2019行车安全心得体会

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1、行车安全心得体会　　《非专职驾驶员关于加强雨季行车安全》　　心得体会　　在炎热的夏季里，一场大雨会让人感觉到丝丝凉意，觉得非常惬意，不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。雨季里车辆比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，若想在雨季从容行车，就要时刻注意。下面就雨季安全行车工作，谈几点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。　　作为一名非专职驾驶员，虽然没有驾驶车辆的经验，但是在安全学习上我们要一丝不苟，通过学习知道了要积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视大队每周一的安全教育会。我认为安全

2、会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命安全，不能拿企业财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向驾驶员学习，为今后驾驶技术打下良好基础。　　二、稳、慢首当先，雨季驾驶需谨慎。　　在这次雨季安全行车学习活动中，学到了，雨天最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小　　雨时，是最为危险的”因为，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，

3、会使得路面非常湿滑，说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此，在这种情况之下一定要谨慎驾车，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而

4、及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。　　通过这次学习，让我知道了如何在雨季中安全的去驾驶汽车。虽然自己不会开车，但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。　　万雨　　二○一一九月十日　　安全行车心得体会　　——慢和小心　　一慢解百忧　　在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。　　如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，

5、我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？　　如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？　　在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!　　慢是一个宝。　　记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。　　觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。　　美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有

6、效，那它就不是一个愚蠢的方法。　　初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。　　大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。　　安全行车知识之一——不要开快车　　慢，也是第一个最简单的安全行车知识。　　作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：　　夜晚不要开快车。　　下雨天不要开快车。　　驾龄几年之内不要开快车。　　在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：　　《

7、四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰S500撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》　　事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。　　怎么办？如何来阻止？　　只有一个方法：不开快车！。　　下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。　　这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。　　下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。　　如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当

8、作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。　　如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢？又怎么可能发生事故呢？　　由此亦可见，确实有许多才学开车的朋