NO7项目七车架与车桥《汽车底盘构造与维修》教案

《NO7项目七车架与车桥《汽车底盘构造与维修》教案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、教学目标「教学重点教学难点车轮定位参数的含义知识目标：了解车架、车桥的功用、类型；掌握车架、车桥的结构；掌握车轮定位参数的含义及其作用。能力目标：能对车架进行检测和维修；能对车桥进行检测和维修；能检测车轮定位参数。素质目标：沟通、协作能力；观察、信息收集能力；分析总结能力。良好的职业道德和严谨的工作作风—车架、车桥的结构教学手段理实一体i实物讲解!小组讨论、协作4教学学时教学内容与教学过程设计项目七车架与车「桥任务一车架K任务描述》明确任务，在任务驱动下开始教学。车架是整个汽车的基体，是汽车的装配基础，发动机、变速器、传动机构、操纵机构、车身等总成

2、和部件都安装在车架上。车架除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时产生的各种动载荷。本任务主要介绍对车架的要求，车架的结构，车架变形的检修、车架裂纹的检修、车架的重钏、车架附件的修理等内容。通过任务学习，掌握车架的检修方法。K知识学习》1.对车架的要求车架必须满足下列要求。（D有足够的强度。车架必须保证在各种复杂受力的情况下不致破坏。（2）有合适的刚度。车架的变形将改变各总成和部件之间的正确位置，破坏它们的正常工作，故车架必须具有一定的刚度。但是，为了保证汽车对不平路面的适应性，车架的扭转刚度一般不宜过高。（3）结构简单，质量小。（4）车架的形状要尽可能地

3、降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角，以提高汽车的稳定性和机动性。2.车架的结构1）边梁式车架边梁式车架由两根纵梁和若干根横梁构成，纵梁和横梁之间通过钏接或焊接的方法连接起来。这种车架结构简单、便于整车的布置，因而在各种类型的汽车上得到广泛应用。2）中梁式车架掌握车架的结构。中梁式车架有较好的抗扭刚度和较大的前轮转向角，便于装用独立悬架；车架较轻，整车质量小；质心较低，行驶稳定性好；车架的强度和刚度较大，不易产生变形；传动轴密封在中梁内，可防尘土。但其制造工艺复杂，精度要求高，维修不方便。因此，中梁式车架在少数轿车和货车上应用。3）综合式车架综合式车

4、架由边梁式和中梁式车架结合而成。车架的前段或后段近似边梁式结构，便于安装发动机或后驱动桥；中间采用中梁式结构，传动轴从中梁的中间通过，使之密封防尘。4）无梁式车架无梁式车架是以车身兼代车架。车身底板用纵梁和横梁进行加固，所有的零部件都安装在车身上，全部作用力由车身承受，故这种车身又称为承载式车身。这种结构的车身刚度较好，质量较小，但制造要求较高，目前只用于轿车和部分客车上。明确任务，在任务驱动下开始教学。任务二车桥K任务描述》车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架（或车身）相连，其功用是传递车架（或车身）与车轮之间各种载荷的作用。本任

5、务主要介绍车桥的分类，转向桥、转向驱动桥的作用和组成，前轴、转向节的检修等内容。通过任务学习，掌握车桥的维修方法。K知识学习H了解车桥的分类。1•车桥的分类按悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁，与非独立悬架配用；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用。按车桥上车轮作用的不同，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。2.转向桥D作用汽车的转向桥能使装在其两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车转向，同时还要承受车架与车轮之间作用力及其所产生力矩的作用。2）组成不同车型的转向桥结构基本相同，主要由前轴

6、、转向节、主销和轮毂四部分组成，如图7-8所示。结合图片及动画讲解转向桥的结构。图7-8转向桥1.转向驱动桥转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器和内半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。它与单功能的驱动桥或转向桥的不同之处在于，由于转向的需要半轴被分成两段，分别称为内半轴（与差速器连接）和外半轴（与轮毂连接），两者用等角速万向节连接；主销也因此分成上下两段，分别固定在万向节的球形支座上；转向节轴做成空心，以使外半轴从中穿过；转向节的连接叉是球状壳体，套装在万向节球形支座的主销±o上述结构既能满足转向的需要，又实现了转向节的传

7、递转矩功能。明确任务，在任务驱动下开始教学。任务三车轮定位K任务描述H为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置关系称为转向车轮定位，也称前轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。本任务主要介绍主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数的定义、作用，车轮定位的检查等内容。通过任务学习，能够掌握车轮定位的检查方法。K知识学习H1•主销后倾主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。在垂直于汽车支承平面的纵向平面内

8、，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角Y称为主销后倾角，如图7-12所示。结合图片及动,讲解主销后倾、主销内