盖板检验批ok

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1、TAS工程报验申请表工程项目名称:改建铁路昆明枢纽扩能改造工程施工合同段:站前二标编号:致:西南交大工程建设咨询监理有限责任公司(项目监理机构):根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位己完成YDK34+936.99涵洞盖板工程并自检合格,报请检查。附件:自检资料承包单位(章)质量检查工程师(签字)日期监理工程师意见:项目监理机构总/专业监理工程师(签字)日期注:本表一式3份,施工单位2份,监理单位1份.工程检查证编号:检查钢筋布置情况(一般工程)工程名称:K34+100-K39+300涵洞工程施工单位:屮铁六局集

2、团昆明铁路枢纽站前二标工程指挥部工程地点:YDK34+936.99盖板箱涵检查日期:年月日结构名称YDK34+936.99lT・5m钢筋混凝土盖板箱涵,钢筋部位涵洞盖板I.钢筋按二设桥参(土一)(2009)3320图施工,主筋的数量、直径、弯折情况,1IRB335①1250.68Kg、45°、90°、135°弯钩2•箍筋的布置10+18X10+10布置,其他分布钢筋符合要求。3.主筋、钢箍、分布筋等的联接为绑扎□/点焊口。4.钢筋间距满足要求□/调整后满足要求口。5.钢筋的除锈为无锈□/人工除锈□/机械除锈□。6.

3、主筋搭接为绑扎搭接口,搭接长—d至_d/单面搭接焊口,焊缝长_d至_d双面搭接焊口,焊缝长/d至Jd/闪光对焊□/压力接触焊口。7.钢筋接头焊接试验见/号报告单,主筋接头最多的断面在受拉区□/受压区口,该断面上接头共丄个,占主筋数/%。8.钢筋试验见号报告单。9.钢筋骨架长1.92m,宽0・75m,高/10.闪光对焊接头均经目测口。II.活动支座钢筋布置/o12.固定支座钢筋布置/o经检查认为被检工程满足设计要求口经整改后满足设计要求口决定:准予隐蔽口准进入下道工序主管工程师:质检工程师:技术负责人:施工负责人:监

4、理工程师:改建铁路昆明枢纽扩能改造工程钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(I)03020202□□口口单位工程名称涵洞工程(K34+100—K39+300)分部工程名称涵洞盖板分项工程名称钢筋验收部位YDK34+936.99涵洞盖板施工单位中铁六局集团昆明铁路枢纽站前二标工程指挥部项目负责人臧宪荣施工质量验收标准名称及编号

5、A

6、:《铁路混凝土与砌体工程施工质最骑收标准》TB10424—2003IBJ:《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收

7、记录主控项目1钢筋材质[A]第521条试验报告1份编号:,质量合格。2钢筋弯钩、弯起180°弯钩[A]第5.3.1条/直角形弯钩弯起6.8cm,符合规定弯起钢筋/箍筋弯钩/般项目1钢筋外观[A]第5.2.4条平直,无损伤,无裂纹、油污、老锈2加工允许偏井(mm)受力钢筋全长±10弯起筋弯折位置20/箍筋内净尺寸±3/施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日改建铁路昆明枢纽扩能改造工程钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(II)030202

8、02□□口口板盖洞渝位单■一I施荣宪臧定规的准标收验量质工施主控项目1/2®5条/3般项目11轨条/2钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)5土20土+20箍筋间距20土<1土///////30保护层厚度C53C+1OT52>C>5352+一////////52WC31+一////////日H日月月月年年年日月年工程检查证编号:检查模板安装工程名称:K34+100—K39+300涵洞工程施工单位:中铁六局集团昆明铁路枢纽站前二标工程指挥部工稈地点:YDK34+936.99盖板箱涵检查tl期:年月日模板在本工程部位:Y

9、DK34+936.99涵洞盖板模板安装第1次灌注確,灌注方法为泵送□/人工□/其它□:溜槽1.模板中线:垂直于线路方向前方模板中点偏左□/右口mm后方模板中点偏左□/右口mm线路方向左侧模板中点偏前□/后口mm右侧模板中点偏前□/后口mm附图(图示模板偏心情况)昆阳A左右2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为—mm,高程最大误差为2伽。3.模板加固情况o4.模板内侧最大局部不平1mm,板缝错台最大1mm,板缝最大2mm,均己用水泥砂浆嵌填。模板内无积水和杂物口。5.脱模剂情况:用清洁的机油作脱模剂o6.基层顶与钢筋

10、的净间距最小56mm,最大68irnn。模板与钢筋的净间距最小60mm,最大82mm。7.预埋件已按设计埋设口,预埋件为/8.施工缝处理悄况:接缝湿处理,填塞防水涂料浸制木板和水泥砂浆。经检查认为被检工程满足设计要求口经整改后满足设计要求口决定:准予隐蔽口准进入下道工序主管工程师:质检工程师:技术负责人:施工负责人:监理工程师:模板及支架检验批质量验收记录表

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