株洲联诚集团实习汇报

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1、一、实习目的2二、实习内容2(1)公司概况2(2)、了解电动机的主要制造工艺流程及其技术要求...31)、线圈制造技术要求32)、绕组嵌线、整形、接线技术要求33)、绕组浸漆干燥技术要求34)、电动机装配主要技术要求:4(3)电动机的嵌线过程5实习心得7一、实习目的我们已经经历了二年多的专业理论的学习,对电机方面的知识,例如前处理方面有了一定的掌握和了解。但是,理论是基础,实践才是根本。“纸上谈兵”的学习方法并不可取。只有通过实践,积累经验,才能为以后相关工作打好坚实的基础。因为无论任何理论和知识,

2、只有与实习相结合,才能发挥岀作用。作为新时代大学生,我们不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼。而这次能有机会去株洲联诚集团实习,能够近距离的接触专业的东四,为我们以后的工作打下坚实基础。二.实习内容(1)公司概况株洲联诚集团有限责任公司是一家资产规模达5亿元,销售规模10亿元以上的专业化公司,是中国目前最大的轨道交通装备部件制造商和供应商之一。公司系省级高新技术企业,“联诚及图”荣获中国驰名商标,通过IRIS国际铁路工业标准、IS09001>IS014001>0HSMS18001.EN150

3、85体系认证、获ISO/IEC17025国家实验室认可。公司产品重点服务于铁路机车、动车组和城轨车辆三大产业领域,具有30年的轨道交通装备部件研制历程,拥有结构件焊接、通风冷却、制动系统、电子电器和减振装置的先进技术质量平台和多条高效生产线。在铁道部引进、消化、吸收、再创新的重大战略指引下,公司先后完成国际最先进的大功率交传机车和高速动车组的多个系统和关键部件研发制造,持续全面满足铁路装备现代化的要求,业已成为铁道部支持培育的关键部件供应商、国内轨道交通装备部件的行业领先者、国外产业转移重要承接基地

4、和区域经济重点发展的优势。我们这次实习主要是在它的风机事业部。风机产业:具有三十多年的机车风机研发制造历程,先后为电力机车、高速动车组、城轨车辆提供包括牵引风机、制动风机、主变压器风机、主冷风机、硅风机、逆变器风机、油田防爆风机等50多种型号的风机产品,形成了轴流通风机、离心通风机、混流通风机三大风机系列产品。自主研制生产的风机产品,按照ISO、IEC国际先进标准,运用CFX先进设计软件,完全满足国际知名企业产品性能要求,具有噪声低、振动小、重量轻及高可靠性和高性能特点。风机产业现有厂房面积8000

5、平方米,办公面积3200平方米,各类设备292台,员工526人,2009年新扩建厂房1200平方米,目前具备年生产各型风机、电机10000台的生严能力;主要客户为南车集团,北车集团核心成员企业及庞巴迪、阿尔斯通和三菱公司。(2)、了解电动机的主要制造工艺流程及其技术要求1)、线圈制造技术要求1、绕线线径、匝数应准确,每个线圈接头不得超过一处,每相线圈不得超过两处,每台不得超过四处,接头必须在端部斜边处,包扎应符合规定。2、尺寸适屮符合要求,由绕线模保证。3、线圈应排列整齐,不得交叉,不得损伤绝缘,多

6、匝线圈匝间及对地绝缘应良好可靠。2)、绕组嵌线、整形、接线技术要求1、嵌线前应检查清理铁心,定子表面和槽内有凸出Z处须修锂平整、吹净(不应在嵌线区)。2、绕组节距(槽距)、线圈间连线、引出线相对位置必须正确。3、绕组槽绝缘、层绝缘、相间绝缘应良好可靠。绝缘材料质量、结构尺寸应符合规定。4、槽楔表面应平整光滑,插入时不得损伤绕组绝缘,应有适当紧度,其端部不应有破裂现象,不得高出铁心内圆。绕组、绝缘、槽楔露出定子铁心两端长度应对称。5、绕组端部导线应排列整齐,无严重交叉现象。端部绑扎、绝缘应符合要求。6

7、、嵌线、整形吋不得用金属工具直接与绕组接触,不得过分用力,以免损伤绝缘。7、引出线接头应焊牢,保证接触良好,有足够的机械强度,表面光洁,不得有脫焊或虚焊现象。应严防铜末、焊渣等飞溅物损伤绕组绝缘及混入绕组。8、引出线应排列整齐,长度相同且符合要求。需标注出线标志的应标在相同的规定位置。9、端部尺寸应符合图样或工装要求。10、槽底绝缘不应有破裂现象,导线不应有绝缘损坏现象,槽口如果有破裂,必须用与槽绝缘相同材料垫好,但破裂总数不得超过3处,且不准破裂到铁心。11、有绕组定子铁心不允许在地面滚动,其堆放

8、及搬运过程中不得损伤线圈绝缘。3)、绕组浸漆干燥技术要求1、预烘、浸漆、干燥的工艺参数、绝缘电阻应符合规定要求。2、浸渍漆均匀透明,无杂质和块状物质、无变质。漆的粘度应符合工艺要求。3、烘干后绕组表面漆膜色泽应均匀一致,手触漆膜应不粘手并稍有弹性,表面无裂纹和皱痕,端部无变形口铜线无磕碰、露铜、引接线分离、槽楔无错位。4、电动机绕组干燥程度,可以用测量绝缘电阻变化情况来判断。已干燥好的电动机R亦7符合下式要求:RlOmiit>1■3(中小型电动机)Rlmin>3(大型

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