电子海图在船舶航行中的应用

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1、电子海图在船舶航行中的应用潘春兰江苏海事职业技术学院河海大学能电学院摘要:随着船舶自动化技术和计算机信息技术发展,产牛了以数字形式表示的描写航行海域地理信息的电子海图。电子海图的出现无疑是航海领域和航道测量领域的一场技术革命,它给航海人员指挥船舶航行带来了极大的安全与方便。为进一步发挥电子海图在航海中的效能,文章介绍了电子海图的概念与基本原理、电子海图在船舶航行中的应用、电子海图的系统误差与风险,并指出了使用电子海图时应注意的几个问题。关键词:电子海图;航海;课巻作者简介:潘春兰,江苏海事职业技术

2、学院,讲师,河海大学能电学院博士研究生,研究方向:船舶自动化技术。一、引言随着科学技术的进步,纸质的海图已经远远不能够满足船舶驾驶技术与航运业的发展,人们便发明了电子海图。电子海图不仅可以给出航路信息,而且可以与其他导航信息叠加,显示本船以及其他船舶的实时航向与速度,从而帮助驾驶员获取较为准确、可信赖的船位,直观显示船舶的潜在危险,保证船舶航行安全。航海实践中,船舶驾驶员通常也会花更多的时间去观察和借鉴电子海图所给出的警示,并利用其所给出的数据來判断和观察船舶是否可以安全航行。可以说,当前精准而又

3、便捷的电子海图已经在航海实践中得到充分应用O为进一步发挥电子海图在航海中的效能,文章首先介绍了电子海图基本原理、电子海图在船舶航行中的应用,并在此基础上,介绍了电子海图的系统误差与风险,指出了航海实践屮使用电子海图时应注意的几个问题。二.电子海图显示信息系统(-)电子海图的概念所谓电子海图,即各种数字式海图及其应用系统的统称。它一般分为两大类:一类主要是由政府部门牵头,在规定的航区内进行测量并绘制的海图,叫做官方海图。另一类是由民间组织进行测量并绘制的海图,叫做非官方海图。通常情况下,官方海图的准

4、确性比民间海图要高。但无论是官方海图还是非官方海图,电子海图都具有两种形式,即基础数据和更新数据。无论是更新数据述是基础数据,都必须以标准的格式进行数据处理,从而使不同国家的航道机构所制作的电子海图能够全球通用。更新数据和基础数据一起为电了海图显示信息系统所接收,形成反映一定海域内的最新信息。从而为航海人员提供信息平台,使其能够更加直观、方便地了解船舶航行海域的现实状况,保证船舶航行安全。(二)电子海图的由来为了实现航海技术的自动化及信息化,1986年7刀,IMO和IHO合作成立了电子海图协调小组

5、(HGE),开始共同研究开发电子o1998年10月,IMO和IHO又联合组织了北海工程实验,以评价ECDTS的功能,分析其潜在用途。当I]寸,共有来自6个不同国家与组织的电子海图系统参加了实验。实验结果表明,电子海图系统不仅仅是传统纸海图的替代品,而且是未来智能化信息的必要组成部分。因此,IM0和IH0共同提议:电子海图系统应为全世界共同财富,应当走国际标准化的道路,各国政府和国际组织应当为其提供法律保证。在之后的近10年期间,随着电子计算机及其相关的彩色图像显示器岀现,纸质海图数字化以及海图的电

6、子复制变成了现实。Z后,在IM0和1110的积极努力下,电子海图系统的各类标准和规范不断得到建立、更新与完善,各种具有优良性能的电子海图产品也不断走向市场。(三)电子海图的基本原理客观地说,电子海图就是以数字形式存储,包括数据、设备、系统、计算机便件和其他辅助手段的综合信息处理系统。通常情况F,电子海图主要包括各种传感器和航海数据绑定的图形输出终端导航系统。船用电子海图,分别从陀螺罗经、GPS/DGPS、气象传真等设备接收方向、速度、位置和天气信息,并将从各种设备接收的信息在海图显示器上显示,对其

7、进行跟踪、监测和报警。在航行中,船用电子海图处理器通过网络控制船舶各种传感系统,利用各种传感系统通过计算机发送信息,然后在海图数据库叠加设置,再系统输入各类数据进行存储和处理。矢量图和光栅图组成的图形数据库是电子海图慕本组成部分,通过图表显示数据信息,并实现系统准确传输。三、电子海图在船舶航行中的应用(一)电子海图在船舶导航中的应用在船舶航行前,航海人员可以利用电子海图进行模拟航线,选择最佳航线,依照推荐的航线进行人工标绘或者大圆航线计算。另外,由于电子海图可灵活地利用两个基本点的距离和方位计算出

8、两者之间的相对动态。航海人员可以利用电子海图连接计程仪、陀螺电罗经、Loran-C.测深仪以及气象仪等设备,并依靠这些传感器发来的信息,自动标绘船舶的船位、航行轨迹以及航行时间,寻找出最准确的船位,设计最佳航线。(二)电子海图在船舶避碰中的应用电子海图连接计程仪、陀螺罗经、测深仪等其他设备后,不仅能够提供本船在航行中的各种静态信息,比如地理位置、离岸距离、航行速度、航行方向、测深数据、海底条件等,而且还能够适时地提供海上各种船舶的动态信息,比如目标船舶的航行方向、方位以及两者之间的

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