第13讲城市桥梁工程

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1、二、钻孔灌注桩基础（一）准备工作1.施工前应掌握工程地质资料、水文地质资料，具备所用各种原材料及制品的质量检验报告。2.施工时应按有关规定，制定安全生产、保护环境等措施。3.灌注桩施工应有齐全、有效的施工记录。（二）成孔方式与设备选择依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、护筒（沉管）灌注桩及爆破成孔，施工机具类型及土质适用条件可参考表1K41202E成桩方式与适用条件表IK412021序号成桩方式与设备土质适用条件1泥浆护壁成孔桩冲抓钻黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层冲击钻旋挖钻潜水钻黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土2干作业成孔桩长螺旋钻孔地下水位以上的

2、黏性土、砂七及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩钻孔扩底地下水位以上的坚硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土风化岩层人工挖孔地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土3沉管灌注桩夯扩桩端持力层为埋深不超过20m的屮、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石类土振动黏性土、粉土和砂土4爆破成孔地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩（三）泥浆护壁成孔1.泥浆制备（1）泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或膨润土。(2)泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.Oni以上，在清孔过程中应不断置换泥浆，直至灌注水下混凝土。(3)灌注混凝土前，孔底5

3、00mm以内的泥浆相对密度应小于1.25；含砂率不得大于8%；黏度不得大于28s。(4)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施，废弃的泥浆、渣应进行处理，不得污染环境。1.正、反循环钻孔(1)泥浆护壁成孔吋根据泥浆补给情况控制钻进速度；保持钻机稳定。(2)钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应先停钻，待采取相应措施后再进行钻进。(3)钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。2.冲击钻成孔(1)冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面

4、稳定。(2)应釆取有效的技术措施防止扰动孔壁、塌孔、扌、•孔、卡钻和掉钻及泥浆流失等事故。⑶每钻进4〜5m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孑L并应做记录。(4)排渣过程中应及时补给泥浆。(5)冲孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情况时，应采取措施后方可继续施工。(6)稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣，清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标符合要求。3.旋挖成孔(1)旋挖钻成孔灌注桩应根据不同的地层情况及地下水位埋深，采用不同的成孔工艺。(2)泥浆制备的能力应大于钻孔时的泥浆需求量，每台套钻机的泥浆储备量不少于单桩体积。(3)成孔前和每次提出钻斗时，应检查钻斗和

5、钻杆连接销子、钻斗门连接销子以及钢丝绳的状况，并应清除钻斗上的渣土。(4)旋挖钻机成孔应采用跳挖方式，并根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变。(5)孔底沉渣厚度控制指标符合要求。(四)干作业成孔1.反螺旋钻孔(1)钻机定位后，应进行复检，钻头与桩位点偏差不得大于20nun,开孔时下钻速度应缓慢；钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。(2)在钻进过程中遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。(3)钻至设计标高后，应先泵人混凝土并停顿10〜20s,再缓慢提升钻杆。提钻速度应根据土层情况确定，并保证管内有一定高度

6、的混凝土。(4)混凝土压灌结束后，应立即将钢筋笼插至设计深度，并及时清除钻杆及泵(软)管内残留混凝土。2.钻孔扩底(1)钻杆应保持垂直稳固，位置准确，防止因钻杆晃动引起扩大孔径。(2)钻孔扩底桩施工扩底孔部分虚土厚度应符合设计要求。(3)灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶而，随即振捣密实；灌注桩顶以下5m范围内混凝土时，应随灌注随振动，每次灌注高度不大于l・5m。3.人工挖孔(1)人工挖孔桩必须在保证施工安全前提下选用。(2)挖孔桩截面一般为圆形，也有方形桩；孔径1200〜2000mm,最大对达3500mn】；挖孔深度不宜超过25m。⑶采用混凝土或钢筋混凝土支护

7、孔壁技术，护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求；井圈屮心线与设计轴线的偏差不得人于20伽;上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于50mm;每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕；应根据土层渗水情况使用速凝剂；模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行。'⑷挖孔达到设汁深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。(五)钢筋笼与灌注混凝土施工要点1.钢筋笼加工应符合设计要求。钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。2.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置。3.沉管灌注桩内径应