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1、珠江管理学论文范文:关于加强广州市珠江夜游安全管理的深思word版下载加强广州市珠江夜游安全管理的深思论文导读:本论文是一篇关于加强广州市珠江夜游安全管理的深思的优秀论文范文,对正在写有关于珠江论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:摘要:本文针对珠江夜游的冃前状况和理由,对加强珠江夜游船舶安全管理工作进行深思探索。关键词:珠江夜游安全管理珠江东河道位于广州市中心区域,是珠江夜游客船航行游览的水域,珠水夜游作为新“羊城八景”之一,一直深受广州游客的喜爱。口从广州亚运会以后,东河道环境不断改善,珠江两岸景观的靓丽多
2、姿,旅游服务功能逐步提高,珠江夜游业务量大幅度上升,珠江夜游已成为广州市一张名副其实的城市名片。但随着珠江夜游的不断发展,该水域客船航行安全与防污染管理任务也更加繁重。近年来,海事部门认真摸索旅游船舶航行营运规律,积极打造旅游船舶安全监管模式,不断加强珠江夜游船舶水上交通安全管理,有效地保障了珠江东河道水上交通安全形势持续稳定。1珠江夜游概况1.1通航环境的特点1.1.1交通管制区珠江衩游船舶活动区域主要集中在珠江东河道人民桥至华南大桥之间水域。根据广州市政府发展旅游,打造城市品牌的需要,广州海事局于2002年7月1日
3、起,将东河道人民大桥至华南大桥之间的航段设置为交通管制区,除客船、公务船外,其他船舶未经主管机关批准不得在交通管制区内航行、停泊和作业。珠江东河道交通管制区贯穿广州市中心区域,全长约11千米。1.1・2水域复杂珠江东河道通航水域复杂:桥梁多,从西向东依次是人民桥、解放大桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥、猎德大桥、华南大桥8座风格各异的桥梁,海珠桥最低,净高8.4米;航道窄,航道平均宽度100米,最小宽度是海珠桥、人民桥的主通航孔,净宽仅34米;水深浅,航道维护最小水深4米,其中人民桥至海珠桥航道维护最小水深2.
4、4米,省总工会沿岸对开约90米有一浅点,水深约1米;喑礁多,海幢轮渡码头上下游位置的炮台南石(离岸约60米,水深2.3米,设红浮一个)、三浪石(离岸约30米,部分干出,设红灯桩一支),下渡冲口对开下渡石(离岸约100米水深约0.4米)。1.1.3气候不良每年1至5月,是珠江东河道大雾与雷雨大风等恶劣天气的高发期,浓雾天气时能见度不足100米,且大雾和雷雨天气多发生在夜间,年平均有大风雷雨天气39天,其中5月份最多,平均有7天;每年7至9月常有热带气旋侵袭,台风也会带来强降雨和大风浪。1.2珠江游船及营运目前状况在东河道
5、参与珠江夜游的游船共计31艘,分属广州市客轮公司轮渡分公司(10艘)、广州之星游轮有限公司(9艘)、广东省珠江航运有限公司蓝海豚游船分公司(4艘)、广州市金航游轮有限公司(3艘)、广州港集团游船有限公司(2艘)、广州市客轮公司广告分公司(2艘)、广州广舶游船有限公司(1艘)七家珠江游公司。1.2.1船舶概况累计14179总吨,“工银牡丹卡号”最大1354总吨,船长49.8米、船宽16.5米,“金鸥”最小76总吨,船长19米、船宽5.5米。1.2.2船舶客位累计客位7679个,载客量最大的“广州银行”号载客人数628人,
6、载客量最小的“金鸥”仅能载客28人。1.2.3船舶年龄平均船龄10年,最老一艘“穗港1号”已有27年船龄,最新一艘“农业银行号”2013年下水。1.2.4活动时间珠江夜游船舶活动吋间集中在晩上1830吋至2330吋,五一、十一、春节以及周末等节假日珠江夜游人数较平时更多。1.2.5游客人数珠江夜游航班平均每天有35-45航次,观光游客平均每天有5000人左右,2012年全年观光游客216万人次。2海事安全管理目前状况目前,珠江客船夜游的安全监管手段和模式主要有如下几个方Hu:(1)CCTV、AIS、VHF和现场巡航的“
7、3+1”实时监管。利用广州内港东河办事处值班室CCTV、AIS、VHF等监控设备,以及海巡船舶的现场巡航,CCTV和AIS实时掌握东河道船舶通航动态,VHF保持与珠江夜游船舶的沟通联系,达到对东河道珠江游船舶的实时监管。(2)重大活动及节H前的船舶安全检查。每年的“五一”、“十一”、春节以及有着重大影响的活动前,集中对辖区所有珠江游船舶实施详细的船舶安全检查,督促船舶消除安全隐患。(3)AIS实时报告船舶载客人数。每天夜间珠江夜游船舶开航时,督促船舶通过AIS广播发送实时载客人数,实时掌握游船的载客情况,防止船舶超载现
8、象。(4)珠江游船公司的源头管理。按计划实施非体系内航运公司安全与防污染监督检查,审核各珠江游船公司管理情况,提出海事专业意见倡议。(5)召开珠江游公司及涉水管理部门的联席会议。结合东河道旅游文明航区创建活动,群策群力研究解决东河道水上交通安全热点难点理由。(6)开展船员安金教育。定期到不同珠江游管理公司组织所属船员进行船员安全学
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