电力变压器变低绕组直流电阻异常研究及对策

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1、电力变压器变低绕组直流电阻异常研究及对策摘要：变压器绕组直流电阻的测试是预防性试验和设备交接试验的基本项目之一，也是运行中变压器发生故障后重要的检查试验项目。它是发现变压器绕组缺陷的重要手段。我们在对某220kV变电站#1主变压器进行变压器绕组直流电阻试验时，其变低绕组直流电阻试验结果超出《电力设备预防性试验规程》允许范围，结合该变压器的历史数据和运行概况，使用多种不同的试验方法来进行试验，详细分析了变低绕组直流电阻试验结果增大的原因，就变压器绕组直流电阻试验，提出了防止试验失真再次发生的措施。关键词：变压器；绕组直流电阻；试验结果中

2、图分类号:TM41文献标识码：A文章编号:1009-2374(2013)02-0123-031概述变压器是电力系统中的重要设备，它担负着电能的传输和分配，所以它的安全稳定运行有着重要意义。而三相电力变压器绕组直流电阻测试是变压器出厂及预防性试验的主要项目之一，也是变压器发生故障后的重要检查项目。按照TEC标准和国标GB1094,变压器在制造过程中修和大修后、交接试验和预防性试验以及绕组平均温升的测定和故障诊断中等都必须进行该项试验。根据标准规定：1.6MVA以上的变压器，相电阻不平衡率应W2%,无中性点引出的绕组，线电阻不平衡率应Wl

3、%;1.6MVA以下的变压器，相电阻不平衡率应W4%,线电阻不平衡率应W2%。以下就我们在一次预防性试验中，按照规程规定的试验方法，运用各种试验设备，针对各试验数据综合分析，发现影响变压器绕组直流电阻试验数据的因素，提出了消除不良因素的相应处理措施，准确测量变压器绕组直流电阻的注意事项，避免以后出现类似问题。2电力变压器变低绕组直流电阻异常原因分析该220kV电站#1主变压器型号为SFSZ9-150000/220,结线方式为YnoYnoAo该变压器于2003年12月投产以来，班组严格按照规程按时对该变压器进行预防性试验，多次试验中，各

4、项试验数据均无明显变化。而在2009年对该变压器进行预防性试验时却发现，其变低各相绕组直流电阻数据及相互间的差别有了明显变化，而且各相绕组直流电阻相互间的差别也超出规程标准，而变高和变中直流电阻试验数据却无明显变化。我们查找历年试验数据和运行情况分析，寻找原因，采取措施以得到准确真实的试验数据性试验。在2009年，我们按照预试周期对某220kV变电站#1主变压器进行绕组直流电阻试验，发现变低绕组直流电阻的三相不平衡率和变化率都超出了规程允许的范围（见表1）,并经多次复试仍然是一样，在向运行人员询问了#1主变压器运行情况正常后，基于多方

5、面因素的考虑，对该项工作申请延期，并回去商讨合适方案，于第二天进行复试。回到班组后，我们马上查找该220kV变电站#1主变压器历年试验的各项试验数据，特别是变低绕组直流电阻的试验数据（见表1）和#1主变压器本体油中溶解气体组分含量（见表2）o表1#1主变压器变低绕组直流电阻试验数据（mQ）试验时间RabRbcRea相差（%）出厂试验2.8932.8822.9070.86交接试验2.9112.8972.9100.032004-11-242.9122.9012.9150.482006-12-112.9172.9092.9200.37200

6、9-10-183.5033.3103.2078.862009-10-19（复试）2.9032.8982.9120.48表2#1主变压器油中溶解气体组分析数据生产厂家保定天威保变电气股份有限公司型号SFSZ9-150000/220额定容量150000kVA出厂编号20033S07出厂日期2003-03-31投运日期2003-11-28试验日期06-05-162006-11-162007-05-172007-11-222008-05-272008-11-132009-06-08H21410677.17.877.72CH42.241.555

7、.305.265.686.275.99C2H61.4001.231.121.211.480.93C2H40.2000.420.610.550.740.56C2H20000000CO223170436528547556.73497.07C023601001867846894919.01854.19总炷3.841.556.956.997.448.497.48由表1可看出本次试验数据比往年均有明显增长且线间三相不平衡率达到8.86%,远超出规程的要求，而且阻值均有不同程度的提高，Rab竟然达到20%,这种变化是巨大的,也是电力系统所不允许的

8、。然而我们从#1主变压器本体油中溶解气体组分含量试验数据分析中可以看到，各种气体组分含量及总炷均远小于各气体组分注意值及总痊注意值，并结合以前的绕组直流电阻试验数据，进行了原因分析及排查：(1)三相绕组中存在匝间短路：根