汽车空调平时作业讲评1

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1、《汽车空调》课程作业讲评(1)1.相对湿度①的定义及其物理意义是什么？答：相对湿度定义：空气中的水蒸气的含量，与同温度下水蒸气最大含量之比。物理意义：相对湿度的数值为()〜1()()%,数值越小，空气中水蒸气离饱和状态越远，则空气越干燥，吸水能力越强;反之，数值越人，空气越潮湿，吸水能力越弱。2.膨胀节流管与膨胀阀的区别是什么？答：节流管是一根细小的铜管，安装在塑料管内，塑料管套上有一0型密封圈，它使制冷剂己能从细小的铜管屮通过。在节流管两端的滤网能够挡住杂质进入铜管。节流管主要起节流降压的作用。当高压的制冷剂液体进入节流管后，山于节流管内流通截面突然缩小，流动

2、阻力急剧增大，使制冷剂压力急剧降低，变成低温低压的制冷剂液体。0曼至约制冷剂液体流出节流管，通流面积又突然加大，制冷剂液体体积就迅速膨胀，根据液箕髯譬孜热原理，此时制冷剂变成低温低压雾状液体，这为制冷剂在蒸发器内吸热蒸发创造了条件。膨胀阀是制冷系统的重要元件，它是系统高压厂低压的分界点，在制冷系统中它主要起以下作用：(1)节流降压：使从冷凝器出来的中温高压液体，经过膨胀阀节流降压后变成为低温低压雾状液体进入蒸发器蒸发。(2)调节控制制冷剂流量：由于制冷系统在工作过程中制冷负荷及压缩机转速一直在发生变化，为了保证车内温度稳定，制冷剂工作正常，膨胀阀口动调节进入蒸发

3、器的制冷剂流量，位制冷剂流量满足制冷循环的耍求节流管少膨胀阀的比较:安装位置制冷系统作用廿流管冷凝器与蒸发器Z间VDOT节流降压但不可调节流量膨胀阀

4、:燥器与蒸发器之间VDTXV节流降压可调节流量3.高低压管路的区别是什么?答：低压管路：连接蒸发器出口和压缩机进口的管子称吸气管，也叫低压管或低压蒸气管。因为管内流过的是蒸汽，所以在空调系统中它是最粗的。制冷系统在正常工作时触摸吸气管会感到它是凉的。高压管路：排气管连接压缩机出口和冷凝器进口，也称高压排气管。高压气体管路制冷系统在正常工作时触模它是很烫的。高压管路除了从压缩机到冷凝器这一段为气体外，而冷凝器出口和储

5、液干燥器间相连的管道，储液干燥器与节流元件之问，连接管路是高压液体管。高压液体管路的直径较小，制冷系统在正常工作时触摸管子会感觉它是温暖的。液体管在系统中是最细的管子。4.变排量压缩机有什么优点？答：变排量压缩机的性能优点：(1)它能根据吸气压力的变化自动调节，改变制冷剂的流最以适应蒸发器热负荷的变化，使蒸发温度基本保持不变。它超越了热力膨胀阀的调节范围宽广得多，通过改变活塞行程而使压缩机输气戢增大或减小来控制制冷戢这种控制方法可实现无级调节。（2）在变排战压缩机制冷系统中，若制冷负荷不变，而发动机转速增加，则压缩机活塞行程减小，降低了压缩机排量,使制冷剂流量保

6、持不变，这样IS满足了制冷负荷要求，同时也降低了发动机的功耗。五、综合题1.如图1一1所示是汽车空调系统组成示意图，请把下列名称（熬发器、储液干燥器、膨胀阀、冷凝器、压缩机、发动机冷却风扇、膨胀阀感温包、鼓风机）填入相应的序号中，并说明制冷系统的工作原理。图汽车空调制冷系统组成图答：1一压缩机；2—膨胀阀感温包；3—蒸发器；4一膨胀阀；5—储液干燥剂；6—冷凝器；7—风扇；8—鼓风机2.为什么涡旋式压缩机被公认为是最有效的压缩机？答：涡旋式压缩机是--种新型压缩机，主要适用于汽车空调，它与往复式压缩机相比，具有效率高、噪声低、振动小、质量小、结构简单等优点，被认

7、为是一种先进的压缩机1.何谓“CCTXT”和“CCOT”制冷系统?试分析两个系统的特点。答案：CCTTV系统CCTXV系统是英文缩称，它的英文全称CyclingClutchThermalExpandValve，屮文的意思为循环离合器膨胀阀系统。CCTXV系统组成：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和恒温开关。主要应用的车型为切诺基、桑塔纳2000和捷达。CCOT系统：CCOT系统是英文缩称，它的英文全称CyclingClutchOrificeJFube,中文的意思为循环离合器孔管系统。CCOT系统由压缩机、冷凝器、孔管（膨胀管）、气液分离器、熬发器和恒温

8、开关组成。CCOT系统待点：①使非常紧凑的蒸发器能充分发挥换热效率，维持了较低的送风温度，从而保证了汽车制冷的功能。②有效地防止了液击，基本不受车速变化的影响。③简化了系统，降低了成木，因为塑料制成的节流孔管耍比膨胀阀便宜得多。④方便了维修。2.为什么说“VDOT”制冷系统是小型乘用车空调制冷系统的最佳选择?答：VDOT系统是英文缩称，它的英文全称Variable.DisplacementOrificeTube,中文的意思为压缩机变排量孔管系统。系统的组成：由变排量压缩机、冷凝器、孔管、气液分离器、蒸发器组成。系统的特点：它能根据吸气压力的变化自动调节，改变制冷

9、剂的流量以适应蒸发器热负