!未

2、定义书签。1)截面设计错误!未定义书签。2)截面复核204)跨中截面的纵向受拉钢筋计算225)腹筋设计27(4)箍筋设计28(5)弯起钢筋及斜筋设计29(6)斜截面抗剪承载力的复核。30四、裂缝宽度验算31五、变形验算....32六、横梁的计算321•横隔梁弯矩计算332.横隔梁截面配筋与验算36七、行车道板计算37桥梁设计说明书桥梁设计包括纵•横断面设计和平面布:1.纵断面设计桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径.桥梁的分孔.桥道的标高•桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度。(1)本梁桥根据水文计

3、算来确定。标准跨径为10.00米(墩中心距离)。本桥的跨径较小,因此上部结构的造价较低,墩台的造价较高。为了结构受力合理和用材经济,分跨布置时要考虑合理的跨径比例。(2)本梁桥为跨河桥梁,桥道的标高应保证桥下排洪和通航的需耍,结合桥型•跨径等一起考虑,以确定合理的桥道标高。(3)桥上纵坡不大于4%,桥头引道纵坡不宜大于5%。2.横断面设计桥梁横断面的设计,主要是决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。桥面的宽度决定于行车和行人的交通需要。(1)木梁桥桥面行车道净宽为:净一10+2X0.75m(人行道)

4、(2)为了利于桥面排水,应根据不同类型的桥面铺装,设置从桥面中央倾向两侧的1.5%-3.0%的横向坡度,本桥设置为1.5%。1.平面布置(1)桥梁的线形及桥头引道要保持平顺,使车辆能平稳地通过,小桥的线形及其公路的衔接,应符合路线布设的规定。(2)从桥梁木身的经济性和施工方便来说,应尽可能避免桥梁与河流或与桥下路线斜交。必要时通常不宜大于45”,在通航河流上则不宜大于5”。2.桥面铺装全断面5片主梁,设3道横隔梁,横隔板厚0.16m,高度取主梁高的3/4,即0.75m。路拱横坡为双向1.5%,由C5

5、0混凝土三角垫层控制。3.桥面伸缩缝为了保证桥跨结构在气温变化.活栽作用.混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形,在本梁桥桥面两梁端Z间以及在梁端与桥台背墙Z间设置横向伸缩缝。桥梁工程课程设计任务书一、题目:装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算二'设计参数1.桥面净空:净一10+2X0.75m(人行道)2.主梁跨径及全长标准跨径:10m,主梁全长:9.96m,计算跨径:9.50mo人行道和栏杆自重线密度按单侧6kN/m,3.设计荷载公路一1级,人行道和栏杆自重线密度按照单侧6k7ni计算,人群荷为

6、3kN/m环境标准:I类环境。设计安全等级:一级。4.材料:钢筋:主筋用HRB335级钢筋,其他用R235级钢筋。混凝土:C50,容重26kN/m3;桥面铺装采用沥青混凝土;容重23kX/m3;5.设计依据(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTJ1)60—2004)(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJD62-2004);6.参考资料(1)结构设计原理:叶见曙,人民交通出版社;⑵桥梁工程:姚玲森,人民交通出版社;⑶公路桥梁设计手册《梁桥》(上、下册)人民交通岀版社⑷桥梁计算示例丛

7、书《混凝土简支梁(板)桥》(第三版)易建国主编•人民交通岀版社(5)《钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计》闫志刚主编.机械工业出版社装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算书姓名:崔冠男学号:09301136班级:土木十一班指导教师:唐先习三、计算要求及工作量1.主梁截面设计2.计算主梁的荷载横向分布系数3.主梁内力计算4.进行作用效应组合,绘出弯矩和剪力包络图;5.进行主梁正截面、斜截面设计及全梁承载力验算;6.行车道板内力计算7.图纸绘制:(A3图纸)桥梁总体布置图(绘出平、纵、横三个视图)、主梁一

8、般构造图、配筋图。!1!主梁设计(-)v结构尺寸拟定1.主梁截面尺寸:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004),梁的高跨比的经济范围在1/11到1/16之间,此设计中标准跨径为10m,拟定采用的梁高为1.0m,翼板宽2.35m,腹板宽0.18mo2.主梁间距和主梁片数:桥面净空:净一10+2X0.75in(人行道)采用5片T型主梁标准设计,主梁间距为2.30肌全断面5片主梁,设3道横隔梁,横隔板厚0.16m,高度取主梁高的3/4,即0・75叽路拱横坡为双

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